Расчет трансфинплана грузового АТП
| Категория реферата: Рефераты по транспорту
| Теги реферата: ответ 3, реферат теория
| Добавил(а) на сайт: Sapozhnikov.
Предыдущая страница реферата | 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 | Следующая страница реферата
[pic].
Рентабельность производства определяет соотношение между балансовой прибылью и расходами от перевозок.
Для определения показателей рентабельности необходимо рассчитать стоимость основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств.
Стоимость ОПФ определяется как сумма стоимости подвижного состава, определяемая умножением среднесписочного количества автомобилей на балансовую стоимость одного автомобиля и стоимости строительства, рассчитываемой по нормативам удельных капитальных вложений на 1 списочный автомобиль и вычисляется по формуле:
[pic],
[pic], где Нуд – норматив удельных капитальных вложений на 1 автомобиль; Нудн(140
руб. – нормативная величина удельных капитальных вложений; Кт(1,25;
Кп(0,90; Кх(1,00; Ксс(0,9964; Кэ(0,95 – поправочные коэффициенты, корректирующие величину норматива в зависимости, соответственно, от типа
подвижного состава, количества прицепов, способа хранения автомобилей, среднесуточного пробега автомобилей, условий эксплуатации.
[pic]руб.
[pic]руб.
Нормативы собственных оборотных средств определяют в рублях исходя из среднесуточного расхода отдельных элементов оборотных фондов и необходимого их запаса в днях по формуле:
[pic], где: Зоб – затраты производства согласно смете на планируемый период (год) по данному элементу оборотных средств, руб.; Ндн – норма запаса по данному элементу оборотных средств, дней; Дпл(365 – продолжительность планируемого периода.
Результаты расчета норматива собственных оборотных средств заносим в таблицу 11.
Таблица 11.
Расчет норматива собственных оборотных средств
|Наименование статей |Годовые |Норма |Норматив |
| |затраты,|запаса,|собственных |
| |руб. |дней |оборотных |
| | | |средств, руб. |
|Топливо для автомобилей |3210270 |4 |35181 |
|Смазочные и обтирочные материалы |427648 |30 |35149 |
|Автошины |3427000 |30 |281671 |
|Запасные части |92037 |80 |20172 |
|Ремонтные материалы |103543 |30 |8510 |
|Фонд оборотных агрегатов | | |396000 |
|Малоценный и быстроизнашивающийся |24700 |200 |13534 |
|инвентарь | | | |
|Спецодежда |4500 |180 |2219 |
|Прочие материалы |6650 |100 |1822 |
|ИТОГО собственных оборотных средств |7 296 | |794 258 |
| |348 | | |
Годовые затраты по отдельным статьям составят:
. годовые затраты на спецодежду принимают из расчета 500 рублей на одного рабочего;
. малоценный и быстроизнашивающийся материал определяют из расчета 1300 рублей в год на 1 автомобиль;
. топливо для хозяйственный нужд принимают по фактическим данным, а если нет, то не учитывают;
. по прочим материалам затраты принимают из расчета 350 рублей в год на
1 автомобиль.
Результаты расчетов по доходам, прибыли и рентабельности заносим в таблицу 12.
Таблица 12.
План по доходам, прибыли и рентабельности
|Наименование показателей |Единицы |Величина |
| |измерения | |
|Сумма затрат на перевозку грузов |руб. |2,23 |
|Принятая норма рентабельности |% |35 |
|Сумма доходов от перевозки грузов |руб. |19193443 |
|Сумма валовых доходов АТП |руб. |19193443 |
|Величина отчислений на строительство и ремонт |руб. |383869 |
|автодорог | | |
|Балансовая прибыль АТП |руб. |4597535 |
|Стоимость подвижного состава АТП |руб. |9900000 |
|Стоимость основных производственных фондов |руб. |9902833 |
|Стоимость нормируемых оборотных средств |руб. |794258 |
Продолжение табл. 12
|Величина платы за ОПФ и нормируемые оборотные |руб. |213942 |
|средства | | |
|Общая рентабельность АТП |% |43 |
|Расчетная рентабельность |% |41 |
К показателям использования ОПФ относится фондоотдача, фондоемкость и фондовооруженность.
Фондоотдача основных производственных фондов вычисляется по формуле:
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: диплом работа, инновационный менеджмент, курсовики скачать бесплатно.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 | Следующая страница реферата