Экономическое обоснование проекта станкостроительного завода
| Категория реферата: Остальные рефераты
| Теги реферата: реферат на тему современные, конспект урока на тему
| Добавил(а) на сайт: Ткаченко.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата
|Город |Количество |Предполагаемый район строительства |
|поставщик |материала |Кадиевка |Котовск |Апостолово |
|материалов |т |км |ткм |км |ткм |км |ткм |
|1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |
|Чугун | | | | | | | |
|Мариуполь |6113.0204 |180 |110034|600 |366781|300|1833906|
| | | |3 | |2.24 | |.12 |
|Енакиево |5763.7049 |53 |305476|645 |371758|345|1988478|
| | | |.34 | |9.66 | | |
|Кривой Рог |5589.0472 |98 |547726|285 |159287|38 |212383.|
| | | |.63 | |8.45 | |79 |
|Прутковая сталь | | | | | | | |
|Кривой-Рог |1333.7499 |98 |130707|285 |380118|38 |50682.5|
| | | |.49 | |.72 | |0 |
|Артемовка |1422.6667 |53 |75401.|630 |896280|330|46948.0|
| | | |34 | |.02 | |01 |
|Луганск |1689.4165 |45 |76023.|720 |121637|420|709554.|
| | | |74 | |9.88 | |93 |
|Готовые отливки | | | | | | | |
|Ужгород |943.1517 |1185|111763|540 |509301|840|792247.|
| | | |4.76 | |.92 | |43 |
|Славянск |1086.0535 |83 |90142.|608 |660320|315|342106,|
| | | |44 | |.53 | |85 |
|Керчь |828.8303 |615 |509730|600 |497298|390|323243.|
| | | |.63 | |.18 | |82 |
|Алюминиевое литье | | | | | | | |
|Лозовая |323.9107 |173 |56036.|510 |165194|240|7738.59|
| | | |55 | |.46 | | |
|Днепропетровск |419.1785 |255 |94315,|420 |176054|143|59942,5|
| | | |16 | |,97 | |3 |
|Херсон |209,5893 |503 |105423|113 |23683,|135|28294,5|
| | | |,42 | |59 | |6 |
|Бронзовое литье | | | | | | | |
|Изюм |514,4464 |128 |65849,|585 |300951|308|158449,|
| | | |14 | |,14 | |49 |
|Днепропетровск |704,982 |255 |179770|420 |296092|143|100812,|
| | | |,41 | |,44 | |43 |
|Киев |685,9285 |615 |421846|300 |205778|398|272999,|
| | | |,03 | |,55 | |54 |
|Поковки | | | | | | | |
|Славянск |1365,5058 |83 |113336|608 |830227|315|430134,|
| | | |,98 | |,53 | |33 |
|Херсон |762,1428 |503ё|383357|113 |86122,|135|102889,|
| | | |,83 | |14 | |28 |
|Кривой-Рог |1047,9466 |98 |102698|285 |298664|38 |39821,9|
| | | |,77 | |,78 | |7 |
|Прочие материалы | | | | | | | |
|Могилев-Подольск |304,857 |885 |269798|150 |45728,|443|135051,|
| | | |53 | |57 | |79 |
|Дружковка |266,7499 |83 |22140,|600 |160049|300|80024,9|
| | | |24 | |,94 | |7 |
|Лозовая |381,0714 |173 |65925,|510 |194346|240|91457,1|
| | | |35 | |,41 | |7 |
|Итого: | | |583368| |159208| |8299700|
| | | |5,45 | |74,12 | |,2 |
Таблица 2 Грузооборот по потреблению.
|Город |Количество |Предполагаемый район строительства |
|потребитель |готовой |Кадиевка |Котовск |Апостолово |
|материалов |продукции |км |ткм |км |ткм |км |ткм |
|1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |
|Чернигов |6668,75 |615 |410128|435 |290090|465 |310096|
| | | |1,25 | |6,25 | |8,75 |
|Сумы |6668,75 |375 |250078|510 |340106|368 |245410|
| | | |1,25 | |2,5 | |0 |
|Луганск |13337,5 |445 |600187|720 |960300|420 |560175|
| | | |,5 | |0 | |0 |
|Итого: | | |720225| |159049| |115681|
| | | |0 | |68,75 | |8,75 |
Из трех предполагаемых районов строительства выберем один, исходя из суммы грузооборотов по поставке и потреблению:
|Кадиевка |5833685,45+7202250=13035935,45(ткм) |
|Никополь: |15579434,14+15904968,75=31484402,89 (ткм) |
|Апостолово |8299700,2+11156818,75=19456518,95 (ткм) |
Так как сумма грузооборотов должна быть наименьшей, то город
Синельниково является оптимальным пунктом строительства завода по
копировально-фрезерным станкам 6Р13К-1
4. Выбор и обоснование производственной структуры завода
К производственной структуре машиностроительного завода предъявляют следующие требования: максимально-возможная специализация цехов, относительная простота структуры, обеспечение прямоточности производства, возможность расширения завода. Эти требования удовлетворяются прежде всего надлежащим составом основных и вспомогательных цехов. При всем разнообразии машиностроительных предприятия производственный процесс на них обычно включает в себя определенные фазы: заготовительную, обрабатывающую, сборочную. В системе заготовительных цехов важное место занимают литейные цеха. Они поставляют заготовки деталей для дальнейшей обработки.
4.1. Литейный цех
Проверим экономическую целесообразность строительства литейного цеха на заводе. Это устанавливается путем сравнения величины приведенных затрат на 1т литья и ее оптовой цены.
Приведенные затраты на 1т. Литья:
З=С+Ен*К,
где: С- расчетная себестоимость 1т. литья
Ен - коэффициент минимальной рентабельности капитальных вложений, равный
0.1
К - капитальные вложения (потребные капитальные вложения на 1 т. принимаем равными 800 грн.)
Калькуляция себестоимости литья приведена ниже. Ее итогом является
таблица №3. Завалка металлическая (шихта) рассчитывается исходя из
необходимого объема годного литья чугуна в тоннах с учетом процента выхода
годного литья по балансу плавки металла для среднего развеса. годное литье – 17465,7725т. составляет 65% шихта - х т. составляет 100% х[pic] тогда баланс плавки металла:
Таблица 3* Калькуляция себестоимости литья
|Вид литья |Выход годного|Литники, |Брак |Угар и |
| | |прибыль | |безвозвратные |
| | | | |потери |
|% |65 |26.5 |3.0 |5.5 |
|Ср.развес |17465,7725 |7120,661 |806,112|1477,873 |
| | | |5 | |
Затем общий объем металлической завалки (шихты) распределим в проектном соотношении по основным ее составляющим:
|чугун чушковый (40%) |10748,1675 |
|лом стальной (13%) |3493,1545 |
|лом покупной чугунный (21%) |5642,788 |
|собственный возврат (24.5%) |6583,2527 |
|ферросилиций доменный (1.5%) |403,0563 |
|Итого: |26870,419 |
Количество жидкого металла определим как разность завалки металлической и угара:
26870,419-1477,873=25392,546
Сумма затрат на угар определяется как 5.5% от затрат на металлическую завалку, а сумму затрат на объем выпуска жидкого металла как разность металлической завалки и угара.
Литейные цеха затрачивают на 1т. годного литья:
|флюсы, т. |0.1 |
|топливо, т. |0.2 |
|вспомогательные материалы для технологических целей, |35.0 |
|грн. | |
Определим их количество: флюсы: 0.1 * 17465,7725= 1746,577 т топливо: 0.2 * 17465,7725 = 3493,154 т. всп. материалы: 35 * 17465,7725 = 611302,038 грн.
Транспортно-заготовительные расходы находим как 5% от стоимости шихты
(без собственных возвратов), флюсов и металла:
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: конспект, страхование реферат.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата