Лихтеровозы

| Категория реферата: Рефераты по транспорту
| Теги реферата: решебник 6 класс виленкин, лицо реферата
| Добавил(а) на сайт: Dolzhenko.

[pic]
Схема общего расположения лихтеровоза «Борис Полевой»: а—боковой вид; 6—верхняя палуба; в—третья палуба; г—главная палуба.
/ — подруливающее устройство; !— машинное от-делснис: .1—апларсль. 4— одноместные каюты; 5— медицинские помещения; 6—лихтеры типа ДМ; 7— буксир- толкач; 5— прачечная; 9— сау|га и плавательный басссП"; 10 — лихтеры типа
ЛЭШ; //—жидкий балласт; 13— топливо

Когда носовая часть лихтера окажется у носовой буксировочной тележки, швартовщик, (находящийся на борту лихтера. набрасывает кольцо швартовно- буксировочного троса на кнехт буксировочной тележки. Свободный конец этого троса закрепляют на лихтере, и за счет перемещения буксировочной тележки вперед он натягивается — носовая часть лихтера пришвартована. После этого с помощью буксира-толкача лихтер передвигается (перемещается и носовая тележка) до такого положения, чтобы кормовая часть его совпала с кормовой буксировочной тележкой. Тем же способом закрепляется кормовая часть фланцы насоса со стороны всасывання и нагнетания соединены с магистральным трубопроводом диаметром 900 мм, от которого в каждый балластный танк (Wбал=
18500 м3) отходят ответвление, снабженное клапаном дистанционного управления. Для повышения ремонтопригодности клапаны расположены в сухих помещениях или в отсеках, смежных с танками, которые обслуживаются данной ветвью. Со стороны всасывания насос соединен с кингстонным колодцем, а со стороны нагнетания — с клапаном бортового отливного отверстия. Пуск насосов к управлению клапанами производятся с постов управления в ЦПУ или в помещении управления грузовыми операциями, расположенном на ходовом мостике, 1.,г также имеются приборы для контроля осадки, крена и дифферента. Балластная система обеспечивает погружение судна по осадку 9,3 м не более чем за 4 ч, а всплытие — не более чем за 3 ч при волнении 1 м.
Двухпроводная балластная система лихтеровоза «Анатолии Железняков» включает в себя два основных насоса подачей по 2000 мч, один зачистной насос (165 м'/ч) трубопроводы диаметром 700 мм (зачистной трубопровод —
200 мм) и дистанционно управляемую арматуру.

При всплытии теплохода