Предыдущая страница реферата | 12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22 | Следующая страница реферата

D

C1

O

N

B1

A6

A5

A4

A3

A2

103

70

75(

40

640

100

63

65(

70

120

155

30(

30(

155

A1

M

C2

Рис 5.1

Из точки О строим вектор VD длиной(VD( = (VE(( DN1/EN1 =

= 4,92.100/70=7,03 см. Из точки D строим вектор VFD ( к F1D1. Из точки О строим вектор VF ( к F1O. На ( линий VFD и VF находится точка F. (
(VF(= 3,46 см.
Реальные направления векторов VA , VB , VC , VE до прохода мёртвого положения противоположны указанным.

C

Построение плана скоростей

Из точки O откладываем вектор VA произвольной длины (2 см) в направлении ( к радиусу A1M. Из точки О строим вектор VB той же длины, что и VA (A1M=
=B1M), направление VB ( к B1M. Из точки О строим вектор VC длиной(VC( = (VB(.CM1/BM1 = = 2.103/155 = 1,33 см. Из точки C строим вектор VEC ( к E1C1. Из точки О строим вектор VE ( к E1N. На ( линий
VEC и VE находится точка E. ((VC(= 4,92 см.

1 - положение «выключено»;

2..4 - промежуточные положения;

5 - положение касания контактов;

6 - положение «включено».

F

A - подвижный контакт;

M - ось главного вала;

O - вал двигателя.

B

Масштаб 1:2,5

O

Амортизирующая пружина

Амортизирующая пружина

Ламельный неподвижный контакт

Кинематическая схема для шести положений

VFD

VEC

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: международное право реферат, шпоры по экономике, контрольные работы 8 класс.





Предыдущая страница реферата | 12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22 | Следующая страница реферата