Гражданские и военные самолеты на международной авиационно-космической выставке ФАРНБОРО-92

| Категория реферата: Рефераты по авиации и космонавтике
| Теги реферата: доклад по английскому, пушкин пушкин пушкин изложение
| Добавил(а) на сайт: Chikunov.

Двигатели: 4 Д-18Т тяга: 4(229,5 кН (51590 фунтов)

Летные данные: крейсерская скорость: 865 км/час (537 миль/час) длина взлетно-посадочной полосы при разбеге с максимальным весом: 3000м (9850 футов) пробег при посадке с максимальным весом: 800 м (2625 футов) дальность полета с максимальной полезной нагрузкой: 4500 км (2795 миль) дальность с максимальным запасом топлива: 16 500 км (10 250 миль)

Массы и нагрузки: максимальная взлетная: 405 000 кг (892 872 фунта) максимальный запас топлива: 230 000 кг (507 063 фунта) максимальная полезная нагрузка: 150 000 кг (330 693 фунта)

Размеры: размах крыла: 73,3 м (240 футов 5,75 дюйма) длина самолета: 69,1 м (226 футов 8,5 дюйма) высота самолета: 20,78 м (68 футов 2,25 дюйма) площадь крыла: 628 кв.м (760 квадратных футов)

Демонстрировался самолет-заправщик Ил-78 – продолжение серии самолета
Ил-76, получившего кодовое название НАТО "Кандид" ("Candid"). Средний транспортный самолет большой вместимости Ил-76, созданный для эксплуатации на коротких, неподготовленных взлетно-посадочных полосах, послужил основой для разработки большого количества различных модификаций.

Характеристика Ил-78

Тип: грузовой реактивный самолет средней и большой дальности

Силовая установка: 4 Д-30КП тяга: 4(12 000 кг

Летные данные: максимальная скорость: 850 км/час крейсерская скорость: 800 км/час потолок: 15 500 м дальность полета с максимальной полезной нагрузкой: 3650 км

Массы и нагрузки: максимальная полезная нагрузка: 40 000кг максимальная взлетная: 170 000 кг

Размеры: размах крыла: 50,5 м длина: 46,5 м высота: 14,7 м площадь крыла: 300 кв.м

Был представлен боевой вертолет Ка-50, запущенный с 1993 г. в серийное производство. Это переименованная версия принципиально нового одноместного вертолета Ми-28, созданного ОКБ Н. И. Камова.

Характеристика Ка-50

Размеры: диаметр несущего винта: 14,5 м длина вертолета: 16,00 м длина фюзеляжа: 15,00 м размах крыла: 7,34 м

Экипаж: 1 чел.

Двигатели: 2 ГТД ТВ3-117 мощность: 2(1618 кВт

Массы и нагрузки: максимальная: 10 800 кг нормальная: 980 кг

Летные данные: максимальная скорость: 350 км/ч вертикальная скороподъемность: 10м/с

Также демонстрировались гражданские и транспортные вертолеты. Вертолет
Ми-17, является фактически модификацией Ми-8, имеет планер Ми-8, силовую установку от вертолета Ми-14, при этом хвостовой винт перенесен на левый борт. Вертолет состоит в серийном производстве и находится в гражданской и военной эксплуатации. Способен вместить до 24 пассажиров или до 12 носилок в санитарном варианте.

Ми-34 представляет собой двух/четырехместный легкий вертолет такого же класса, как Газель, но оснащенный поршневым двигателем.

Ми-26 является самым тяжелым летающим вертолетом в мире.
Проектирование вертолета большой грузоподъемности потребовало создания совершенно нового несущего винта и системы трансмиссии.

Зарубежные гражданские самолеты

Магистральные самолеты

На выставке впервые был показан самолет Эрбас Индастри А340. Самолеты
A330 и A340 начали производиться 5 июня 1987г. и имели проводную систему дистанционного управления самолетом и усовершенствованную кабину экипажа модели A320, поперечное сечение фюзеляжа, как у самолета A300-600. Модели
A330 и A340 были идентичны по хвостовому оперению, крылу и конструктивно- силовой схеме фюзеляжа, но различались силовыми установками и длиной фюзеляжа, что обеспечивало различную вместимость и дальность полета, вследствие чего существует несколько вариантов этой серии самолетов.

На стенде фирмы Боинг была представлена уточненная информация о проекте широкофюзеляжного самолета Боинг 777.