Огнетрубные парогенераторы

| Категория реферата: Рефераты по теплотехнике
| Теги реферата: кризис реферат, мцыри сочинение
| Добавил(а) на сайт: Evfrosinija.

Под взрывом следует понимать такой случай нарушения целости стенки парового котла (разрыв жаровой трубы, огневой камеры или корпуса), при котором происходит мгновенное выравнивание давления внутри котла с внешним атмосферным давлением. При взрыве давление внутри котла снижается до атмосферного, а вся заключающаяся в воде теплота пойдет на мгновенное превращение части котловой воды в пар. Образование большого количества пара влечет за собой дальнейшее мгновенное разрушение котла, что может привести к гибели людей и судна.

Силу взрыва можно представить себе из рассмотрения следующего примера: при взрыве котла вследствие падения давления до атмосферного каждым килограммом воды высвобождается количество тепла, равное

Q = i — 100 ккал/кг, где i—теплосодержание кипящей воды при котельном давлении в ккал/кг
100 ккал/кг - то же при атмосферном давлении.
Это тепло Q при давлении 13—15 атм. составит около 100 ккал/кг. Для испарения же 1 кг воды, нагретой до 100°С, при атмосферном давлении необходимо затратить 540 ккал/кг. Таким образом, тепло, высвобождающееся примерно 5,5 кг воды, достаточно для образования 1 кг пара, объем которого будет почти в 1700 раз больше объема 1 кг воды.

Очевидно, чем больше запас воды в котле, тем больше получится пара и тем больше будет сила взрыва.

7. Особенности конструкции создают трудности внутреннего осмотра и очистки от накипи отдельных элементов поверхности нагрева котлов, как, например, шинельных листов и задних стенок огневых камер. В результате плохой очистки эти части перегреваются, выпучиваются и дают трещины.

В таблице 1 указаны некоторые характерные данные огнетрубных котлов.

К числу положительных сторон огнетрубных оборотных котлов необходимо отнести: а) низкую влажность вырабатываемого пара благодаря большому паровому пространству и умеренному паронапряжению зеркала испарения, т. е. количеству пара в кг в час, приходящегося на 1 м2 зеркала испарения; б) высокую аккумулирующую способность (.незначительность колебания давления пара и нормального уровня воды даже при резких изменениях нагрузки), что объясняется большим водяным объемом котла; в) малую чувствительность к качеству питательной воды из-за малой тепловой напряженности поверхности нагрева; г) простоту обслуживания.

Таблица 1.
|Тип котла|Тяга |Отн. |Съем пара с 1 м2 |Кол-во |Кол-во |
| | |пов-ти |поверхности нагрева |сжигаемог|сжигаемог|
| | |нагрева к|в кг/час |о угля на|о мазута |
| | |пов-ти | |1 м2 |на 1 м2 |
| | |колоснико| |колоснико|пов-ти |
| | |вой |уголь |вой |нагрева в|
| | |решетки |мазут |решетки |кг/час |
| | | | |кг/час | |
|Цилиндрич|Естествен|25-35 |20-23 |23-25 |75-90 |1-2 |
|еский |ная | | | | | |
|оборотный|Искусстве|35-43 |23-25 |25-28 |90-120 |2-3 |
| |нная | | | | | |
|Цилиндрич|Естествен|28-30 |20-25 |25-30 |75-90 |2-3 |
|еский |ная | | | | | |
|пролетный|Искусстве|35-40 |25-28 |28-32 |90-120 |3-4 |
| |нная | | | | | |

Наибольшее распространение получили в качестве главных судовых котлов двух топочные и трех топочные оборотные котлы с поверхностью нагрева от 45 до
180 м2 для первых и от 130 до 240 м2 для вторых.

Четырех топочные котлы, имеющие поверхность нагрева выше 250 м2, встречаются редко, что объясняется трудностью обслуживания высоко- расположенных крайних топок.

При необходимости иметь в одном цилиндрическом котле с обратным ходом пламени поверхность нагрева 400 — 600 м2, что не может быть достигнуто даже в четырех топочных котлах, применяют двухсторонние котлы, устройство которых понятно из рис. 2.

[pic]

Рисунок 2

Двухсторонние котлы по своей конструкции представляют как бы сдвоенные односторонние котлы без задних днищ, что несколько уменьшает их относительный вес. Иногда уменьшению веса когда способствует также наличие общей огневой камеры для двух рядом расположенных или двух противоположных жаровых труб.

Пролетный котел. Отличие пролетного котла от оборотного заключается в том, что в пролетном котле направление движения продуктов горения в газовом пространстве не изменяется. Это обстоятельство смазывается и на габаритных размерах котла, которые отличаются большой длиной при сравнительно небольшом диаметре цилиндрической части.

Отдельные детали пролетного и оборотного котлов конструктивно отличны, что определяется различием габаритных размеров. Так, например, передние днища пролетных котлов (благодаря незначительному диаметру) делают выпуклыми, что увеличивает их прочность; для подкрепления днищ применяются листовые связи, что диктуется большой длиной корпуса, доходящего до 6 м и более.

Пролетные котлы строится с поверхностью нагрева до 200 м2 и находят применение в стационарных установках, а также на речных судах. На транспортных судах морского флота, где предъявляются более жесткие требования к габаритам помещения по длине и ширине, нежели по высоте, пролетные котлы применения не получили.

ОПИСАНИЕ ЧАСТЕЙ ОГНЕТРУБНЫХ КОТЛОВ

1. Корпус огнетрубного котла

Корпус котла состоит из цилиндрической бочки, переднего и заднего днищ
(рис. 1).

Бочка корпуса в зависимости от длины котла и ширины листов выполняется из одной или нескольких обичаек. При этом, если бочка состоит из трех обичаек, крайние делаются одинакового диаметра, большего, чем диаметр средней обичайки.

Каждая обичайка изготовляется из одного или двух листов в зависимости от длины листов и диаметра котла.

Соединение концов листов одной и той же обичайки, а также отдельных обичаек между собой и с днищами осуществляется заклепочными или сварными швами.

Сварные продольные я поперечные швы бочки выполняются встык с V- или Х- образной разделкой кромок.

Продольные заклепочные швы обычно выполняются встык с двумя накладками.
Располагаются швы либо только в паровом, либо в водяном пространстве котла.
При наличии нескольких барабанов продольные швы обязательно смещают друг относительно друга.