Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 | Следующая страница реферата

Наружные размеры: длина по осям сцепки – 14730 мм длина кузова – 14010 мм ширина – 3010 мм высота (над головкой подкранового рельса) – 4687 мм

Высота пола над головкой подкранового рельса – 1283 мм

База – 10000 мм

Масса (тара) – 21,8 т

Оптимальное использование кузова вагона при его загрузке пакетами может быть выполнено по ряду стандартных схем. Так, оптимальная загрузка пакетами крытого железнодорожного вагона с дверным проемом стандартной ширины может быть обеспечена при использовании одной из четырех стандартных схем укладки пакетов, принятой в зависимости от конкретных размеров пакета, кузова вагона и принятых укладочных (технологических) зазоров.

Исходя из этого, определяем число рядов (пар) пакетов, укладываемых короткой стороной вдоль вагона: схема №1 (m = 1):

Lв – (Bп + ?п) 13800 –
(1210 + 50) n + ?n = —————— = ———————— = 15,1 шт.,

Ап + ?п

820 + 10 т.е. n = 15 шт. ?n = 0,1.

схема №2 (m = 0):

Lв – (3 ?п + 2?п) 13800 – (3·50
+ 2·10) n + ?n = ——————— = ————————— = 16,4 шт.,

Ап + ?п

820 + 10 т.е. n = 16 шт. ?n = 0,4.

схема №3 (m = 3):

Lв – (3Bп + 2?п + 2?п) 13800 – (3·1210 +
2·50 + 2·10) n + ?n = ————————— = ———————————— = 12,1 шт.,

Ап + ?п

820 + 10 т.е. n = 12 шт. ?n = 0,1.

схема №4 (m = 2):

Lв – (3Bп + 2 ?п ) 13800 –
(2·1210 + 3·50) n + ?n = ——————— = ————————— = 13,5 шт.,

Ап + ?п

820 + 10 т.е. n = 13 шт. ?n = 0,5. где n – число рядов (пар) пакетов, укладываемых короткой стороной вдоль вагона;

?n – дробный остаток; m – число рядов (состоящих из трех пакетов) пакетов, укладываемых длинной стороной вдоль вагона;

Lв = 13800 мм - длина вагона;

Ап = 820 мм – ширина пакета;

Bп = 1210 мм – длина пакета;

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: электронный реферат, реферат мова, решебник 6 класс.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 | Следующая страница реферата