Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 | Следующая страница реферата

Таким образом, количество причалов по расчетному виду груза (уголь) –
1.

3. Расчет размеров основных элементов плана порта

3.1 Проектная глубина у причала

Глубины в порту должны обеспечивать работу судна на стоянке и на ходу в течение всего навигационного периода.

Различают навигационную и проектную глубину. Навигационная глубина обеспечивает безопасность продвижения судна по акватории с заданной скоростью. Проектная глубина обеспечивает работу судна у причала.

При составлении проекта внутренней портовой акватории определяется проектная глубина у причала по формуле

Н0 = Т +z1 + z2 + z3 +z0 +z4, где Т – осадка расчетного судна, м; z1 - минимальный навигационный запас, который зависит от вида грунта дна z1 = 0,04*Т; z2 – волновой запас, м, т.е. запас на погружение оконечности судна при волнении, зависящий от соотношения длины судна и высоты волны
(для данного расчета принимаем z2 = 0); z0 – запас на крен (дифферент) судна, м z0 = 0,5* z1; z3 – скоростной запас, м (для данного расчета принимаем z3 = 0); z4 – запас на заносимость для акватории, м z4 =0,5 м;

Таким образом, формула для определения проектной глубины у причала будет иметь вид:

Н0 = Т +z1 + z0 +z4,

Унифицированная глубина у причала определяется по сетке унифицированных глубин с округлением в большую сторону.

Сетка глубин
|Грузы |Унифицированные глубины |
|Генеральный груз |8,25; 9,75; 11,5; 13,0 |
|Контейнеры |9,75; 11,5; 13,0 |
|Лес |8,25; 9,75; 11,5 |
|Зерно |9,75; 11,5; 13,0; 15,0 |
|Руда |9,75; 11,5; 13,0; 15,0 |
|Уголь |9,75; 11,5; 13,0; 15,0 |
|Строительные материалы|9,75; 11,5; 13,0; 15,0 |
|Нефть |11,5; 13,0; 15,0; 16,0 |
|Пассажирские |4,5; 6,0; 8,25; 9,75 |

Данные вычислений занесены в табл.1.

3.2 Проектная длина причала

Проектная длина причала определяется в зависимости от рассчитанной проектной глубины как сумма соответствующих расчетной длины судна Li и запаса свободной длины причала d и e, необходимого для безопасной швартовки судна.

Порядок определения расчетной длины следующий: а) уточняем осадку расчетного судна Тприв по формуле

Тприв = Нпр –?zi,

Где Тприв – приведенная осадка расчетного судна, м;

?zi – сумма запасов глубины под килем судна, м б) на основании Тприв вычисляется расчетная длина судна, исходя из соотношения:

Lуниф = Li + х, причем

1м Тусловн – 20м Li, i м Тусловн – х м где Тусловн = Тприв – Т.

Результаты вычислений сведены в табл.2.

4. Определение размеров акватории

Специфика работы морского порта предопределяет в составе используемой им площади наличие водных участков, предназначенных для обеспечения движения и стоянки обрабатываемых и обслуживаемых судов. Эти участки, объединенные общими границами порта, образуют портовые воды.

С функциональной точки зрения портовые воды делятся на зоны и фарватеры.

Зоны – водные участки, предназначенные для маневрирования и стоянки, фарватеры – для следования (движения) судов по назначению. Каждая зона и фарватеры функционально специализируются.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: тезис, бесплатный решебник, реферат революция.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 | Следующая страница реферата