Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата

Ассортимент ДТ:

•ДЛ - дизельное летнее - для эксплуатации при температуре окружающего воздуха не ниже 0 "С;

•ДЗ - дизельное зимнее - для эксплуатации при температуре окружающего воздуха не ниже -30 "С;

•ДА - дизельное арктическое - для эксплуатации при температуре окружающего воздуха не ниже -50 "С.

Таблица 1.1

Требования к дизельным топливам

|Показатели |ДЛ |ДЗ |ДА |
|Цетановое число, не менее 45 45 45 |
|Температура застывания (°С), не выше -10 -45 -55 |
|Температура помутнения ("С), не выше -5 -35 |
|Температура вспышки ("С), не ниже 50 35 30 |

Таблица 1.2

Эффективность депрессорных присадок

|Состав |Изготовитель присадки|Показатели |
| | | |
| | |Я 0й 0. |с. ^ |^ ^•1 |
| | |^ |&. 5 |и. 5 g S|
| | |^§ |>1 ПЗ 0 | |
| | |g-ё |- С; s |^ |
| | |1^ |IIIй |E— rt эт|
| | |" s |2 с S | |
| | |(- 0 |^ § | |
| | |с |-9- | |
|ДЛ (без присадок) |- |-5 |-7 |-13 |
|ДЛ + «STP Diesel Anti |First Brands Corp. |-7 |-15 |-22 |
| |(США) | | | |

|Gel» | | | | |
|ДЛ+«К&УАп1;Ое1» |K&W Prod. (США) |-6 |-18 |-28 |
|Jet go Diesel Fuel |Jet go Products Inc. |-6 |-18 |-25 |
|Conditioner |(США) | | | |
|Wynn's Ice proof for |Wynn's Belgium N.V. |-6 |-10 |-22 |
|diesel |(Бельгия) | | | |
|«Аспект-Модификатор» |АО «Аспект» (Россия) |-6 |-20 |-28 |
|ДЗ (без присадок) | |-25 |-15 |-35 |

1.3. Газообразные топлива

По физическому состоянию горючие газы делятся на две группы: сжатые и сжиженные. Если критическая температура углеводородов ниже обычных температур при эксплуатации автомобилей, то их применяют в сжатом виде, а если выше - то в сжиженном виде под давлением 1,5...2,0 МПа.

Требования к газообразным топливам:

•обеспечение хорошего смесеобразования;

•высокая калорийность горючей смеси;

•отсутствие коррозии и коррозионных износов;

•минимальное образование отложений во впускном и выпускном трактах;

•сохранение качества при хранении и транспортировании;

•низкая стоимость производства и транспортирования.

Сжиженные газы. Основные компоненты - пропан СзНу, бутан С4Ню.
Получают из попутных нефтяных газов, из газообразных фракций при переработке нефтепродуктов и каменных углей. Поэтому они получили название сжиженных нефтяных газов. Для их обозначения часто используют аббревиатуру «СНГ».

Критические температуры пропана (+97 "С) и бутана (+126 "С) выше температуры окружающей среды, поэтому их легко можно перевести в жидкое состояние. При +20 °С пропан сжижается при 0,716, а бутан - при 0,103 МПа.

СНГ хранят под давлением 1,6 МПа. Давление насыщенных парав СНГ изменяется от 0,27 МПа при -10 °С до 1,6 МПа при +45 °С. СНГ имеет высокий коэс})фициент теплового расширения. Повышение температуры на 1 °С влечет за собой рост давления в газовом баллоне на О,б...0,7 МПа, что может привести к его разрушению. Поэтому в баллонах предусматривается паровая подушка объемом не менее 10% полезной емкости.

Промышленность выпускает СНГ для автомобилей двух марок:

•СПБТЗ - смесь пропана и бутана техническая зимняя;

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: мировая экономика, качество реферат, реферати курсові.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата