Российский Государственный Торгово-Экономический Университет

Реферат по культурологии на тему «Достопримечательности Лондона»

Работу выполнила

Студентка 1 курса факультета РГБиТ 14 гр.

Терещенко Мария

РГТЭУ

2003г.

Оглавление

V История Лондона……………………………………………………………………………………………………………3

V Традиции…………………………………………………………………………………………………………………………5

V Лондонский Тауэр…………………………………………………………………………………………………………6

V Собор Святого Павла……………………………………………………………………………………………………11

V Вестминстерское Аббатство……………………………………………………………………………………… 12

V Здание Парламента………………………………………………………………………………………………………13

V Торжественные процессии, кавалькады и церемонии………………………………………………………………………………………………………………………..14

V Парки Лондона………………………………………………………………………………………………….……………15

V Букингемский дворец…………………………………………………………………………………………………….17

V Музей мадам Тюссо и Планетарий……………………………………………………………………………17

V Список литературы…………………………………………………………………………………………………………..18

Лондон

[pic]
Лондон является красивейшей европейской столицей, сочетая в себе современнейшую инфраструктуру и традиции прошлого. Его удивительные традиции поражают людей во всём мире. Этот город занимает одно из первых мест по количеству туристов в год

В Большом Лондоне на площади 1579 кв. км проживает 7,1 млн. человек, из них
2,7 млн. - в Центральном Лондоне. Столица Соединенного Королевства - один из мировых туристических центров, сейчас его ежегодно посещают 10 млн. путешественников, которых привлекает многовековая история, 160 городских музеев, 80 парков, средневековая и современная архитектура, знаменитые театры и уникальный колорит.[pic]История Лондона

Точное время возникновения первых поселений на территории современного
Лондона неизвестно. Неясно и происхождение его названия (попытки связать слово "Лондон" с кельтскими корнями недостаточно аргументированы).
Достоверная история города начинается с 43 года, после вторжения в Британию легионов римского императора Клавдия. Там, где ближе всего к морю римским инженерам удалось построить деревянный мост через Темзу, был основан город.
Римляне построили Лондиниум по образу и подобию своих городов, возведя вокруг пего стену, сначала земляную, а затем, в 4 веке, каменную, которая проходила почти по границе нынешнего района Сити. Для истории Лондона римский период имел большое значение. Уже тогда сочетание хороших сухопутных дорог и крупной водной артерии - Темзы - сделало город важнейшим торговым центром не только Британии, но и всей северной Европы, во многом определив его дальнейшее развитие. Первые постройки возникли на холме Корн- хилл, далее город распространился и на лежащий западнее холм Сент-пол-хилл.
Лондиниум быстро стал крупнейшим центром Британии, и уже в 51 году историк
Тацит упоминает его как ''город, наполненный купцами, известный центр торговли". Кварталы близ центра были застроены кирпичными и каменными домами богатых горожан. Они располагались горцами к улицам, образующим прямоугольную сетку. Дома здесь были весьма комфортабельны: в раскопках обнаружены не только фрагменты росписей и мозаик, но и остатки ванных комнат и устройств воздушного отопления. Вначале город находился под защитой небольшого форта, расположенного северо-западнее поселения. Следы его прямоугольной планировки, обычной для римского военного лагеря, сохраняют направления современных улиц южнее Грипплс-гейт. По мере того, как Римская империя приходила в упадок и ее легионы становились слабее,
Лондиниум получал все более мощные укрепления. Во 2 веке было начато продолжавшееся несколько десятилетий строительство стены вокруг города.
Сложенная из кентского известняка и имевшая толщину около 3 метров, она многие столетия подновлялась и дополнялась, но сохраняла свои общие очертания и значение важнейшего элемента структуры города. В 4 веке
Лондиниум стал все чаще подвергаться набегам варваров из Северной Европы.
Торговля пришла в упадок, население уменьшалось. Наконец, в 410 году император Гонорий отозвал римские легионы из Британии и Лондиниум на многие десятилетия был заброшен. И все же, укрепленный замок Тауэр, заняв позицию, господствующую над Лондоном. Опираясь на эту цитадель, он контролировал город и его окрестности. В это время в Англии завершилось формирование феодальных отношений, разрозненные области объединились в единое государство, что ускорило его экономическое развитие. В 12 веке среди поселений, соседствовавших с Лондоном, выделяется городок Вестминстер, разросшийся вокруг основанного в 7 веке монастыря. На южном берегу Темзы, перед Лондонским мостом, в 1176-1209 годах перестроенным в камне, стало развиваться укрепленное предместье Саутуорк, защищавшее подход к мосту и переправе. К этому времени лондонцы имели самоуправление, выбирали судью и шерифа. К 14 веку горожане, и, прежде всего складывавшаяся купеческая верхушка, стали значительной социальной силой, с которой волей-неволей приходилось считаться и королевской власти. Городская стена Лондона никогда не переносилась. Когда в городе становилось слишком тесно, на некотором расстоянии от него возникали новые поселения. Причиной жесткого ограничения территории Сити были исключительные права, которых добился город. Городская верхушка не хотела делиться ими с новыми горожанами, да и король стремился не допустить расширения привилегированного города. Но уже в средние века история Лондона перестает быть историей одного только Сити. Функции управления государством сосредоточились в Вестминстере, где разместились верховный суд, парламент, королевская казна. Тюдоры в 16 веке перенесли сюда свою резиденцию, превратив Тауэр в политическую тюрьму. Застройка
Вестминстера группировалась вокруг дворца и аббатства. Бурное промышленное развитие в 16 веке вызвало настолько обширное строительство, что размах его казался угрожающим: население города достигло 123 тысяч человек, числа по тем временам невиданного. В 1580 году был издан первый закон, регулирующий застройку города, а законом 1592 года строительство в Лондоне было запрещено. К концу 16 века новые промышленные районы уже сложились в комплекс Ист-Энда, где были основаны первые доки, а поселения родовитого дворянства, группировавшиеся вокруг королевского дворца в Уайтхолле, дали начало Вест-Энду. К середине 16 века население города достигло 400 тысяч человек, и Лондон по численности населения догнал Париж, в то время крупнейший город мира. Но большая часть построек Лондона оставалась деревянной. Дома в четыре- пять этажей с крутыми кровлями образовали сплошную застройку узких улиц. Даже но сторонам Лондонского моста поднимались пятиэтажные постройки. Скученность и грязь в кварталах бедняков создавали условия для эпидемий чумы, уносивших десятки тысяч жизней.
[pic]
Коренному изменению облика Лондона послужил Великий пожар 1666 года. Огонь, бушевавший трое суток, уничтожил 13 200 домов и 87 церквей. Были опустошены
Сити, Холборн и Темпл, в огне рушились не только деревянные постройки но и монументальные каменные здания; около 200 тысяч человек остались без крова.
Погиб и готический собор св. Павла. Город нужно было строить заново.

Среди проектов восстановления города наиболее интересный был создан
Кристофером Реном (1632-1723 гг.), крупным архитектором и ученым. Его план основывался на лучших примерах градостроительства эпохи барокко в Италии и
Франции. Лучи длинных прямых улиц фокусировались на обширных площадях, перспективу их замыкали крупные общественные здания. Принятый после пожара закон установил, что строительство должно вестись в дальнейшем лишь из камня и кирпича "...не только для большей приятности вида, но также и для большей безопасности от возможных в будущем пожаров". Закон установил стандартную высоту домов: два этажа для переулков, три - для второстепенных и четыре - для главных улиц. К 1801 году население Лондона достигло почти миллиона человек. Во внутренних зонах города жилищ становилось все меньше.
Дорогие участки деловых и торговых районов невыгодно было использовать под жилье, его место занимали магазины, административные и коммерческие учреждения. Постепенно значительные участки Вест-Энда стали превращаться в исключительно деловые или торговые. Такой же процесс происходил и в Сити, ставшем финансовым центром Британской империи. Характерно, что в 1801 году в Сити, Вестминстере и Бест-Энде жила почти половина населения всего
Лондона. К 1841 году, когда общее число жителей приблизилось к 2 миллионам, доля этих районов уже не превышала 25 процентов.

Для развития сложной системы полицентрического города особенно важную роль играл транспорт. Принципиальное значение имело строительство железных дорог, и в 1844 году открылось пассажирское сообщение между Лондоном и крупнейшими городами Англии. Была создана и сеть пригородных дорог, а с
1863 года внутри города на небольшой глубине или в открытых траншеях начинают прокладываться первые линии метрополитена, до 1912 года по линиям метро курсировали паровозы.