Разработать систему управления автоматической линией гальванирования на базе японского программируемого контроллера TOYOPUC-L
| Категория реферата: Рефераты по технологии
| Теги реферата: реферат по русскому, ответы по тетради
| Добавил(а) на сайт: Якубенко.
Предыдущая страница реферата | 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 | Следующая страница реферата
3
Задание
4
1. Введение
8
2. Техническое задание
11
2.1 Анализ и проработка технического решения 12
3. Конструкторские разработки
16
3.1 Расчет червячного редуктора для горизонтального перемещения автооператора
17
3. 3.1.1 Подбор основных параметров передачи
17
4.
3.1.2 Выбор материала червяка и колеса
20
5. 3.1.3 Допустимые напряжения
20
3.1.4 Межосевое расстояние
22
3.1.5 Геометрические размеры колеса и червяка 23
6. 3.1.6 Проверочный расчёт передачи на прочность 25
3.1.7 КПД передачи
27
7. 3.1.8 Проверка зубьев колеса по напряжениям изгиба 28
3.1.9 Тепловой расчёт
29
лист
8. 3.1.10 Расчёт ременной передачи
34
3.2 Выбор электродвигателя
38
9.
10. 4. Электроавтоматика
41
4.1 Работа системы управления автоматической линией гальванирования
42
4.2 Разработка структурной схемы СУ на базе контроллера « TOYOPUC – L »
43
4.2.1 Разработка электроавтоматики привода
44
4.2.2 Описание блок – схемы ТПЧ
49
11. 4.3 Разработка принципиальной схемы СУ АЛГ 52
4.4 Система управления автоматической линией гальванирования
55
4.5 Алгоритм системы управления автоматической линией гальванирования
74
12. 5. Экономическая часть
75
5.1 Обоснование выбранного варианта
76
5.2 Исходные данные
77
5.3 Расчёт затрат на конструирование
82
5.4 Расчёт цен на новое оборудование
83
5.5 Расчёт единовременных вложений
86
13. лист
5.6 Расчёт себестоимости по изменяющимся статьям затрат ( технологическая себестоимость ) 89
5.7 Расчёт общих экон-их показателей эффективности 102
5.8 Таблица технико – экономических показателей 103
5.9 Вывод
104
5.10 Организационная часть
105
14.
15. 6. Безопасность и экологичность проекта
111
6.1 Анализ опасных и вредных произ-х факторов 112
16. 6.2 Безопасность производственного оборудования
113
6.3 Метеорологические условия
114
17. 6.4 Электробезопасность
116
6.5 Мероприятия по снижению вибрации и шума 120
18. 6.6 Освещение на рабочем месте
121
6.7 Безопасность труда при эксплуатации грузоподъёмных средств
121
6.8 Пожарная безопасность
121
19. 6.9 Охрана окружающей среды
122
Заключение
123
Список используемой литературы
124
Приложения
125
2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
Техническое задание выдано АООТ « Павловский инструментальный завод ».
Разработать систему управления автоматической линией гальванирования на базе японского программируемого контроллера
« TOYOPUC - L » , линия предназначена для обработки стальных деталей по заданной программе , обеспечивая непрерывный цикл обработки деталей в соответствии требований к обработке .
Разработка алгоритма системы управления автоматической линией гальванирсвания согласно техпроцесса .
2.1 АНАЛИЗ И ПРОРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКОГО РЕШЕНИЯ
Разрабатываемая система управления должна максимально приближаться к высокой степени надёжности , удобства в работе и обслуживании .
Качественным показателем системы , является ее возможность в дальнейшем совершенствоваться без больших материальных затрат.
При выборе варианта рассматриваем варианты системы управления , каждая из которых имеет свои достоинства и недостатки.
Релейно - контактная схема имеет ряд достоинств некритичности к питающей сети и различным помехам , наглядность при обслуживании и ремонте. Недостатки релейно - контактной схемы : громоздкость , большое удельное потребление энергии на единицу логического элемента , недолгий срок службы. Совокупность большого знергопотребления и недолгого срока службы , не позволяет использовать ее в качестве устройств управления отвечающего сегоднешним требованиям производства.
Электронные логические элементы более близки к оптимальному , так как лишены многих недостатков релейно - контактной схемы.
Система управления на злектронных элементах будет компактна, надежна , имеет отличные энергетические показатели. Однако схемы на этой базе , как правило , закрыты от диалога человек - машина , не могут производить обработку данных , связанную с вычислениями. Сложны и дороги модернизационные работы , связанные с изменением всей схемы контроллера.
Низкая гибкость системы управления на электронных логических элементах и её закрытость , не позволяет выбрать этот вариант , как не отвечающий современному уровню развития производства , не предлагая удобства в работе оператора и обслуживающего персонала , а также модернизации и преобретении линией новых возможностей.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: защита курсовой работы, реферат планирование, онегин сочинение.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 | Следующая страница реферата
Главная