Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7 | Следующая страница реферата

По предмету: «Электроснабжение предприятий и гражданских зданий».

Тема курсового проекта: Электроснабжение силового оборудования ДкиТ АО
«АВТОВАЗ»

Учащийся группы 98-ЭЭП-155

Самойлов Егор Сергеевич.

Преподаватель: Макотрина Л. А.

г. Тольятти _______________________2001 г.

1. Характеристика ДКиТ АО «АВТОВАЗ»
Дворец культуры и техники является структурным подразделением Акционерного общества АВТОВАЗ, входит в дирекцию по быту и социальным вопросам генерального департамента работы с персоналом, имеет свой текущий счёт в банке, печать , штампы со своим и фирменные бланки с собственной символикой на основе А.О. «АВТОВАЗ».
Деятельность «Дворца» направлена на пропаганду культуры, развитие самостоятельного творчества, организацию досуга трудящихся завода их семей и жителей Автозаводского района г. Тольятти.
Местонахождение «Дворца»: 445038 Российская Федерация, Самарская область, г. Тольятти ул. Юбилейная 8 .
Размеры описываемого помещения зоны «Б», длина составляет 20 метров, ширина 30 метров и высота (средняя) 4 метра. Производственная
(коммунальная) площадь 600 М квадратных. Конструкция здания выполнена в основном из железобетона с применением кирпичной кладки. Помещение внутри
ДКиТ отделано декоративными материалами (гипс, штукатурка, дерево, ткани). Среда в помещении ДКиТ невзрывоопасная. Основным оборудованием
ДКиТ является осветительные приборы, электродвигатели лифтов и вент камер, а также электроприводы сцены. По категории бесперебойности в электроснабжении здание ДКиТ относится к I (первой), т.е. отключение электропитания возможно только на время автоматического включения резерва.
Питание (запитка) выполнена от 2х (двух) трансформаторной подстанции, которая расположена рядом с ДКиТ.
Прокладка кабелей внутри помещения выполнена внутри стальных труб (в стенах) и проводами связи на стенах здания. Применяемая схема электроснабжения в здании ДКиТ АО «АВТОВАЗ»- радиальная. При радиальных схемах от распределительного щита трансформатора подстанции отходят отдельные питающие линии к мощным электроприемникам или групповым распределительным пунктам, от которых в свою очередь по отдельным линиям питаются прочие мелкие электроприемники. Такие схемы обладают высокой степенью надежности, но требуют больших капитальных затрат.

- радиальные схемы применяются для потребителей первой категории мощных электроприемников и при невозможности прокладки магистралей, но условиям работы.
Освещение ДКиТ – рабочие , аварийное и общее, местное.
Лампы, расположенные в здании установлены разных мощностей: 100, 150, 200,
Вт в потолке, на потолке и навесных люстрах.
Предметом деятельности «Дворца» является:
- организация отдыха и досуга трудящихся акционерного общества «АВТОВАЗ» и членов их семей.
- хозяйственное обеспечение культурно-зрелищных мероприятий.
- эксплуатация и обеспечение хозяйственного содержания ДКиТ, библиотеки, кафе в соответствии с правилами и нормами эксплуатации.
- сдача помещений в текущую аренду.

2. Выбор рода тока и напряжения.
Питание электроприемников электроэнергией в здании гражданских предприятий. Источниками этих сетей являются трансформаторы в здании.
Системы здания ДКиТ АО «АВТОВАЗ» создаются в соответствии с конкретными требованиями здания (конструкция сети, универсальность и достаточная гибкость сети). Конструктивное исполнение сети должно обеспечить безопасность эксплуатации.
Питание подстанции ДКиТ принимает 10 кв. как основное от городского РПП. В здании ДКиТ применяется напряжение 220/380В, напряжение 220В применяется для осветительных приборов, а так же бытовых, расположенных в здании. Для питания других приборов (двигателей лифтов и вент-камер) используются
380В.
Напряжение системы 380/220В получило самое широкое распространение т.к. наиболее полно удовлетворяет основным условиям питания потребителя. Она обеспечивает относительно низкое напряжение между землей и проводом по сравнению с системой 660/380В и дает возможность совместного питания силовой и осветительной сети по сравнению с системой 220/127В, имеет меньшие потери напряжения и мощности, что позволяет уменьшить сечение проводов, Основной род ток переменный.

3. Расчет электрических нагрузок.
Электрические нагрузки гражданских зданий определяют выбор всех элементов системы электроснабжения: мощности питающих и распределительных сетей, городских трансформаторных подстанций, а так же подстанций непосредственно относящихся к зданию. Поэтому правильное определение электрических нагрузок является решающим фактором при проектировании и эксплуатации электросетей.
При расчете силовых нагрузок во всех элементах силовой сети. Завышение нагрузки может привести перерасходу проводникового материала, удорожанию строительства; занижение нагрузки - к уменьшению пропускной способности электросети и невозможности обеспечения нормальной работы силовых электроприемников.
Расчетные силовые нагрузки будем определять по методу «коэффициента максимума». В основу определения таких нагрузок от группы электроприемников с учетом коэффициента максимума положен метод
«упорядоченных диаграмм», позволяющих по номинальной мощности и характеристике электроприемников определить расчетный максимум нагрузки.
Расчет выполняется по узлам питания системы электроснабжения
(распределительный пункт, силовой шкаф, питающая линия) в следующем порядке:
1. Все электроприемники, присоединенные к питающей линии разбивают на характерные группы с одинаковыми коэффициентами использования (Ки).
Подсчитываем их количество в каждой группе и целом по питающей линии.

Данные заносятся в таблицу 1.
2. Рассчитываем нагрузки для одного узла питания. Определяем приделы номинальных мощностей электроприёмников, при этом все электроприёмники приведены к ПВ=1.
3. Определяем суммарные мощности электроприемников: на примере из пяти электроприёмников.
Лифт № 1 ЛР 11=( Рном= при ПВ=1= n ( Рном ( (ПВ=1(11(1=11 кВт Вентилятор
ЛР 11 = (Рном = n ( Рном = 1(11,6=11,6 кВт
Радиоузел ЛР 11 =(Рном= n ( Рном= 1(3=3 кВт
Лифт ЛР 61 = (Рном= n ( Рном ( (ПВ=2(13(1=26 кВт
Вент камера ЛР 61 = (Рном= n ( Рном= 2(11,25= 22,5 кВт

Далее определяется аналогично.
4. Определяем модуль силовой сборки (М) по формуле:
На примере трёх групп электроприёмников

ЛР 11 М=

ЛР 12 М=

ЛР 61 М=

5. Находим коэффициент использования (Ки) и значение cos ( по таблице
2.11(4). По cos ( находим Tg ( из таблицы Брадиса.

6. Для каждой группы электроприёмников находим активную (Рсм, кВт) и реактивную Qсм, Квар сменные мощности по формулам:
Рсм=Ки(( Рном, Qсм=Рсм*Tg( на примере нескольких электроприёмников

лифт №1 ЛР 11 Рсм = Ки((Рном = 0,4(11=4,4 кВт.

Вентилятор ЛР11 Рсм = Ки((Рном = 0,6(11,6=6,96 кВт.
Радиоузел ЛР 11 Рсм = Ки((Рном = 0,2(3=0,6 кВт.
АТС ЛР 11 Рсм = Ки((Рном = 0,5( 1=0,5 кВт

лифт № 1 ЛР 11 Qсм= Рсм(Tg(=4,4(1,16=5,104кВар вентилятор ЛР 11 Qсм= Рсм(Tg(= 6,96(0,75=5,22кВар радиоузел ЛР 11 Qсм= Рсм(Tg(= 0.6(0.32=0.192Квар далее считается аналогично

7. Определяем коэффициент использования для линии по формуле: Кил=

на примере нескольких групп электроприёмников.

общая Кил по ЛР 11=

общая Кил по ЛР 12=

общая Кил по ЛР 61=

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: шпори для студентів, шпаргалки по математике транспорт реферат.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7 | Следующая страница реферата