Служба речного флота

Новосибирская государственная академия водного транспорта

.

КурсовОЙ ПроЕКт

По предмету: “Технология и организация перевозок”

Выполнил:

Проверила:

Новосибирская Государственная Академия водного транспорта

ЗАДАНИЕ на курсовое проектирование студенту 4-го - курса ф

Исходные данные
1. Схема водного пути.
2. Условия плавания: гарантированная глубина 2,4 м. потери, приращения скорости вв 4 м. вн 3 м.
3. Корреспонденция перевозок грузов на навигацию:
|Пункты |Род груза |Объем |Уд.погр. |
|отправления назначения | |перевозок |объем |
| | |тысяч тонн |м.куб/тн |
|Осетрово-Ленск |Ген.гр. | |2,9 |
|Осетрово-Якутск |Ген.гр. |100 |2,0 |
|Осетрово-Нижне-Янск |Ген.гр. | |3,8 |
|Джебарики-Осетрово |Кам.уг | |1,0 |
|Ленск-Осетрово |Пиломатер. | |2,8 |
|Якутск-Осетрово |Пор.конт. | |11,0 |
|Н-Янск-Осетрово |Ген.гр. | |3,2 |
|Якутск-Осетрово |Пиломатер. |40 |4,0 |
|4. Продолжительность навигации в Арктике - 90 сут., на Лене - 150 |
|сут. |
|5. Расчетные типы судов и составов: |
|Тип судна |Проект |Наличие |
|Грузовой теплоход |СК2000 |- |
|Баржа |16800 |- |
|Буксир |Р33 |- |
|Число барж в составе |Т+1 |- |

В расчете должны быть использованы оба вида флота, если флота не хватает до полного освоения перевозок заданным наличием, используется наиболее эффективный вид флота по показателям сравнительной эффективности.
6. Нормы времени на рейдово-маневровые и другие технические операции в портах принять равным 8 часом.
7. Обработка Флота в портах параллельная» нормы обработки согласно судочасовых норм.

Задание выдала ______________

Схема водного пути

| | | |
|Осетрово | |Якутск |
| |1986 км. | |
| | | |

Шахматная таблица перевозок

|Отправлено |Осетрово |Якутск |Всего тысяч тонн |
| |(тысяч тонн)|(тысяч |прибыло |
| | |тонн) | |
|Пункт | | | |
|назначения | | | |
| | | |Сверху |Снизу |
|Якутск |100 |- |100 | |
|Осетрово |- |40 |- |40 |
|Всего |Вверх| |40 | | |
|отправлено | | | | | |
| |Вниз |100 | | | |
|Итого прибыло |100 |40 |140 |

Дислокация грузовых потоков

| | | |
|Осетрово | |40 |
|100 | |Якутск |
| | | |
| | |- Ген. Груз | |- пиломатериал | |
| | | | | | |

Круговая диаграмма структуры перевозок грузов

Пиломатериалы (40 т. тонн) Генеральный груз (100 т. тонн)

[pic]

Показатели перевозок грузов

1). Масса перевозимых грузов

[pic]тысяч тонн. (1)
2). Грузооборот

[pic]тонн/км. (2)
3). Средняя дальность перевозок