Cовершенствование организации перевозок контейнеров
| Категория реферата: Рефераты по транспорту
| Теги реферата: реферат бесплатно на тему, курсовые работы бесплатно
| Добавил(а) на сайт: Авдий.
Предыдущая страница реферата | 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 | Следующая страница реферата
Хождение по трассе движения портальных контейнерных погрузчиков во время их работы запрещается во всех случаях.
При подъеме контейнера перегрузочной машиной запрещается нахождение людей на рядом стоящих контейнерах. Не допускается также подъем контейнера, если на его крыше находятся незакрепленные предметы (крепежные материалы и др.).
Перегрузку контейнеров с опасными грузами производить с соблюдением правил перегрузки опасных грузов, с которыми рабочие должны быть ознакомлены производителем работ до начала перегрузки.
2 Требования пожарной безопасности на контейнерном терминале.
Дороги, проезды, подъезды и проходы к зданиям, сооружениям, открытым складам и водоисточникам, используемые для пожаротушения, подступы к стационарным пожарным лестницам и пожарному инвентарю должны быть всегда свободными, содержаться в исправном состоянии, а зимой - быть очищенными от снега и льда.
О закрытии дорог или проездов для их ремонта или по другим причинам, препятствующим проезду пожарных машин, необходимо немедленно сообщать в районные подразделения пожарной охраны. На период закрытия дорог в соответствующих местах должны быть установлены указатели направлений объезда или устроены переезды через ремонтируемые районы и подъезды к водоисточникам
Временные строения, ларьки, киоски и т.п. должны располагаться от
других зданий и сооружений на расстоянии не менее 15 метров (кроме случаев, когда по другим нормам требуется больший противопожарный разрыв) или у
противопожарных стен. Отдельные блок-контейнерные здания допускается
располагать группами не более 10 в группе и площадью не более 800 кв.м.
Расстояние между группами этих зданий и от них до других строений, торговых
киосков и т.п. следует принимать не менее 15 метров.
Не разрешается курение на территории и в помещениях складов и баз, хлебоприемных пунктов, объектов торговли, добычи, переработки и хранения
ЛВЖ, ГЖ и горючих газов, производств всех видов взрывчатых веществ, взрывопожароопасных и пожароопасных участков.
Разведение костров, сжигание отходов и тары не разрешается в пределах
установленных нормами проектирования противопожарных разрывов, но не ближе
50 метров до зданий и сооружений.
Территория предприятий, баз, складов и других объектов должна иметь наружное освещение, достаточное для быстрого нахождения противопожарных водоисточников, наружных пожарных лестниц, входов в здания и сооружения.
Переезды и переходы через внутриобъектовые жд пути должны быть свободны для проезда пожарных автомобилей и иметь сплошные настилы на уровне головок рельсов. Стоянка вагонов без локомотивов на переездах не разрешается.
На территории терминала не разрешается устраивать свалки горючих отходов.
Для всех производственных и складских помещений должна быть определена категория взрывопожарной и пожарной опасности, а также класс зоны по правилам устройства электроустановок, которые надлежит обозначить на дверях помещений. Около оборудования имеющего повышенную пожарную опасность, следует вывешивать стандартные знаки безопасности.
Противопожарные системы и установки помещений, зданий и сооружений должны постоянно содержаться в исправном, рабочем состоянии.
Нарушения огнезащитных покрытий строительных конструкций, теплоизоляционных материалов, металлических опор, оборудования должны немедленно устраняться. Состояние огнезащитной обработки должно проверяться не реже двух раз в год.
При перепланировке помещений следует соблюдать противопожарные требования действующих норм строительного и технологического проектирования.
В подвалах помещений запрещается:
. Хранение пороха, взрывчатых веществ, баллонов с газом и т.д.
. Использовать чердаки, технические этажи, вентиляционные камеры для организации производственных участков.
. Размещать в лифтовых холлах кладовые, ларьки и т.д.
. Загромождать оборудованием и другими предметами двери, люки на балконах и лоджиях, перехода и т.д.
. Проводить уборку помещений и стирку одежды с применением бензина.
. Устанавливать глухие решетки на окнах.
. Устраивать в лестничных клетках и коридорах кладовые.
Наружные пожарные лестницы и ограждения на крышах зданий должны содержаться в исправном состоянии. Окна чердаков, технических этажей, подвалов должны быть остеклены.
Количество эвакуационных выходов, их размеры, условия освещения и обеспечение незадымляемости, а также протяженность путей эвакуации должны соответствовать противопожарным нормам строительного проектирования.
Все двери эвакуационных выходов должны свободно открываться в сторону выхода из помещений.
Запрещается:
. Загромождать проходы, коридоры, тамбуры и т.д.
. Устраивать в тамбурах выходов сушилки одежды любой конструкции.
. Применять на путях эвакуации горючие материалы для отделки, облицовки, окраски стен и т.д.
. Фиксировать самозакрывающиеся двери лестничных клеток, коридоров и т.д.
. Остеклять или закрывать жалюзи воздушных зон в незадымляемых лестничных клетках.
. Заменять армированное стекло обычным в остеклениях дверей.
При расстановке заграждений, оборудования следует обеспечить эвакуационные проходы.
Ковры, ковровые дорожки и другие покрытия полов в массовых помещениях должны надежно крепиться к полу.
Заключение.
В своей практической деятельности по доставке грузов в соответствии с
принятыми обязательствами контракта купли-продажи необходимо пользоваться
услугами опытных экспедиторов грузов. Таковым в Приморском крае является
ТЭК ООО «Гранд-Сервис», которая действует уже пять лет. Солидность компании
объясняется тем, что она предлагает огромный комплекс услуг, имея
многочисленных партнеров в портах, на станциях, в других предприятиях.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: диплом государственного образца, рефераты по истории россии, лечение шпори.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 | Следующая страница реферата