Организация перевозок
| Категория реферата: Рефераты по транспорту
| Теги реферата: курсовая работа по экономике, конспект урока
| Добавил(а) на сайт: Беляков.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | Следующая страница реферата
Средний коэффициент грузоподъемности: (ср=((1+(2)/2
Средний коэффициент пробега: (ср=lг/lс
Средняя скорость: Vт=(V1*lг1+V2*lг2+V3*lг3)/lc
Средняя длина ездки с грузом: lср=lг1+lг2
Среднее время простоя: tпр= ( (tпрi ) / n
Часовая производительность: Wq=(ср*q*(ср*Vт/(lcp+tпр*(ср*Vт)
Кол-во автомобилей на маршруте: Ам=Q/2Wq
Объем перевозок на объединенном маршруте:
Q= 40000 т/год /0,45 + 40000 т/год = 128,89 тыс.т/год
Довоз щебня на маятниковом маршруте D-C:
Q= 280000 т/год – 40000 т/год /0,45 = 191,11 тыс.т/год
Таблица 15
Расчеты по объединенному маршруту BD-DC
|Наименован|(ср |(ср |Vт, |lср, |tпр, ч|Wq, |Q, тыс.|Ам, |
|ие груза | | |км/ч |км | |т/ч |тонн/го|шт |
| | | | | | | |д | |
|Опилки, |0,72 |0,61 |47,30 |16 |0,28 |11,24 |128,89 |5,73|
|щебень | | | | | | | | |
Таблица 16
Распределение грузопотоков по маршрутам
|Номер |Намен. |Участо|Кол-в|Рабочая |Класс|Объем |Расчетное |
|маршрут|груза |к |о |неделя, |груза|перевоз|кол-во |
|а | | |смен |дней | |ок, |автомобиле|
| | | | |работы за | |тыс.т/г|й |
| | | | |неделю | |од | |
|1 |Ядохимикат|A-F |1 |5 |3 |24 |0,87 |
| |ы | | | | | | |
|2 |Лес |C-A |2 |7 |1 |130 |13,35 |
|3 |Станки |A-B |1 |5 |2 |80 |5,03 |
|4 |Капуста |C-F |1 |5 |2 |12 |1,49 |
|5 |Опилки и |BD-DC |2 |7 |4 и 1|128,89 |5,73 |
| |щебень | | | | | | |
|6 |Щебень |D-C |2 |7 |1 |191,11 |9,72 |
|Итого |566 | |
Расчет выгодности объединения маршрута:
Кол-во автомобилей при перевозке опилок на маятниковом маршруте без объединения:
Ам = 40000 т/год /2*9,09 т/ч = 2,19 шт
Кол-во автомобилей при перевозке щебня на маятниковом маршруте без объединения:
Ам = 280000 т/год / 2*9,83 т/ч = 14,24 шт
Таким образом, общее кол-во автомобилей равно 16,43 шт.
При объединении маршрутов общее кол-во автомобилей равно 15,45 шт, следовательно объединение выгодно.
5. Выбор места расположения АТП
Интуитивно можно предположить, что с воответствии с наибольшими грузопотоками предприятие скорее всего будет располагаться в пункте С, либо в D.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: мир докладов, конспект 2 класс, век реферат.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | Следующая страница реферата