Энергоэкономическая эффективность применения авиационных двигателей на ТЭС
| Категория реферата: Рефераты по теплотехнике
| Теги реферата: банк рефератов и курсовых, фирма реферат
| Добавил(а) на сайт: Сулимов.
1
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность работы. В настоящее время Узбекистан находится на пути
построения правового, демократического государства с рыночной экономикой. В
период перехода к рыночным отношениям, усугубившимся разрывом связей с
другими республиками бывшего СССР, необходимостью выхода из экономического
кризиса, в котором оказался Узбекистан после развала СССР, положение в
теплоэнергетике и в энергетической отрасли экономики в целом, характеризуется значительным физическим и моральным износом основного
оборудования крупных тепловых электростанций (ТЭС) Узбекистана. Это
Ташкентская, Навоийская, Ново-Ангренская, Ангренская и другие ТЭС. Все они
были построены еще в советское время и уже отработали от 25 до 40 лет.
В связи с указанными выше причинами качество энергоснабжения отдельных групп потребителей, особенно промышленных с непрерывным процессом производства, ухудшилось, т.к. участились случаи аварийных остановов блоков действующих ТЭС. Это приводит к логичному решению, которое сводится к децентрализации производства энергоресурсов (электроэнергии, теплоты, а в дальнейшем и холода), т.е. расположению небольшого источника энергоснабжения в непосредственной близости от потребителя.
Децентрализация энергоснабжения оказывается выгодной для конечного потребителя, который может быть владельцем независимого источника энергоснабжения.
Одним из способов создания небольшого источника энергоснабжения является конвертация авиационных двигателей и создание на их базе блочных станций заводской готовности. Эффективным оказывается комбинированное производство электроэнергии с выработкой на ее базе тепловой энергии для нужд теплоснабжения.
Тема диссертации является актуальной в силу того, что в ней рассматриваются вопросы создания теплоэлектроцентрали для небольшого населенного пункта на базе турбовинтового двигателя АИ-20, и рассмотрен вариант создания газотурбинной теплоэлектрохладоцентрали для производства всех видов энергии (тепло, холод и электроэнергии) на базе авиационных двигателей. Создание таких установок не требует больших капиталовложений и характеризуется небольшими сроками окупаемости.
Цель работы. Целью работы является обоснование возможности создания теплоэлектроцентрали на базе авиационного газотурбинного двигателя, оценка экономического эффекта от внедрения авиационных двигателей в энергетику, анализ возможных путей дальнейшего развития источников энергоснабжения на базе авиадвигателей в энергетике Узбекистана с учетом социально- экономических факторов нашей республики.
Новизна работы состоит в том, что предлагается новый путь развития генерирующих мощностей в Узбекистане, характеризующийся децентрализацией энергопроизводства путем внедрения локальных источников снабжения потребителй энергоресурсами на базе комбинированной выработки теплоты и электроэнергии с дальнейшим развитием их в источники полного энергоснабжения (теплота, электроэнергия и холод) — теплоэлектрохладоцентрали (ТЭХЦ).
Одним из способов создания децентрализованных источников снабжения
энергоресурсами является внедрение в энергетику Узбекистана газотурбинной
технологии производства энергии на базе конвертированных авиационных
газотурбинных двигателей (АГТД). В работе рассмотрены вопросы создания
источника по производству теплоты и электроэнергии на базе АГТД —
теплоэлектроцентрали (ТЭЦ), а также рассмотрен вариант по созданию на базе
АГТД газотурбинной ТЭХЦ. Проведены сравнительные экономические расчеты двух
вариантов, выявившие преимущества создания ТЭХЦ, по сравнению с другими
вариантами.
Публикации. По теме настоящей магистерской диссертации было опубликовано 2 статьи.
Скачали данный реферат: Савелий, Ржевский, Habalov, Леонов, Ячменьков, Стефания, Shigin, Евстрат.
Последние просмотренные рефераты на тему: товар реферат, понятие культуры, доклад по физкультуре, шпори.
Категории:
1