Рассчет рулевого устройства судна

| Категория реферата: Рефераты по транспорту
| Теги реферата: информационные системы реферат, дипломы шуточные
| Добавил(а) на сайт: Ёжин.

Моментинерции:[pic]

Момент сопротивления:
[pic]

[pic]

[pic]

[pic]
[pic][pic]

[pic] [pic][pic] [pic] [pic]

[pic]

5.1.5. Расчетный изгибающий момент [pic]
[pic]
5.1.6. Расчетный изгибающий момент [pic]
[pic]

5.1.7. Расчетная реакция опоры 1.
[pic]
5.1.8. Расчетная реакция опоры 2.
[pic]5.1.9. Расчетная реакция опоры 4.
[pic]
5.1.10. Расчетный изгибающий момент действующий в любом сечении баллера.
[pic]5.1.10.1. Момент сопротивления, площади поперечного сечения пера руля.

Момент сопротивления, площади поперечного сечения пера руля должен быть не менее:

[pic]
Момент сопротивления удовлетворяет требования [pic].

5.2. Баллер руля.

5.2.1. Диаметр головы баллера.
[pic]
Баллер должен удовлетворять требованию: [pic]
[pic]
[pic]
[pic]
[pic]
Баллер не удовлетворяет требованиям.
Примем [pic]
[pic]
[pic]
[pic]
Баллер удовлетворяет требованиям.

5.2.2. Момент инерции баллера: [pic]

5.2.3. Диаметр баллера в районе подшипников
Диаметр в районе подшипников увеличиваем на 10-15% для возможной расточки в процессе эксплуатации.
[pic]
[pic]
Примем диаметр в районе подшипников равный [pic]

5.3 Соединение баллера с пером руля.
Принимается схема болтового соединения с горизонтальными фланцами.

5.3.1. Диаметр соединения болтов должен быть не менее:

[pic]
[pic]должно быть не менее 0,9 диаметра баллера в районе соединения.

[pic]
[pic]-принято конструктивно

[pic]
[pic]

5.3.2. Диаметр болта в резьбовом соединении должен быть не менее:[pic]
[pic]принято конструктивно.

[pic].
Болт удовлетворяет требованию.

5.3.4. Толщина соединительных фланцев должна быть не менее:
[pic]
Принимаем [pic]
Отстояние центров болтов от кромки фланцев принимаем равное толщине фланца.

5.4. Штырь руля.
5.4.1. Диаметр штыря должна быть не менее:[pic]
Принимаем [pic]

5.4.2. Длина цилиндрической части должна быть:[pic]
[pic]