Claw.ru | Рефераты для военной кафедры | Корабельный устав ВМФ, Строевой устав ВС РФ, Дисциплинарный устав ВС РФ, Устав гарнизонной и караульной служб ВС РФ, Устав внутренней службы ВС РФ - полные электронные версии

Корабельный устав ВМФ, Строевой устав ВС РФ, Дисциплинарный устав ВС РФ, Устав гарнизонной и караульной служб ВС РФ, Устав внутренней службы ВС РФ - полные электронные версии

| Категория реферата: Рефераты для военной кафедры
| Теги реферата: дипломная работа методика, allbest
| Добавил(а) на сайт: Марта.

Предыдущая страница реферата | 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 | Следующая страница реферата

09.00 - отбивают 2 склянки (один сдвоенный удар)

09.30 - отбивают 3 склянки (один сдвоенный удар и один удар) и так далее до 12.00.

12.00 - бьют “рынду” ** (3 троекратных удара в корабельный колокол).

Со следующего получаса, т.е. с 12.30 начинается новый счет склянок до
16.00, с 16.00 до 20.00 и с 20.00 до 23.00, т.е. до отбоя.

В 23.00 отбивают 6 склянок.

Командиры кораблей своими приказами определяют, кому из состава дежурной и вахтенной служб отбивать склянки.

* - Сдвоенный удар производится в оба края корабельного колокола

** - «Рында» - особый бой, обозначающий полдень.

| |Приложение 3 |
| |к ст. 134 |

ПОЛОЖЕНИЕ О КОМАНДАХ И ЛИЦАХ, ВРЕМЕННО НАХОДЯЩИХСЯ НА КОРАБЛЕ

ПОРЯДОК ПРЕБЫВАНИЕ НА КОРАБЛЕ ЛИЧНОГО СОСТАВА ВОЕННЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ

УЧРЕЖДЕНИЙ

1. Личный состав военно-морских институтов с момента прибытия на корабль для прохождения учебной практики (стажировки), а также для руководства практикой подчиняется командиру корабля.

2. Учебная практика (стажировка) курсантов проводится в соответствии с учебными планами и программами военно-морских институтов. При этом особое внимание должно быть обращено на практическое освоение положений
Корабельного устава Военно-Морского Флота, приобретение твердых навыков корабельной службы, на получение хорошей морской практики, а также - привитие навыков в обучении и воспитании личного состава в подразделениях.

Важнейшей задачей практики (стажировки) должно быть воспитание у курсантов чувства гордости за принадлежность к Военно-Морскому Флоту, любви к морю и флотской службе.

3. Командир и офицеры корабля несут ответственность за создание условий и обстановки, необходимых для наиболее эффективного практического обучения личного состава военно-морских институтов. Командир корабля отвечает за качество практики (стажировки).

4. В помощь командиру корабля назначается руководитель практики
(стажировки) курсантов из офицеров институтов. Если на корабль назначено несколько руководителей практики (стажировки), помощником командира корабля в вопросах организации и проверки качества практики (стажировки) является старший из них. Он отвечает за организацию службы, воинскую дисциплину курсантов и качественное выполнение программ практики (стажировки).
Руководители практики (преподаватели) оказывают командиру и офицерам корабля методическую помощь в организации, планировании и практическом обучении курсантов.

Руководители практики повседневно следят за ходом обучения курсантов, проверяют усвоение ими программ учебной практики и принимают меры к устранению недостатков. О ходе практики и свои предложения по ее совершенствованию они докладывают командиру корабля.

5. Курсанты военно-морских институтов распределяются по подразделениям корабля и расписываются дублерами мичманов, старшин и матросов соответствующих специальностей по корабельным расписаниям.

Курсанты выпускного курса дублируют офицеров на первичных должностях и подчиняются непосредственно командирам групп (командирам дивизионов, боевых частей).

Офицеры, которым подчинены курсанты, отвечают за организацию и качество их практического обучения.

6. Личный состав корабля обязан оказывать курсантам военно-морских институтов всемерное содействие в выполнении программ и заданий учебной практики, в приобретении курсантами навыков корабельной службы и несения службы корабельных нарядов.

Мероприятия по практическому обучению курсантов должны проходить в недельных и суточных планах боевой подготовки корабля.

7. Результаты практики (стажировки) курсантов военно-морских институтов, по докладу ее руководителя, учитываются при оценке итогов боевой подготовки корабля.

8. Во время плавания руководители практики, офицеры-стажеры, офицеры- слушатели и курсанты выпускного курса размещаются в отдельных каютах или общих (кубриках) помещениях корабля в зависимости от его возможностей.

9. Во всех случаях корабельной жизни и службы курсанты в зависимости от года обучения приравниваются к соответствующим категориям личного состава корабля.

Курсанты размещаются в общих со старшинами и матросами корабля помещениях и наравне с ними обеспечиваются питанием.

10. Запрещается использование курсантов для работ и несения дежурной службы вне корабля. Откомандирование курсантов с корабля ранее установленного срока производится с разрешения командующего флотом
(флотилией).

11. Студенты (курсанты) гражданских учебных заведений профессионального образования проходят практику (стажировку) на кораблях ВМФ в соответствии со специальным положением.

12. Курсанты на берег увольняются на одинаковых основаниях с личным составом корабля по дублируемым должностям. Норма увольнения устанавливается в соответствии со ст. 563 и 572.

ПОРЯДОК ПРЕБЫВАНИЯ НА КОРАБЛЕ ЛИЧНОГО СОСТАВА ДЕСАНТА И ДРУГИХ ВОИНСКИХ

КОМАНД

13. Принятый на корабль личный состав воинской части (подразделения) для перевозки в соответствии с Расписанием по приему и высадке десанта и свозу корабельного десантного подразделения размещается по помещениям согласно плану, разрабатываемому помощником командира корабля и утвержденному командиром корабля. Офицеры воинской части по возможности размещаются в каютах в соответствии с их служебным положением, а остальные военнослужащие - на одинаковых основаниях со старшинами и матросами корабля, по возможности в специально отводимых помещениях.

14. Перед размещением личного состава перевозимой воинской части
(подразделения) или десанта в помещениях, которые для них предназначены, производится тщательная приборка и вентилирование.

Особое внимание следует обратить на подготовку помещений для больных
(раненых), если корабельный лазарет окажется недостаточно вместительным.

15. Одновременно с выделением помещений для личного состава перевозимой воинской части (подразделения) или десанта помощник командира корабля определяет места для размещения их оружия, боевой техники, снаряжения и имущества.

Порядок посадки людей, приемки и погрузки вооружения, военной техники и грузов определяется специальными инструкциями и Расписанием по приему и высадке десанта и свозу корабельного десантного подразделения.

16. Весь личный состав воинской части (подразделения) или десанта во время пребывания на корабле обязан строго соблюдать требования Корабельного устава Военно-Морского Флота и установленный на корабле распорядок дня, не вмешиваясь в управление кораблем и в распоряжения лиц из числа экипажа корабля.

Ответственность за соблюдение личным составом перевозимой воинской части (подразделения) или десанта правил, установленных на корабле, несет командир части (подразделения) или десанта.

17. Личный состав перевозимой воинской части (подразделения) или десанта по усмотрению командира корабля и согласованию с командиром воинской части (подразделения) или десанта может привлекаться к корабельным работам.

18. Контроль за личным составом воинской части (подразделения) или десанта, за порядком и соблюдением установленных правил возлагается на специально назначенных дежурных из состава воинской части (подразделения) или десанта.

19. Действия во время тревог на корабле должны быть разъяснены личному составу перевозимой воинской части (подразделения) или десанта и по возможности до выхода в море проверены по сигналу учебная тревога.

20. Корабли должны быть обеспечены дополнительными спасательными средствами по числу личного состава перевозимой воинской части
(подразделения) или десанта.

21. Личный состав воинской части (подразделения) или десанта обеспечивается питанием от корабля на общих основаниях с корабельным составом или довольствуется самостоятельно. Порядок довольствия устанавливается предварительным распоряжением командира соединения или корабля после согласования с командованием перевозимой воинской части
(подразделения) или десанта.

ПОРЯДОК ПРЕБЫВАНИЯ НА КОРАБЛЕ ПАССАЖИРОВ

23. Лица, временно пребывающие на корабле или совершающие на нем переход и не имеющие определенных служебных поручений в отношении данного корабля, называются пассажирами.

24. Пребывание на корабле пассажиров свыше суток объявляется приказом по кораблю. Пассажир принимается на корабль, находящийся в плавании в составе соединения, только по приказу или с разрешения командира соединения, а в отдельном плавании - начальника штаба флота (флотилии).

В исключительных случаях командир корабля вправе принять пассажиров на борт под свою ответственность, о чем он обязан при первой возможности доложить по команде.

Прием пассажиров, не являющихся военнослужащими Вооруженных Сил
Российской Федерации, допускается в следующих случаях: а) при спасении от гибели, при аварии и других бедствиях, как на море, так и на берегу независимо от того, гражданами какого государства эти лица являются; б) при плавании в составе соединения, если имеется приказание прямого начальника командира корабля принять пассажиров.

Лица (пассажиры), спасенные от гибели в море, при первой возможности должны быть свезены на берег или иным способом переданы местным властям.

25. Запрещается принимать пассажиров на корабль не находящийся в кампании за исключением особых обстоятельств, когда прием пассажира возможен по характеру выполняемого им служебного поручения или вследствие чрезвычайных обстоятельств происшедших на берегу.

26. Никому из военнослужащих не разрешается брать на корабль членов своей семьи для проживания или плавания с ней. В исключительных случаях перевоз семьи может быть разрешен командующим флотом (флотилией).

27. При приеме на корабль фамилия, имя, отчество, а также занимаемая должность каждого пассажира должны быть занесены в вахтенный журнал с указанием, когда, где и на каких основаниях он принят. При убытии в вахтенном журнале делается запись о времени и месте убытия каждого пассажира.

28. Пассажиров размещает по корабельным помещениям помощник командира корабля по указанию старшего помощника командира с предоставлением им возможных удобств, однако, без стеснения членов экипажа.

29. Пассажиры пользуются столом по усмотрению командира корабля или согласно имеющимся указаниям командования. Они обеспечиваются питанием, согласно установленным правилам и нормам.

30. Если в числе пассажиров есть женщины, им отводятся помещения, отдельные от прочих пассажиров и личного состава корабля.

31. Все пассажиры должны быть ознакомлены с корабельными правилами и установленными на корабле порядками службы и жизни. Они не должны вмешиваться в деятельность личного состава и в управление кораблем.

32. Никто из пассажиров не имеет права сойти с корабля на берег без ведома старшего помощника командира корабля или вахтенного офицера
(дежурного по кораблю). Возвращающиеся с берега на корабль пассажиры информируют о своем прибытии вахтенного офицера (дежурного по кораблю).

33. Если между пассажирами и отдельными членами экипажа возникают недоразумения, их разрешает старший помощник командира корабля.

34. Адмирал или иной офицер ВМФ, находясь в качестве пассажира на корабле, командир которого является младшим по служебному положению и воинскому званию, в случае обнаружения неправильных действий со стороны личного состава корабля обязан дать необходимые указания командиру корабля по их устранению.

Эти указания записываются в вахтенный журнал.

Командир корабля обязан ознакомить со всеми обстоятельствами плавания адмиралов, генералов и офицеров старше себя по служебному положению и воинскому званию, пребывающих на корабле в качестве пассажиров.

35. Находящиеся на корабле пассажиры из числа старшин, сержантов, матросов и рядовых Вооруженных Сил Российской Федерации могут привлекаться по приказанию помощника командира корабля к корабельным работам. Командир корабля имеет право при необходимости привлечь к работе на корабле и пассажиров из числа офицеров, мичманов и прапорщиков Вооруженных Сил
Российской Федерации.

СУТОЧНАЯ ВЕДОМОСТЬ

(надводный корабль)

____________________________________________________________________

(название корабля, соединения) по состоянию на________________________20 __г.

(дата)

Старший помощник командира корабля _________________

СУТОЧНАЯ ВЕДОМОСТЬ

(подводная лодка)

___________________________________________________________________

(название подводной лодки, соединения) по состоянию на________________________20 __г.

(дата)

4. Состояние технических средств энергозапас………………………………… аккумуляторная батарея………………….. плотность электролита…………………… уровень электролита……………………… изоляция батареи………………………….

5. Неисправности технических средств ……………………………………………….

(Даются сведения о неисправных технических средствах или о величине сопротивления изоляции сети ниже установленных норм)

Старший помощник командира подводной лодки

___________________

(подпись)

Примечание. Вместо суточной ведомости на подводной лодке разрешается вести журнал нагрузки по форме, установленной командиром соединения.

| | |
| |Приложение 5 |
| |к ст.729 |

ФОРМА РАСПИСАНИЯ КОРАБЕЛЬНОГО ДЕЖУРСТВА

______________________________________

(название корабля, соединения)

РАСПИСАНИЕ КОРАБЕЛЬНОГО ДЕЖУРСТВА

С « » по « »

20 г.

Старший помощник командира корабля

звание

_______________________________________

(подпись, инициал имени, фамилия)

| |Приложение 6 |
| |к ст.729 |

ФОРМА РАСПИСАНИЯ КОРАБЕЛЬНОЙ ВАХТЫ

______________________________________

(название корабля, соединения)

РАСПИСАНИЕ КОРАБЕЛЬНОЙ ВАХТЫ

С « » по « »

20 г.

Старший помощник командира корабля

звание

_______________________________________

(подпись, инициал имени, фамилия)

Приложение 7

к ст. 730

ФОРМА ЛИСТА НАРЯДОВ НА СЛУЖБУ И РАБОТЫ

ЛИСТ НАРЯДОВ

С « » по « »

20 г.

(число) (месяц) (число) (месяц)

на службу и работы матросов и старшин

_________________________________________

(команда, дивизион, боевая часть, служба корабля)
____________________________________________________________________________

РИТУАЛ ВСТУПЛЕНИЯ ВНОВЬ НАЗНАЧЕННОГО КОМАНДИРА В КОМАНДОВАНИЕ КОРАБЛЕМ

1. Офицер, назначенный на должность командира корабля, представляется командиру соединения кораблей, который лично представляет его офицерам корабля (или поручает это одному из своих заместителей) и ставит им задачу по оказанию помощи вновь назначенному командиру в приеме дел и должности.

2. После приема и сдачи дел и должности в соответствии с Уставом внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации и ст. 184 настоящего
Устава, в назначенное командиром соединения время (в день подписания акта о приеме и сдаче дел и должности), производится торжественный ритуал вступления вновь назначенного командира в командование кораблем. В ритуале вступления в командование кораблем принимают участие все офицеры штаба соединения.

3. Для проведения ритуала экипаж корабля выстраивается по схеме построения на подъем Военно-морского флага.

4. Старший помощник командира корабля встречает командира корабля, сдающего дела и должность. Затем через лиц дежурной службы он докладывает командиру соединения о построении экипажа.

5. При выходе командира соединения на верхнюю палубу (подходе к установленному месту) командир корабля, сдающий дела и должность, подает команду «Смирно» и докладывает ему по форме:

«Товарищ контр-адмирал! Экипаж крейсера «Москва» для ритуала вступления в командование кораблем построен. Командир корабля капитан 1 ранга Богдашин
».

Командир корабля, принимающий дела и должность, следует чуть позади и справа от командира соединения и после приема им доклада становится в строй впереди старшего помощника командира корабля.

6. Командир соединения в сопровождении командира корабля, сдающего дела и должность, обходит строй личного состава и здоровается с экипажем. После этого подается команда «Вольно».

7. Командир соединения подает команду «Смирно» и объявляет приказ о новых назначениях командиров. Затем он подает команду «Вольно» и произносит краткую речь, в которой отмечает заслуги старого командира корабля, сдающего дела и должность. Командир соединения кораблей высказывает ему свои пожелания и благодарит за службу, После этого, он представляет вновь назначенного командира корабля, дает краткую характеристику прохождения им службы и, если он не имеет знака отличия
«Командир корабля», вручает ему этот нагрудный знак.

8. Командир соединения кораблей приказывает командирам корабля доложить о приеме и сдаче дел и должности.

Командир корабля, сдающий дела и должность, подает команду «Смирно» и вместе с командиром, принимающим дела и должность, подходят к командиру соединения кораблей и докладывают ему по форме:

«Товарищ контр-адмирал! Капитан 1 ранга Богдашин дела и должность командира крейсера «Москва» сдал». «Товарищ контр-адмирал! Капитан 1 ранга
Нехорошев дела и должность командира крейсера «Москва» принял».

Командир корабля, принявший дела и должность, с разрешения командира соединения, подает команду «Вольно» и распускает экипаж по команде
«Разойдись».
| | |
| |Приложение 9 |
| |к ст. 134, 195, 834 |

Форма утреннего рапорта вахтенного офицера

УТРЕННИЙ РАПОРТ ВАХТЕННОГО ОФИЦЕРА

(по состоянию на 07.00)

"____"_________________ 200 __ г.

(число) (месяц)

Рейд ____________________ ______________________

(бухта, залив и т.д.) (название корабля)

1. Состояние погоды

2. Сведения о движении кораблей (судов) на рейде

3. Отсутствующие по неизвестным причинам и опоздавшие

4. Содержание сигналов, принятых за ночь и не доложенных
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
___
5. Особые случаи и замечания по вахте за ночь
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
___
Вахтенный офицер ______________________________________________

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)

| | |
| |Приложение 10 |
| |к ст.766 |

КОРАБЕЛЬНАЯ ГАУПТВАХТА

1. Корабельная гауптвахта организуется на корабле 1 ранга при нахождении его в плавании или при длительном отрыве от пункта основного базирования. Она оборудуется в соответствии с требованиями Устава гарнизонной и караульной служб Вооруженных Сил Российской Федерации и предназначена для содержания арестованных (заключенных под стражу) матросов и старшин своего корабля. Прием на корабельную гауптвахту арестованных матросов и старшин с других кораблей запрещается.

2. Корабельная гауптвахта размещается в специально оборудованном помещении без технических средств и механизмов с обязательным закрытием надежными кожухами корабельных трасс и приводов, по возможности вблизи мест общего пользования команды (туалет, умывальник) и вводится в действие приказом командира соединения после проверки ее оборудования и готовности организационных документов. Внутренний распорядок на корабельной гауптвахте, порядок приема и содержания арестованных, обязанности должностных лиц устанавливаются приказом командира корабля.

3. Корабельная гауптвахта в период содержания в ней арестованных охраняется вооруженным вахтенным, включенным в состав корабельной вахты.
Вооруженный вахтенный по охране корабельной гауптвахты вооружается штык - ножом и несет службу в соответствии с Уставом гарнизонной и караульной служб Вооруженных Сил Российской Федерации с учетом особенностей корабельной организации.

Обязанности выводного выполняет дежурный по низам по приказанию дежурного по кораблю.

4. За поддержание порядка на гауптвахте, обеспечение сохранности имущества и оборудования гауптвахты и правильное содержание в ней арестованных отвечает помощник командира корабля.

5. Прием арестованных, охрану и контроль за точным соблюдением ими распорядка дня, установленного для арестованных (заключенных под стражу), а также порядком их содержания осуществляет дежурный по кораблю в строгом соответствии с Уставом гарнизонной и караульной служб Вооруженных Сил
Российской Федерации.

6. Командир корабля обязан не реже одного раза в месяц проверять состояние корабельной гауптвахты и соблюдение законности содержания арестованных (заключенных под стражу) военнослужащих. При приготовлении корабля к бою и походу, а также по тревогам, в аварийных ситуациях и в случаях, когда жизнь арестованных (заключенных под стражу) военнослужащих подвергается опасности, командир корабля принимает решение об освобождении их с гауптвахт.

Приложение 11

К ст.362

МАРКИРОВКА ЛЮКОВ, ДВЕРЕЙ И ГОРЛОВИН

Все непроницаемые двери, люки и горловины (далее - горловины) на кораблях маркируют буквами «Б», «З», «П» и «Т».
|[pic] |Горловины, ведущие в погреба с боезапасами, в помещения для |
| |хранения взрывчатых веществ, легкого топлива, ангары, |
| |гаражи, аккумуляторные помещения, помещения со сжатыми |
| |(сжиженными) газами. Горловины с буквой «Б» должны быть |
| |всегда задраены и при отсутствии людей в этих помещениях |
| |заперты на замок и опечатаны. Цвет букв и колец темно-синий.|
| |Горловины с буквой «Б» могут быть отдраены: |

для прохода личного состава по тревогам, на очередную смену, на работы и занятия и для осмотра помещений лицами дежурной службы; для производства погрузочно-разгрузочных работ; для вентилирования и охлаждения помещений.

Горловины с буквой «Б» отдраивают заведующие помещениями с разрешения командиров дивизионов (боевых частей), а погреба с боезапасами -также дозорные по погребам с разрешения командира дозора.

|[pic] |Горловины, ведущие в междудонные и бортовые отсеки, топливные |
| |(в том числе и вкладные) и масляные цистерны, цистерны пресной |
| |воды, балластные, креновые и дифферентные цистерны, подбашенные|
| |междудонные отсеки. коффердамы, сухие отсеки, коридоры |
| |электропроводов, кингстонные и эжекторные выгородки, коридоры |
| |трубопроводов, воздухозаборные выгородки, форпик и ахтерпик. |
| |Цвет букв и колец темно-синий. |
| |Горловины с буквой «З» должны быть всегда задраены, а горловины|
| |от кингстонных выгородок, подбашенных отсеков и цистерн пресной|
| |воды, кроме того, должны быть закрыты и на замок. Эти горловины|
| |отдраивают с разрешения командира Бч-5 и задраивают сразу же, |
| |как минует необходимость содержания их открытыми. |

Лицо, получившее разрешение или приказание отдраить или задраить горловину с буквой «З», должно доложить об этом дежурному по кораблю
(вахтенному офицеру) и дежурному по Бч-5 (вахтенному инженеру-механику).

Время и причину вскрытия (закрытия) горловины с буквой «З» записывают в суточном журнале Бч-5.

К открытым горловинам, обозначенным буквой «З», во всех случаях, а также к горловинам, обозначенным буквой «Б» и открытым на время вентилирования помещений, должны быть выставлены вахтенные, которые обязаны: не допускать разведения открытого огня вблизи расположения открытых горловин; поддерживать связь с работающими в помещениях; не допускать лиц, не имеющих на то разрешения, в помещения, в которые ведут открытые горловины; следить за непроницаемостью и пожаробезопасностью помещений с открытыми горловинами, немедленно докладывать дежурному по кораблю
(вахтенному офицеру) и дежурному по Бч-5 (вахтенному инженеру-механику) о появлении в помещении воды и дыма, а также о других ненормальностях.

Как только минует надобность, горловина оборудованная буквой «З» или
«Б», должна быть немедленно задраена.
|[pic] | Горловины, расположенные на первой палубе, проходящей |
| |над ватерлинией, а также все горловины, ведущие в непроницаемые|
| |помещения, расположенные ниже этой палубы и не вошедшие в |
| |группы горловин с буквами «Б» и «З», обозначают буквой «П». |
| |Цвет букв и колец темно-синий. |
| |Горловины с буквой «П» должны быть задраены в следующих |
| |случаях: |

по команде «Корабль к бою и походу приготовить»; по сигналу «Задраить водонепроницаемые переборки»; по тревогам, в том числе и сигналу «Радиационная опасность»; при совместном плавании кораблей; в узкостях и районах, опасных для плавания; при входе (выходе) в порт, шлюз, док и т. д. (из порта, шлюза, дока и т. д.); в местах скопления большого числа судов; при буксировке; при плавании в тумане и в штормовую погоду; во время приема-передачи жидких и сухих грузов на ходу корабля.
|[pic] |В целях обеспечения нормальных условий для отдыха личного |
| |состава часть горловин с белой буквой «П», нанесенной на фоне |
| |темно-синего круга, если позволяет обстановка, по приказанию |
| |дежурного по кораблю (вахтенного офицера) может быть отдраена. |

Перечень этих горловин объявляется приказом командира корабля.
Дежурная и вахтенная службы корабля обязаны следить за тем, чтобы все остальные горловины с буквой «П» были задраены.

Горловины с буквой «П», если нет надобности, чтобы они были задраены, отдраивают по команде «Отдраить водонепроницаемые переборки».
|[pic] |Горловины, расположенные выше первой палубы, проходящей над |
| |ватерлинией, и вошедшие в группу горловин с буквами «Б» и «З», |
| |а также горловины, ведущие в герметичные помещения, |
| |расположенные ниже этой палубы, обозначают буквой «Т». Цвет |
| |букв и колец темно-синий. |

Приложение 12

к ст. 376

ОТЛИЧИТЕЛЬНАЯ ОКРАСКА ПРЕДМЕТОВ АВАРИЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ И ИМУЩЕСТВА

Приложение 13

к ст. 376, 540

ОТЛИЧИТЕЛЬНАЯ ОКРАСКА И

СОКРАЩЕННЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ СИСТЕМ ТРУБОПРОВОДОВ

Примечание. Маркировка, обозначенная [pic], наносится серебристо-серой краской.

Правила нанесения отличительных и предупреждающих знаков на трубопроводы систем следующие

1. Отличительные знаки подразделяются на основные и дополнительные. Основной знак определяет проводимую среду, а сочетание основного и дополнительного -устанав-ливает назначение трубопровода.

2. Предупреждающие знаки наносят на трубопроводы пожарных систем и трубопро-воды систем, к проводимым средам которых предъявляются особые требования санитар -ных правил и правил техники безопасности.

Цвета предупреждающих знаков:

[pic] Для противопожарных трубопроводов;

[pic] Для трубопроводов токсичных и инертных газов, радиоактивных

веществ;

[pic] Для трубопроводов питьевой воды, пищевых продуктов.

3. Отличительные и предупреждающие знаки накосят на окрашенную поверхность трубопровода в виде цветных колец. Ширина отличительных колец -
25 или 50 мм, пре-дупреждающих - 50 мм.

При нанесении только отличительных знаков расстояние между кольцами должно быть 25 мм. Кольца предупреждающих знаков наносят между кольцами отличительных знаков без зазора.

4. Отличительные и предупреждающие знаки наносят краской или липкой лентой не-обходимого цвета. И краска, и лента должны отвечать требованиям эксплуатации судна.

5. На трубопроводы газовыхлопа и дымохода отличительные и предупреждающие знаки не наносят.

6. На трубопроводы диаметром более 150 мм допускается наносить отличительные и предупреждающие знаки в виде полуколец со стороны видимой части трубопровода.

7. Цвет отличительных знаков не должен совпадать с цветом трубопровода. При сов-падении цветов отличительные знаки наносят на вспомогательные кольца белого цвета. Ширина вспомогательных колец должна превышать ширину отличительных колец на 75 мм в каждую сторону.

8. Отличительные и предупреждающие знаки наносят на трубопроводы ближе к палу-бе, платформе, переборке, механизму, аппарату, цистерне, клапану, клинкету, коробке, а также в местах переплетения трубопроводов.

На протяженных прямолинейных участках трубопроводов отличительные знаки наносят на расстоянии не более 6 м друг от друга.

При прокладке трубопроводов под зашивкой отличительные и предупреждающие знаки должны быть нанесены под съемными лючками, щитами и т. п.

9. Арматура противопожарных систем должна быть окрашена в красный цвет.

10. Трубопроводы, как правило, должны окрашиваться под цвет помещения, который определяется по технической документации, утвержденной в установленном порядке. Трубопроводы водяного отопления и паровые трубопроводы допускается окрашивать на всем протяжении в серебристо-серый цвет.

11. Для уточнения проводимой среды на трубопроводах допускается наносить пояс-няющие надписи. Например:

полное наименование - Пресная вода;

сокращенное наименование - ПВ;

химический символ – H2О.

Поясняющие надписи следует наносить на трубопроводы или специальные щитки, за-крепляемые на трубопроводах у отличительного знака.

Примеры нанесения знаков и надписей:

[pic] - Питьевая вода ;

[pic] - Холодоноситель;

[pic] - Азот

[pic] - Азот
12. При необходимости направление движения проводимой среды обозначают стрелкой.

13. Надписи и стрелки наносят черной или белой краской на основную краску рядом с отличительным знаком. Шрифт - по ГОСТ 2.304 - 68.

14. Характеристики цветов отличительных и предупреждающих знаков, а также размеры маркировочных щитков - по ГОСТ 14202 – 69.

Приложение 14

к ст. 376

МАРКИРОВКА КОРАБЕЛЬНОГО

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И КАБЕЛЕЙ

Электрооборудование и кабели на корабле маркируются в соответствии с поло-жениями ОН 9-191-69 по следующим разделам:

Р а с п р е д е л е н и е э л е к т р и ч е с к о й э н е р г и и

Э - постоянный ток;

П - переменный ток;

Е - переменный ток повышенной частоты;

АН - аварийное питание и система аварийного дизельгенератора;

Б - батареи аккумуляторные электродвижения;

СБ - зарядная сеть;

АГ - противоатомная защита

Освещение и сигнально-отличительные огни

ЯЭ, ЯП, ЯЕ - первичная сеть освещения (в зависимости от рода тока);

ЯР - переносное освещение;

ЯА - аварийное освещение;

Я - внутреннее освещение;

ЯН - наружное освещение;

ЯВ - освещение взлетно-посадочных площадок (ВПП);

ЯС - огни сигнально-отличительные;

ЯИ - иллюминация.

Примечание. Для малых кораблей и судов допускается индексация сетей перенос-ного и наружного освещения индексом Я.
Г и р о к о м п а с ы и н а в и г а ц и о н н ы е к о м п л е к с ы

НК - гирокомпасы навигационные и специальные;

НА - автопрокладчик;

НЭ - эхолот, эхоледомер и другие навигационные гидроакустические приборы;

НЛ - лаг;

НР - анеморумбометр и судовая гидрометеостанция;

НТ - теплопеленгатор и другие аналогичные устройства;

НВ - машина навигационная вычислительная;

НГ - гироазимутгоризонт (гировертикаль);.

НС - сигналы звуковые (тифон, сирена).

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: первый снег сочинение, бесплатные дипломы скачать.

Claw.ru | Рефераты для военной кафедры | Корабельный устав ВМФ, Строевой устав ВС РФ, Дисциплинарный устав ВС РФ, Устав гарнизонной и карау�

Категории:

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки

Рефераты от А до Я

Полезные заметки