Предыдущая страница реферата | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 | Следующая страница реферата

Ики партнйор паркында авиахятлярин бирэя истисмарында ясас принсипляр вя шяртляр ашаьыдакылардан ибарятдир:

1. Бирэя истисмар хятляриндя учуш программы йер-километрлярдя бярабяр щяжмлярля гойулур. Щяр бир хяття тяклиф олунан дашыма тутуму вя учуш тезлийи авиадашымайа тялябин нязяря алынмасы иля мцяййянляшдирилир.

2. Эцзяштлярин чыхылмасы иля цмуми щесаба эючцрцлян эялирляр тяряфляр арасында бярабяр бюлцнцр.

3. Йерляшдирилмиш кресло-километрлярдя програмын тяртибаты заманы хяржляр цзря гаршылыглы щесаблашма апарылмыр, щяр бир тяряфя рейсрярин йериня йетирилмяси иля ялагядар бцтцн хяржляри юз цзяриня эютцрцр.
Рейслярин дяйишдирилмяси, тяййаря типляринин дяйишдирилмяси, мцхтялиф мигдарда ялавя рейсляр заманы мейдана чыхан кресло-километрлярдя йерляшдирилян фяргя эюря разылашдырылмыш ставка цзря тяряфляр арасында бярабяр бюлцнцр.

Бирэя истисмар тяжрцбяси ямякдашлыьын йени формасы шяраитиндя, авиамцяссисялярин иш эюстярижиляринин планлашдырылмасына йени методики йанашманын зярурилийини
Эюстярмишдир. Еля щаллар олур Ки, эющня (йалныз юз тяййаряляринин йцклянмяси иля марагланма олдугда) вя йени (рягабятсиз вя ямякдашлыг шяртляри иля партнйорун вя юз тяййаряляринин йахшя йцклянмясиндя мараг йарандыгда) планлашдырма арасында зиддийятляр йараныр.

Авиахятлярин бирэя истисмары иля йанашы сон иллярдя маркетинг щаггында, бирэя хидмят щаггында, бирляшдирижи рейслярин бирэя истифадяси
(код-шеринг) щаггында разылашдармаларын алынмасы эениш йайылмышдыр. Сых бирляшдирилмиш дашыйыжыларын йарадылмасы авиаширкятлярин бир чох истигамятлярини ящатя едир Ки, бу да аксийаларын мцбадиляси иля щяйата кечирилир. Беля бирлийя ашаьыдакылары Аид етмяк олар: Финнейр, Данейр,
Свиссер, Сканейр, Лан-Сили, Ейрлайнз оф Бритейн вя с.

Беляликля, бейнялхалг авиахятлярин вя кооперасийанын башга формаларынын бирэя истисмары игтисади интеграсийанын йени йцксяк формасына
– бирэя мцяссисялярин (мцштяряк) йахуд авиахятлярин истисмары цзря бейнялхалг бирлийин йарадылмасына кечилмяси цчцн шяраит йарадыр. Артыг бу юзцнц мцстягиллик ялдя етмиш юлкялярдя бариз шякилдя эюстярмякдядир. Бу ися щяр шейдян яввял игтисади вя тяшкилаты ясасларын ишлянилмясиля щяйата кечирилир. Щяля, 1989-жу илдя Африкада цч Милли реэионал авиаширкятляр йарадылмышдыр. «Африкен Жойнт Ейр Сервисиз» (йарадыжылары: «Ейр Танзаниа»,
«Уганда Ейрлайнз» вя «Замбиа Ейруейз»); «Ер магреб» (Ялжязаир, Ливийа Яряб
Жамахири, Мавританийа, Мяракеш вя Тунис); «Ер Мано» (Гвинейа, Либерийа вя
Сйерра-Леоне).

Мцлки авиасийа сащясиндя бирэя мцяссисялярин йарадылмасы тенденсийасы
Азярбайжан Республикасында юз йерини тапмышдыр. «Граунд Хендлинг Компании» бирэя мцяссисяси 1999-жу илдя «Азярбайжан Щава Йоллары» Дювлят Консерни
«Интернейшнл Хендлинг Компании» Британийа Ширкяти иля йарадылмышдыр.
«Граунд Хендлинг Компании» бирэя мцяссисясинин йарадылмасында ясас мягсяд
«Бакы-Биня» аеропортундан учан вя аеропорта сярнишинляря вя щава эямиляриня йерцстц хидмят просесляринин щяйата кечирилмяси, щямчинин багаъларын, почтун вя йцклярин, о жцмлядян тящлцкяли йцклярин дцнйа стандартлары сявиййясиндя емалындан ибарятдир. Щазырда «Граунд Хендлинг Компании» бирэя мцяссисяси 50-дян чох авиаширкятлярля, мцлки авиасийанын вя фирмаларын субйектляри иля йерцстц хидмят цзря мцгавиля баьламышдыр. Даща йцксяк хидмят эюстярмяк цчцн «Граунд Хендлинг Компании» бирэя мцяссисяси «ТЭЕР» типли тракторундан тутмуш Хайлодер «ТРЕПЕЛ 70W» йцкляйижисиня гядяр бцтцн йерцстц техника иля тяжщиз едилмишдир. «АТЖ АЗАЛ» бирэя мцяссисяси
Азярбайжан Республикасы Милли авиасийасынын мцстягил субйекти кими 1999-жу илин ахырында Авиасийа техники базасы ясасында йарадылмышдыр. Бу мцяссисянин ясас мягсяди ашаьыдакылардан ибарятдир:

- щава эямилярин учуша щазыр вязиййятдя олмасы цзря авиамцяссисялярин тялябляринин юз вахтында, иам вя кейфиййятли юдянилмяси;

- тапшырылан истисмар тялябляринин йериня йетирилмяси, тяйинаты цзря авиасийа техникасыеые, сямяряли вя тящлцкясиз истифадяси.

Бунларла йанашы «АЗАЛ» Милли Авиаширкятин структурунда мцяссисяляр дя фяалиййят эюстярир. Беля мцяссисялярдян бири «Азяраеронавигасийа» мцяссисясидир. Бу мцяссися 1996-жы илин апрелиндя йарадылмыш вя мцлки авиасийанын мцстягил мцяссисясидир. О, Азярбайжан Республикасынын щава мяканында щава щярякятиня аеронавигасийа хидмяти сащясиндя рясми дювлят сифаришчисидир. «Азяраеронавигасийа» мцяссисясинин ямякдашлыьы ашаьыдакы кимидир:

1. ИКАО – Авропа вя Шималиатлантика Бцросу (Париъ шящяри) – ашаьыдакы групларда: а) ЕАНПЭ – Авропа аеронавигасийа планы; б) ЭАТЕ – щава щярякятинин идаря едилмясинин аеронавигасийа вязиййяти; в) ТАПТАП – щава трасынын тятбиги вя щава мяканынын инкишафы; г) ФЛОЕ – Авропа реэионунун аеронавигасийа системинин инкишафы.

ФЯСИЛ I I. ЩАВА НЯГЛИЙЙАТЫНЫН ИНКИШАФЫНЫН

ИГТИСАДИ ПРОБЛЕМЛЯРИ

Дцнйа игтисадиййатынын ясас тяркиб щиссяси олараг щава няглиййаты чох йцксяк дяряжядя конйектура дяйишмяляриня мяруз галыр.
1974-75 вя 1980-82 илляр игтисади бющранлары дцнйа авианяглиййат истещсалынын азалмасына сябяб олду вя уйьун олараг дцнйа щава няглиййатында игтисади вязиййятин писляшмясиня эятириб чыхартды. Щава няглиййатындакы бющран 1983 илядяк давам етди вя бир сыра игтисади амиллярля баьлы иди, о жцмлядян цмуми тясяррцфат конйектурасынын писляшмяси, инфлйасийа, туризм вя ишэцзар фяаллыьын азалмасы, йердяки хидмят вя йанажаьын гиймятинин бащалылыьы вя с. 1980-жи илдян етибарян авиаширкятляр бюйцк зийана дцшцрляр – илдя 1 млрд. доллардан артыг. Авиаширкятлярин чоху мцфлис олдулар вя йа мцфлислилик вязиййятиня йахынлашдылар. 1983 илдя бу просес дайанды, лакин бющрандан чыхыш йалныз
1984-жц иля тясадцф етди. Авиаширкятляр бахылан мцддят ярзиндя илк дяфя олараг истисмар фяалиййятляриндян 2 млрд. доллар мябля-ьиндя тямиз эялир ялдя етдиляр.

1985-жи илдян ися артыг авианяглиййат истещсалынын артым мейли айдын мцшащидя едилмяйя башлады. Сярнишин дашымалары вя сярн-км.- лярин иллик артымы мцвафиг олараг 5% вя 6% олду. Бющрандан яввялки 1979-жу илдя ися бунлар 11,1% вя 13,2% иди. ИКАО цзвц юлкяляринин авиаширкятляринин истисмар эялирляри истисмар хяржляриндян
8,5 млрд. доллар иди.
Демяли, гейд едя билярик ки, дцнйа щава няглиййаты бющран дюврцнц архада гоймушдур, лакин дейя билмярик ки, онун эяляжяк инкишафы сабит олажаг. Чцнки 1980-83-жц иллярдя бющрана сябяб олан игтисади амилляр ясасян дяйишилмяз галмышдыр. Буну 1991-жи ил бющраны да тясдиг етди.

ИКАО Ассамблейасынын 27-жи сессийасы (1989) щава няглиййаты инкишафынын игтисади мейлляриня нязяр йетирди. Сессийада дейилирди ки, щава няглиййатынын истещсал вя эялирдя мцгайися олунажаг дяряжядя уьурлу вязиййяти онунла изащ олуна биляр ки, авиайанажааьын гиймяти адамбашына эялирдян вя йа гиймятляр индексиндян йаваш артырды.
1км-я дцшян сярнишин дашымаларынын орта артымы 3,6% иди вя мцгайися цчцн ИЕЮ-лярдя адамбашына дцшян ьялирляр 7,3% артмалыдыр. 1км-я йцк ставкалары илдя 3,4% артырды, ИЕЮ-ляр тяряфиндян ихраж едилян сянайе малларынын гиймяти ися 3,5% артырды.

Сон онилликдя олан истисмар нятижяляри истисмар эялирляринин
2,1-6,1%-и тяшкил едирди. 1980-82-жи иллярдя ися истисмарда зийан мц- шащидя олунмушдур. Дювр ярзиндя истисмар эялирляри 136млрд доллар артмыш вя йа 9%-дян чох, 1990-жы илдя ися 204млрд доллар иди. Лакин халис мянфяят (гейри-истисмар маддяляринин – кющня маддялярин ишлянмяси, субсидийа, эялир верэиси, борж капиталына эюря фаизин верилмяси – чыхыландан сонра) истисмар эялирляринин 0,5% -дян аз бир щиссясини тяшкил едирди.

II.1. Бейнялхалг щава няглиййатынын игтисади проблемляри

Дцнйа щава няглиййатынын сабит вя динамик инкишафына тясир едян игтисади проблемляри 3 йеря айырмаг олар:

1. сийаси – игтисади проблемляр ;

2. техники характерли игтисади проблемляр ;

3. коммерсийа характерли игтисади проблемляр.

Сийаси–игтисади проблемляря аиддир– бцтцн дцнйа игтисадиййатына, онун васитясиля дя щава няглиййатынын инкишаына тясир едян цмумигтисади вя цмумсийаси проблемляр вя щава няглиййатына аид олан хцсуси игтисади - сийаси проблемляр. Лакин, бу проблемляр гаршылыглы ялагядардырлар вя бир – бирляри иля говушурлар. Онларын фяргляндирилмяси ися шярти характер дашыйыр. Онларын бейнялхалг щава няглиййатынын инкишафына тясири комплекс характер дашыйыр вя она эюря дя онлар бирэя юйрянилмялидирляр.

Гейд олундуьу кими дцнйа тясяррцфат конйектурасынын вязиййяти бирбаша олараг дцнйа щава няглиййатынын инкишафына тясир едир.
Дцнйа тясяррцфаты тсиклик : жанланма, йцксялиш, дурьунлуг вя бющран дюврляри – инкишаф едир. Бу тсиклик инкишаф бирбаша олараг дцнйа щава няглиййатына тя’сири иля йанашы дцнйа тижарятиндя, бейнялхалг туризм вя ишэцзар ялагялярдяки йцксялиш вя азалмаларла дцнйа щава дашымаларына да тясир едир. Игтисади амилляря аиддир: гиймятлярин артымы вя алыжылыг габилиййятинин азалмсы иля мцшащидя олунан инфлйасийа, инкишаф етмиш юлкяляр вя инкишаф етмякдя олан юлкялярдя ишсизлийин артымы, щяйат сявиййясинин азалмасы вя диэяр амилляр: ящалинин авиасийа иля йердяйишмясини вя мцвафиг олараг авиадашымалара тяляби азалдан амилляр.

Бейнялхалг щава няглиййатынын инкишафына жидди тя’сири валйута - малиййя вя кредитин гейри-стабиллийи эюстярир.

Щяр шейдян юнжя бу милли валйуталарын дяйишмя курсларынын
АБШ долларына нязярян г-стабиллийидир. АБШ долларынын курсу сон илляр сцни олараг галдырылмыш вя 1987-жи илдян ися кяскин олараг азалмаьа башламышдыр. Беля вязиййят авиаширлятлярин эялирляринин азалмасы вя йанажаг, диэяр хидмятляря эюря гаршылыглы щесаблашмаларда мябляьлярин кючцрцлмяси иля баьлы юдямялярин артмасына эюря бюйцк малиййя иткиляриня сябяб олур. Бурайа борж капиталына эюря банк кредити фаизляринин артмасы да аиддир. Мцнтязям фяалиййят эюстярян авиаширкятлярин яввялляр эютцрдцк ляри кредитляря эюря юдямяляри 1980- жи илдян 1990-жы илядяк 2 дяфядян артыг артмыш вя 1990-жы илдя 2 млрд доллары ютмцшдцр. Борж капиталына эюря йалныз ялавя юдямяляр илдя 4% тяшкил едир. Бу да авиаширкятлярин игтисадиййатында аьыр йцкдцр. Бц- тцн бу амилляр бейнялхалг щава няглиййатынын малиййя сабитлийиня тящлцкядир.

Игтисади комиссийа чярчивясиндя ИКАО Ассамблейасынын сон 2 сессийасында (1983 вя 1986) мцзакиря едилян мясялялярдян ян важиб икиси бунлардыр: инкишаф етмякдя олан юлкялярдя щава няглиййаынын инкишафы цчцн ресурсларын тапылмасы вя тяминин чятинляшмяси. ИКАО Шурасы тяряфиндян Ассамблейанын 26-жы сессийасына щазырланан сяняддя дейилир ки, сон илляр дцнйада олан игтисади чятинликляр бейнялхалг игтисади мцнасибятляря эцжлц тясир етмиш вя бя’зи дювлятляр тяряфиндян протексионист тядбирляря вя валйута эятириб чыхартды. Харижи тижарят балансы проблеми проблеми валйута мящдудиййятлярини вя бир сыра юлкялярдя мцлки авиасийа фяалиййятин-дян фондларын чыхарылмасына сябяб олду. Нятижядя ися дцнйа авиаширкятляринин бюйцк яксяриййятиня игтисади стабиллийи горумаг вя артыма наил олмаг цчцн малиййя ресурслары чатмыр. Бурайа жидди бир проблеми дя ялавя етмялийик: бирбаша олараг бейнялхалг щава ялагяляри сащясиндя дя юз яксини тапан инкишаф етмякдя олан юлкялярлярин бейнялхалг боржларынын даими олараг артмасы. Беля ки, хцсуси олараг Латын Америкасы юлкяляринин борж проблеминя щяср едилмиш БМТ Игтисади комиссийасынын Латын
Америкасы вя Кариб щювзясиня (ЕКЛАК) аид фювгаладя конфрансы 1987- жи илин яввялидя Мексикада кечирилди.

Конфрансын сон ижласында бяйямнамясиндя «Мехико бяйам- намяси» гябул едилди. Орада инкишаф етмякдя олан юлкялярлярин фялакятляринин сябябляри вя эцнащкарларын адлары чякилди. Бу сябяблярдян ян ясасы инкишаф етмиш юлкяляр тяряфиндян иряли сцрцлян ядалятсиз бейнялхалг игтисади вязиййятдир. Бу ядалятсизлийин пакрлаг нцмуняси реэион юлкяляринин харижи боржларынын 380 млрд доллары кечмясидир. Тякжя борж фаизляринин юдянилмяси реэион юлкяляринин ихражларынын 1/3– ни тутур. Бир сыра юлкялярин щюкцмятляри борж мясялясиня йенидян бахылмасыны тяляб етди. Хцсусян дя, кредит верянлярин эцзяштя эетмяляри тяляб едилир. Буна жаваб олараг ися АБШ вя диэяр капиталист юлкяляри вериляжяк эцзяштляри инкишаф етмякдя олан юлкялярлярин дахили ишляриня гарышмаг кими саймаьа жящд едирляр.

Бейнялхалг щава няглиййатында да борж проблеми чох кяскиндир.
Беля ки, ИКАО–нун 3-жц АНК–да авиаширкятлярин боржу вя валйута кючцрмяляриндя олан эежикмялярля ялагядар мясяляляря эениш диггят айырылды. Конфранс валйута кючцрцлмяси проблеминин спесификлийини, мцряккяблийини вя ящямиййятлийини нязяря алды вя онун бир чох юлкя вя авиаширкятин игтисадиййатына тясир етдийини гябул етди. ИКАО- нун мялуматларына эюря щал – щазырда авиаширкятлярин 850 млн доллар дяйяриндя вясаитляри дондурулуб. Юдямялярин эежикдирилмясинин авиаширкятлярин игтисадиййатына, дцнйа тижарятиндя щава няглиййатынын ролуна мянфи тясирини нязяря алараг, беля фикирляр ешидилир ки, авиаширкятлярин валйута кюжцрмяляриня дя хаммалын бейнялхалг тижарятиндя истифадя едилян гайдалар тятбиг едилсин. Конфрансда щямчинин гейд едилди ки, валйута кючцрмяляри иля ялагядар эежикдирмяляр щеч дя гясдян едилмир вя дискриминасийа характери дашымыр, бу йалныз инкишаф етмякдя олан юлкялярдя конверт едиля биляжяк валйуталарын чатышмамасы иля ялагядардыр. Она эюря дя конфранс валйута кючцрмяляри иля баьлы щеч бир мяслящят гябул етмяди.

Дцнйа тясяррцфатында ящямиййятли йери туризм тутур. Бейнялхалг туризм дцнйа авиадашымаларынын инкишафына тясир едир. Дцнйа туризм тяшкилатына (ДТТ) 1990-жы илдя бцтцн няглиййат нювляри иля дашынан харижи туристлярин сайы 400 млн. няфярдян чох олуб. Дцнйа цзря туризмдян эялян эялир 180 млрд доллары ют-мцшдцр. Турист дашымаларынын бюйцк ьир щиссяси щава няглиййатынын пайына дцшцр. Она эюря дя, бейнялхалг туризмин дя асылы олдуьу дцнйа конйектурасында олан дяйишикликляр бирбаша олараг щава няглиййатына да тясир едир.

Дцнйа сийасятинин проблемляри бейрялхалг щава няглиййаты фяа- лиййятинин бир сыра аспектляриня тохунур. Бу эцн цчцн юлкялярин щава няглиййатларынын ващид дцнйа щава няглиййаты системи чярчивясиндя мювжуд олдуьу обйектив реаллыгдыр. Юлкя групларынын щяр биринин щава няглиййатларынын инкишафынын игтисади шяртляри бир – бириндян фярглидир. Гейд етмялийик, щава няглиййатынын игтисади проблемляринин чоху дцнйадакы игтисади вязиййятдян асылы олараг щялл едилир. Мялумдур ки, инкишаф етмиш юлкялярин авиаширкятляринин чоху юзял вя йа корпаритивдир, кечмиш сосиалист юлкяляринин авиаширкятляринин щамысы вя инкишаф етмякдя олан юлкялярин авиаширкятляринин яксяриййяти щюкцмятя мяхсусдур.

Лакин, щюкцмят органларынын щава няглиййатынын фяалиййятиня мцдахиляси дяряжяси авиаширкятин кимя мяхсус олмасындан вя мцлкиййятин типиндян асылы дейил. Беля ки, гейри-тянзимлямя сийасятини елан етмясиня бахмайараг, АБШ щюкцмяти юлкя дахилиндя авиаширкятлярин фяалиййятиня гарышмагда

| Дцнйа сийасяти вя дцнйа тясяррцфаты |
|ялагяляри |
| Дцнйа базарынын конйектурасы |
| Авианяглиййат сийасяти : |
|гейри-тянзимлямя |
|вя протексионизм |
| Дювлят боржу |
| ЙБИВ уьрунда мцбаризя |
| Рягабят мцбаризяси |
| Биртяряфли дискриминасийа |
|фяалиййяти |

|СИЙАСИ-ИГТИСАДИ |
|ХАРАКТЕРЛИ |

| ТЕХНИКИ | | КОММЕРСИЙА |
|ХАРАКТЕРЛИ | |ХАРАКТЕРЛИ |

|Тяййаря паркынын модернляшмяси Коммерсийа щцгуглары вя|
|дашыма |
|щяжмляринин тянзими |
| Авиасийа тящлцкясизлийи Мцнтязям вя |
|гейри-мцнтязям |
|коммерсийа дашымаларынын нисбяти |
| Ятраф мцщитин мцщафизяси Гиймятйаранмасы |
|вя авиатарифлярин |
|тянзими |
| Авиайанажаьа гянаят Нормадан артыг |
|багаъын дашынмасы |
|вя юдянилмяси нормасы |
|Бейнялхалг дашымаларда |
|Дашымаларын коммерсийа |
|формаллыгларын садяляшдирилмяси шяртляринин|
|унификасийасы |
| |
|Аеропорт вя маршрут аваданлыглары- Коммерсийа |
|ющдяликляринин |
|нин истисмары |
|дашыйыжылар тяряфиндян йериня |
|йетирилмяси |
|Техники кюмяк |

Шяк. 1 Дцнйа щава няглиййатынын игтисади проблемляринин гаршылыглы асылылыьы. давам едир вя «ачыг сяма» доктринин шцарлары алтында юз дахили гейри-тянзимлямя сийасятини бейнялхалг щава няглиййатына кечирмяк истяйир. Бу сийасят бир чох юлкялярдя мцдафия тядбирляринин эюрцлмясиня сябяб олур: протексионист тядбирляринин артмасы вя дцнйа щава няглиййаты сащясиндя игтисади тянзимлямя иля баьлы мясялялярдя щюкцмятлярарасы мцнагишялярин эцжлянмяси.

Бунунла ялагядар олараг либераллашманын да бейнялхалг щава няглиййатынын инкишафыны гейд етмяк лазымдыр.

Эюстярилян гаршыдурмалара щямчинин аиддир: инкишаф етмякдя олан юлкялярин ЙБИВ уьрунда мцбаризяси. Бу проблем артыг бейнялхалг щава няглиййатына да тохунуб. Инкишаф етмякдя олан юлкяляр ИКАО цзвляринин
2/3 щиссясини тяшкил едир вя мцлки авиасийанын бцтцн бейнялхалг форумларында бейнялхалг мцлки авиасийа щагда Чикаго конвенсийасында гейд едилян ядалятли вя бярабяр имканлар принсипляринин щяйата кечирилмяси мясялясини галдырырлар.

Лакин, авиаширкятляр цчцн ядалятли вя бярабяр имканлар щеч дя щямишя мцлки авиасийа сащясиндяки бейнялхалг мцнасибятлярдя юз яксини тапмыр. Сон илляр ИАТА–нын гиймят тянзими фяалиййятинин зяифлямяси иля бейнялхалг авиадашымаларда рягабят мцбаризяси эцжляниб. Рягабят авиаширкятляр арасындакы игтисади мцнасибятляр сферасындан щава ялагяляри щагда дювлятлярарасы мцнасибятляря доьру ирялиляйиб.
Дювлятлярарасы мцнасибятляр сявиййясиндя рягабят мцбаризяси дювлятляр тяряфиндян милли авиаширкятлярин марагларынын мцдафияси щалына кечиб.
Бу да айры–айры дювлятлярин диэярляринин щава няглиййатына гаршы биртяряфли тядбирляря вя дискриминасийа фяалиййятиня сювг едир ки, бу да протексионизм щалыны алыр. Бу кими биртяряфли дискриминатив тядбирляря рягабят щагда дахили ганунлары бейнялхалг щава няглиййатына шамил етмяк жящдлярини аид етмяк олар.

Бязи юлкялярин биртяряфли фяалиййяти щагда мясяля ИКАО – нун 3- жц АНК – да айрыжа бир бянд кими гейд едилиб. ИКАО Ассамблейасынын
24-жц сессийасында гябул едилян А24-14 гятнамяси юлкяляри бейнялхалг щава няглиййатынын инкишафына мянфи тясир едян дискриминасийа характерли биртяряфли фяалиййяти щяйата кечирмямяйя чаьырды. ИКАО Шурасы бу гятнамянин йериня йетирилмяси цчцн биртяряфли тядбирлярин бейнялхалг няглиййата тясирини тядгиг етди вя 3-жц АНК–да «Бейнялхалг щава няглиййатына тясир едян биртяряфли фяаилййят» мярузясини тягдим етди.
Мярузядя ясас диггят Бейнялхалг щава няглиййатынын сабит инкишафына эцжлц тясир едян вя айры–айры юлкяляр тяряфиндян щяйата кечирилян ашаьыдакы тядбирляря верилмишдир: рягабят щагда милли ганунверижилийин
Бейнялхалг щава няглиййатына тятбиги, разылашдырылмыш яразилярдян учуша ижазя заманы дискриминасийа характерли тядбирляр, валйуталарын кючцрцлмяси иля баьлы, о жцмлядян техники вя коммерсийа характерли
(онлар щагда ятрафлы данышажайыг) биртяряфли тядбирляр.

Рягабят щагда милли ганунверижилийин Бейнялхалг щава няглиййатына тятбигинин нятижяляриня ИКАО эениш фикир верир. 3-жц
АНК–нин мяслящяти иля ИКАО–да хцсуси ишчи групу йарадылыб. Онлар
Рягабят щагда милли ганунверижилийин бейнялхалг щава няглиййатына тятбиги заманы юлкялярин арасында мцбащисялярин арадан галдырылмасы вя щялл едилмяси мягсядиля йьун инструктив мялуматларын ишлянмясиля мяшьул олажаглар.

Биртяряфли фяалиййят щагда мясяля ИКАО Ассамблейасынын 26-жы сессийасынын эцндялийиня дахил едилди. Ассамблейа бязи юлкяляр тяряфиндян биртяряфли тядбирлярин давам етмясиля ялагядар наращат олурлар: милли ганунверижилийин Бейнялхалг щава няглиййатына тятбиги, авиаширкятлярин эялирляринин кючцрцлмясинин дайандырылмасы вя ондан имтина едилмяси. АБШ – нын гейри-тянзимлямя сийасяти кяскин олараг пислянди. Гейд едилмялидир ки, ИКАО–нун 26-жы сессийасында вя 3-жц
АНК–да юлкялярин биртяряфли фяалиййятя даир мцхтялиф йанашмалары нязяря чарпды. Иштиракчыларын чоху АБШ – нын сийасятиня мянфи мцна- сибят бясляди. Чцнки, АБШ–лары бир тяряфдян юзляринин гейри- тянзимлямя сийасятляри иля азад рягабятя гаршы олан манеялярин гаршысыны алыр, йяни ИАТА- нын фяалиййятиня юзляринин антитрест ганунуну тядбиг едирляр, диэяр тяряфдян ися бейнялхалг авиаялагяляр сащясиндя диэяр юлкялярин авиаширкятляриня мцнасибятдя сярт протексионист сийасятини щяйата кечирирляр.

Цмумиййятля, ИКАО цзвляри биртяряфли фяалиййяти писляйир вя милли ганунверижилийин екс–территориал тятбигинин бейнялхалг практикадан чыхарылмасынын лещинядир. Онлар беля щесаб едирляр ки, дювлятляр щава ялагяляри иля баьлы ики тяряфли вя чох тяряфли разфлашмалары вя Чикаго конвенсийасыны нязяря алмалыдырлар вя еля фяалиййят эюстярмялидирляр ки, милли ганунлар иля бейнялхалг разышмалар арасында мцнагишя йаранмасын. Конфранс щямчинин юзв юлкяляря мцражият етди ки, биртяряфли тядбирлярин тятбиг едилмямяси цчцн бир–бирляри иля ямякдашлыг етсинляр вя эялирлярин бюлэцсцндя щяр бир дювлят вя онун авиашикятляринин бярабяр вя ядалятли имканларынын олмасы шярти иля юлкяляр арасында щава ялагяляри щяйата кечирилсин.

Яразидян учмаг цчцн ижазянин верилмяси иля ялагядар дискриминасийа тядбирляри онунла баьлыдыр ки, бир сыра юлкяляр сийаси вя диэяр мотивляриня эюря диэяр юлкяляря 3-жц бир юлкяйя учмаг цчцн юз юлкясиндян транзит учушу чцн ижазяни вермир. Мясялян,
АБШ – ы Кубанын «Кубана» авиаширкятиня Канадайа вя эерийя учмаг цчцн юз яразисиндян истифадя етмяйя ижазя вермирди. Бу заман авиаширкятляр ачыг дяниз иля олан маршрутларла учараг ялавя хяржляря мяруз галырлар. Хцсуси чятинликляр о юлкялярдя йараныр ки, онларын ачыг дянизя чыхышлары йохдур. Мялумдур ки, транзитин чятинляшдирилмяси кими тядбирляря ЖАР вя диэяр юлкяляр ял атыр.
Бунунла ялагядар олараг 3-жц АНК – да ИКАО цзвц юлкяляриня бейнялхалг щава ялагяляриндя транзит щагда сазишя вя Чикаго конвенсийасына уйьун олараг юз яразиляриндян учушу г-дискриминасийа ясасында йериня йетирсинляр. АНК–и щямчинин ИКАО Шурасына мяслящят эюрцб ки, дянизя чыхышы олмайан юлкяляря вя эерийя мцлки щава эямиляринин учушу цчцн гаршыйа чыхан манеяляри арадан галдыражаг тядбирляри нязярдян кечирсин.

Дискриминясийа тядбирляри хцсуси олараг ИКАО Ассамблейасынын 26- жы сессийасында мцзакиря едилиб. Жидди мцнагишя бир груп Африка юлкясинин ЖАР –нын апартеид сийасятини писляйян тяклифляринин мцзакиряси заманы баш верди. Сийаси проблемлярин нязяря алынмасына гаршы чыхан вя ишинин йалныз сырф техники мясялялярля мящдудлашдырмаьа чалышан Гярб юлкяляри бу тяклифля разылашмадылар.
Лакин, Ассамблейа бюйцк сяс чохлуьу иля апартеиди писляди вя бцтцн
ИКАО цзвлярини ЖАР иля щава ялагялярини вя щава дашымалары щагда икитяряфли разылашмалары дайандырмаьа чаьырды.

Техники характерли игтисади проблемляря ися техники проблемлярин бюйцк бир гисми аиддир. Онларын щялли дювлят, авиаширкят вя мцлки авиасийанын бейнялхалг тяшкилатларынын бирэя фяалиййяти зяруридир.
Беля проблемляря аиддир: тяййаря паркынын йениляшдирилмяси, ятраф мцщитин горунмасы, авиасийа тящлцкясизлийи, бейнялхалг авиадашымалар заманы формаллыгларын садяляшдирилмяси, еляжя дя аеропорт вя аеронавигасийа аваданлыгларынын истисмары вя мцлки авиасийанын инкишафына тясир едян диэяр техники пробляр. Бу проблемляри ня сырф техники, ня дя сырф игтисади характерли проблем адландырмаг олмаз. Чцнки, онларын щяллиндя сийаси мягамлар да мцщцм рол ойнайыр вя онлар ады чякилян проблемлярин щялли заманы нязяря алынмалыдырлар.

Тяййаря паркынын йениляшдирилмяси авиаширкятлярдян вя дювлятлярдян бюйцк мигдарда вясаит тяляб едир. ЕТИ ясас фондларын, илк нювбядя дя тяййаря паркынын вя йерцстц аваданлыгларын йениляшдирилмясини тезляшдирмяйя мяжбур едир. Бундан ялавя, авиаширкятляр рягабят сявиййясинин йксяк сявиййясиня наил олмаг цчцн истисмара щяля йарарлы олан кющня тяййаря моделляриндян имтина едир вя 3-жц, 4-жц нясил реактив тяййаряляри алырлар. Тяййаря паркынын йениляшдирилмяси бюйцк капитал гойулушу тяляб едир. Бу да авиатехниканын бащалашмасы иля ялагядардыр. ИАТА–ын мялуматларына эюря, бу тяшкилата цзв олан авиаширкятляр йахын 10 ил ярзиндя
Тяййаря паркынын йениляшдирилмясиня 100 млрд доллардан чох вясаит сярф едяжякляр. Авиатехниканын бащалашмасы иля ялагядар олараг онун алынмасына сярф олунажаг борж вясаитляри дя бащалашыр. Нятижядя авиаширкятлярин амортизасийа айырмаларына вя борж капиталы эюря фаизлярин юдянилмяси цчцн хяржляр сцрятля артыр. Даща чятин вязиййят инкишаф етмякдя олан юлкяляр вя онларын авиаширкятляри иля баьлыдыр.
Онлар Тяййаря паркынын йениляшдирилмяси цчцн кифайят гядяр малиййя вясаитляриня малик дейилляр. Бу да борж проблемини йарадыр, еляжя дя
ИКАО вя ПРООН хятляри цзря юлкяляря щава няглиййатларыны инкишаф етдирмяк цчцн айрылан техники йардымда проблемляр йарадыр.

Авиасийанын тясириндян ятраф мцщитин горунмасы мясяляси Тяййаря паркынын йениляшдирилмяси мясяляси иля сых ялагядарды. Бу проблем иля ялагядар ясас хяржляр 90-жы иллярин сонуна тясадцф едяжяк. Бу заман сяс сявиййясиня эюря ИКАО тялябляриня уйьун олмайан бцтцн тяййаря типляри йениляри иля явяз едиляжяк вя авиамцщярриклярин емиссийасы щяйата кечири-ляжяк. Ятраф мцщитин горунмасы цзря
ИКАО–нун тялябляри Чикаго конвенсийасынын 16-жы ялавясиндя вя авиасийада сяс сявиййясиня аид олан бейнялхалг стандартларда вя бейнялхалг практикада якс олунуб. ИКАО Ассамблейасынын А23-10 бяйамнамясиндя дейилир ки, «Харижи юлкялярдя гейдиййатдан кечяряк сяс сертификаты стандартларына уйьун эялмяйян хариждян эялян вя харижя эедяжяк сяс сцрятиня гядяр олан щава эямиляринин юз яразиляриндя истисмарынын гаршысы алынмасын, вя йалныз мцвафиг васитялярля сяс проблемини юзляри цчцн мцяййян етмиш аеропортлара бу шамил едилмясин».

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат по физике, bestreferat ru.





Предыдущая страница реферата | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 | Следующая страница реферата