Предыдущая страница реферата | 7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17 | Следующая страница реферата

Расчет тюбинговой обделки вертикальных стволов метрополитенов будем производить как для двухслойного состава кольца (см. лист 1), наружным слоем которого является оболочка из спинок тюбингов, внутренним - кольцевые ребра жесткости.

Проверку несущей способности тюбинговой обделки будем производить из условия, при котором максимальные напряжения растяжения [pic] и сжатия
[pic] в ребре и спинке не превышали расчетных сопротивлений материала обделки:

[pic]; [pic], где [pic] - расчетное сопротивление материала обделки (железобетона или чугуна) принимаемое по СНиП II-21-75 “Бетонные и железобетонные конструкции. Нормы проектирования.” или СНиП II-8.3-72 “Стальные конструкции. Нормы проектирования.”

Несущая способность тюбинговой обделки с расчетными характеристиками материала [pic] и [pic] обеспечена если выполняются условия: для ребра (сечение Б-Б на листе 1):

[pic] для спинки (сечение В-В на листе 1):

[pic] где знак “+” относится в зависимости от материала конструкции к расчетным характеристикам железобетона, а “-” - к расчетным характеристикам чугуна;

[pic];

[pic];

[pic] - радиус конструкции тюбинговой обделки по спинке тюбинга (см. лист 1);

[pic] - внутренний радиус тюбинговой обделки по кольцевому ребру (см. лист 1);

[pic] - расстояние в свету между кольцевыми ребрами тюбинга (см. лист
1);

[pic] - высота кольцевого ребра тюбинга (см. лист 1);

[pic];

[pic];

[pic]

[pic], [pic], [pic], [pic] - коэффициенты передачи нагрузок через наружний слой, в зависимости от геометрических размеров конструкции и определяемые по формулам:

[pic];

[pic];

[pic];

[pic];

[pic];

[pic];

[pic];

[pic];

[pic];

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат экологические проблемы, изложение по русскому языку 7, взаимодействие реферат.





Предыдущая страница реферата | 7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17 | Следующая страница реферата