Предыдущая страница реферата | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 | Следующая страница реферата

Важное значение имеет применение в показателях использование предметов труда исходных данных в пересчете на единое качество.

В машиностроении применяется показатель, характеризующий уровень использования черных металлов; он определяется отношением веса годных изделий к весу израсходованного металла. Этот показатель, в котором учитывается продукция заготовительных цехов в весовом выражении, может указывать на нерациональный расход металла. Поэтом его использование предполагает анализ степени прогрессивности веса готовых изделий. Для более объективной характеристики уровня использования металла следует учитывать его расход на единицу мощности, производительности, грузоподъемности и других параметров данного типа машины. При этом может оказаться, что расход металла на единицу веса машины увеличился в связи с более сложной конфигураций и более точными размерами отдельных ее деталей, но ввиду увеличения мощности машины расход металла на единицу ее мощности уменьшился.

Увеличение единичной мощности, производительности, грузоподъемности машин, аппаратов, транспортных средств выражает тенденцию научно- технического прогресса. Оно является важным источником роста эффективности общественного производства. Это направление развития машиностроения может осуществляться при условии, что вес машин возрастает не соответственно увеличению их единичной мощности и грузоподъемности, а в значительной степени. В результате уменьшается вес машины на единицу мощности, грузоподъемности и т.п., что является важным источником экономии металла, способствует снижению капитальных затрат и себестоимости продукции.

Ряд мероприятий, связанных с улучшением нормирования расхода материальных ресурсов, например, совершенствование оперативного планирования, методов раскроя заготовок, укрепление технологической дисциплины, не требует, как правило, дополнительных затрат. Поэтому экономическому эффекту, получаемому в результате экономии материальных ресурсов благодаря осуществлению указанных мероприятий, не противостоят какие-либо дополнительные затраты. Если же благодаря сокращению удельного расхода сырья, топлива и материалов, электроэнергии изменяется производительность технологических агрегатов, производительность труда и другие статьи расходов, то годовой экономический эффект от экономии материальных ресурсов определяется на основе разницы приведенных затрат:

Э = ((с1 + Енк1) – (с2 + Енк2)(В2 , где с1,с2 – себестоимость единицы продукции соответственно в прежних и новых условиях; к1 и к2 – удельные капитальные затраты на единицу продукции в прежних и новых условиях; Ен – нормативный коэффициент эффективности; В2
– годовой объем продукции.

Для упрощения расчетов можно учитывать разницу по себестоимости продукции и по удельным капитальным затратам только по изменяющимся статьям.

Годовой экономический эффект от экономии материальных ресурсов может быть определен также по показателю рентабельности с помощью следующей формулы:

где ц - оптовая цена единицы продукции.

Стоимость сырья, материалов и топлива следует учитывать по заготовительным ценам, т.е. с учетом транспортно-заготовительных расходов, а стоимость электроэнергии – с учетом внутризаводских расходов по ее трансформации.

Если экономия материальных ресурсов не сопровождается какой-либо экономией по другим статьям себестоимости продукции и производительность технологических агрегатов не меняется, то годовой экономический эффект

где а1 и а2, а1 и а2, а1 и а2 – удельный расход данного вида сырья, топлива, материала или электроэнергии соответственно в прежних и новых условиях; ц, ц, ..., ц – заготовительные цены соответствующих видов сырья, топлива, материалов и электроэнергии.

Экономия одних видов сырья материалов и топлива может сопровождаться дополнительным расходом других (например: экономия топлива при выплавке стали в мартеновских печах достигается благодаря применению кислорода).

Годовой экономический эффект в результате сокращения расхода сырья, топлива и материалов на единицу продукции определяется по разности приведенных затрат:

где а и b – удельные расходы соответственно заменяемого и заменяющего вида или сорта сырья, топлива и материала; ц1,ц2 – заготовительная цена единицы заменяемого или заменяющего вида или сорта сырья, топлива и материалы; к1, к2 – удельные капитальные затраты для производства заменяемого или заменяющего сорта сырья, топлива и материала.

Важным средством планомерной организации рационального потребления оборотных фондов является научно обоснованное установление меры максимального расхода вещественных элементов оборотных фондов на единицу продукции или на единицу полезной производственной работы данного качества.
В связи с этим особое значение имеет нормирование производственного расхода сырья, материалов, топлива и электроэнергии. Норма расхода является плановым заданием, определяющим максимальное количество конкретных видов сырья, материалов, топлива и энергетических ресурсов фиксированного качества, которое может быть израсходовано для производства единицы продукции.

Чтобы нормы расхода отвечали своему назначению, они должны быть научно обоснованными и прогрессивными. Прогрессивность норм расхода вещественных элементов оборотных фондов предполагает достижение при этом такого оптимального соотношения между всеми элементами производства, при котором обеспечивается максимальная экономия живого и овеществленного труда на единицу продукции или полезной производственной работы данного качества.

Если сокращение норм расхода материалов сопряжено с увеличением норм расхода других, то прогрессивность этих норм должна оцениваться по общему экономическому результату от изменения этих норм.

Прогрессивность норм определяется экономическим эффектом в результате их внедрения в производство. Однако этот эффект может обнаружиться не только в данном, но также в других производственных циклах внутри отрасли или даже в других отраслях промышленности.

В зависимости от целевого назначения и характера использования нормы расхода материальных ресурсов отличаются рядом особенностей, которые могут быть классифицированы по четырем признакам:

По периоду действия различают нормы, освоение которых рассчитано на ряд лет и в течение планируемого ближайшего года. Первый вид норм принимается в перспективных пятилетних планах для последнего года перспективного периода, а второй – в качестве среднегодовых норм для планируемого ближайшего года.

По сфере применения различают индивидуальные нормы, предназначенные только для данного предприятия, для определенного типа оборудования, применительно к данному качеству сырья, материалов, топлива и готовой продукции, и групповые нормы, которые распространяются на группы предприятий, вырабатывающих однородную продукцию (например, нормы расхода топлива на киловатт-час электроэнергии, вырабатываемой по группе электростанций, базирующихся в данном топливном бассейне), или на группы однородных изделий (например, расход проката черных металлов на тонну поковок и горячих штамповок).

По степени детализации объекта, по отношению к которому устанавливаются нормы расхода, различают нормы на единицу готового изделия
(станок, трактор, автомобиль), узла изделия (станина станка, рама автомобиля) и детали (подшипник, коленчатый вал). Нормы по изделиям используются в народнохозяйственном и отраслевом планировании, а по узлам и деталям – в системе планирования межзаводской кооперации и внутри заводского планирования материально-технического снабжения.

По степени детализации предметов труда различаются нормы по укрепленной номенклатуре (норма расхода проката черных металлов в целом), по видовым признакам (норма расхода сортового или листового проката, рельсов, балок и т. п.) и по специфицированной номенклатуре (прокат круглого профиля диаметром 20 мм из стали марки Ст 3). Для народнохозяйственного к отраслевого перспективного планирования потребности в сырье, топливе и материалах используются нормативы по укрупненной номенклатуре, для годовых материальных народнохозяйственных балансов и для отраслевых планов материально-технического снабжения используются нормы по видовым признакам.

Нормы расхода складываются из трех составных частей, образующих структуру нормы: полезной части расхода; технологических отходов и потерь, образующихся в результате осуществления регламентированного технологического процесса; прочих отходов и потерь.

В практике нормирования материальных ресурсов различают методы:

Аналитически-расчетный метод заключается в том, что каждый элемент, образующий общую норму расхода, определяется расчетом на основе глубокого изучения технических и организационных условий использования данного конкретного вида сырья и других материальных ресурсов на данном предприятии, обобщения передового опыта и достижений науки и техники.
Установленная этим методом норма основывается на плане организационно- технических мероприятий, осуществление которых должно обеспечить достижение этой нормы.

Опытно – лабораторный – это установление нормы на основе проведенных наблюдений, опытов и лабораторных исследований. Этот метод применяется преимущественно для нормирования расхода ряда вспомогательных материалов, например смазочных масел и обтирочных материалов, режущего инструмента.

Отчетно – статистический метод состоит в установлении норм на основе отчетно-статистических данных за тот или иной прошлый период. Норма на планируемый период устанавливается исходя из тенденции ее сокращения за прошлый период. Этот метод планирования норм расхода материальных ресурсов наименее обоснован и поэтому может применяться только по отношению к группе вспомогательных материалов, расход которых не поддается нормированию указанными выше способами.

Важным условием достижения нормированием расхода материальных ресурсов своих задач является правильный выбор единицы измерения нормируемых ресурсов и единицы объектов, по отношению к которым устанавливаются нормы.
В тех случаях, когда данный вид нормируемых ресурсов состоит из нескольких сортов, классов, марок и т.д., отличающихся по качеству, следует норму расхода выражать в единицах, измеряющих одновременно количество и качество.
Единицы объектов, по отношению к которым устанавливаются нормы расхода материальных ресурсов, могут быть выражены в тоннах и в параметрах, характеризующих их мощность.

Пребывание оборотных средств в сфере обращения – необходимое условие непрерывности процесса воспроизводства но эта часть средств непосредственно не участвует в создании продукта. Поэтому оборотные средства используются тем эффективней, чем большая их часть занята в процессе производства, где создается новая стоимость, превышающая авансированную стоимость.

Ускорение оборота средств в связи с сокращением времени производства приводит к увеличению масштабов общественного производства не за счет дополнительного авансирования оборотных средств, а в результате более быстрого их возмещения и повторного использования, что при том же объеме производства позволяет высвободить часть оборотных средств.

Оборачиваемость оборотных средств характеризуется числом совершаемых кругооборотов за год или временем, в течение которого оборотные средства, авансированные в денежной форме, совершают один кругооборот. Первый показатель Zк определяется как отношение всей суммы реализованной продукции за год В к среднегодовым остаткам оборотных средств Ос, второй Тк
– путем деления числа календарных дней в году на число совершаемых кругооборотов за год:

Чем меньше продолжительность кругооборота оборотных средств или больше число совершаемых ими кругооборотов при том же объеме реализованной продукции, тем меньше требуется средств, и наоборот.

Нормирование оборотных средств должно опираться на метод, при котором решается комплексная задача по нахождению, при фиксированном объеме производства, оптимального размера необходимых оборотных средств. Этот размер оборотных средств должен обеспечивать такой уровень приведенных затрат (С + ЕнК1) по производимой продукции и затрат в связи с отвлечением из фонда накоплений оборотных средств (ЕнК2), которые в совокупности имеют минимальное значение, т.е. требуют минимум затрат общественного труда.

Как правило, размер оборотных средств, при котором достигается минимум затрат общественного труда на производство продукции данной отрасли промышленности, должен быть меньше оборотных средств, обеспечивающих совокупный минимум себестоимости продукции и удельных капитальных затрат, т.е. приведенных затрат. Это обусловлено тем, что обществу выгодно не только уменьшение приведенных затрат, но и уменьшение самого размера оборотных средств, используемых при производстве фиксированного объема продукции, поскольку высвобождение оборотных средств увеличивает производственные возможности общества по капитальным вложениям и тем самым способствует росту национального дохода.

Для нахождения оптимального уровня оборотных средств в расчетах необходимо учитывать нормативный коэффициент сравнительной эффективности, принятый для капитальных вложений.

Нормирование оборотных средств в производственных запасах начинается с определения среднесуточного потребления в планируемый период на выпуск товарной продукции, на пополнение полуфабрикатов и незавершенной продукции, на нужды капитального ремонта и непромышленных подсобных хозяйств. если объем производства нарастает в течение года, то среднесуточное потребление следует учитывать по последнему кварталу планируемого года, а к концу планируемого года – по первому кварталу следующего года.

Общая норма запаса материальных ресурсов состоит из транспортного и складского запасов, а последний, в свою очередь, исходя из характера их назначения, расчленяется на подготовительный, текущий и страховой запасы.
Эти элементы норм образуются под воздействием различных факторов.

Транспортный запас охватывает оборотные средства, которые отвлекаются с момента акцепта счета поставщика либо со дня оплаты счета поставщика и до прибытия груза на склад получателя. Транспортный запас возникает на предприятиях, отдаленных от баз снабжения на значительные расстояния.
Приближение предприятий к источникам сырья, увеличение скорости движения на железнодорожном транспорте, увеличение доли трубопроводного транспорта в общих перевозках топлива способствует сокращению необходимых оборотных средств для транспортного запаса.

Подготовительный запас создается в тех случаях, когда данный вид сырья и основного материала нуждается в выдержке в течение определенного времени до запуска в производство для приобретения определенных свойств (например, пиломатериалы в мебельной промышленности, чугунное литье для определения назначения), в рассортировке и усреднении (например, железные руды и отдельные виды химического сырья), в порезке и пакетировании металлического лома и в лабораторных анализах и испытаниях до передачи их в производство.

Текущий запас предназначается для обеспечения потребности производства в период между двумя очередными поставками данных видов сырья, материалов, топлива и занимает наиболее значительное место среди производственных запасов. Текущий запас должен определяться по интервалам поставок данного вида сырья, и материалов, по их специфицированной номенклатуре (например, по прокату черных металлов данной марки, профиля и размера). Однако если позиции специфицированной номенклатуры данного вида сырья и материалов являются взаимозаменяемыми без значительного изменения технико- экономических показателей производства, то нормирование производственных запасов может осуществляться по данному виду сырья и материалов в целом
(например, по железорудному сырью, нефти и т.п.).

Размер максимального текущего запаса определяется произведением объема среднесуточного календарного потребления на величину интервала поставок в днях данного вида или позиции специфицированной номенклатуры сырья, материалов и топлива. Эта величина запаса соответствует тому моменту, когда при полном исчерпании запаса к началу интервала поступления прибывает на предприятие очередная поставка. После этого запас, достигнув максимального значения, начинает уменьшаться до полного исчерпания. Многолетний опыт показал, что постоянная совокупная стоимость складских запасов не превышает половины максимальных. Исходя из этого средний размер оборотных средств, необходимый для текущего запаса Zср, определяется по каждому виду сырья и материалов или по каждой позиции специфицированной номенклатуры в пределах данного вида по следующей формуле:

где Q – среднесуточное потребление, тыс. руб.; n – интервал поступления, календарные дни.

При увеличении объема потребления с ростом концентрации производства интервал поставки сократится. Кроме того, величина интервала поставки может оказаться также в зависимости от величины единовременного запуска данного вида материала в производство и от степени регулярности его потребления.

Ко второй группе факторов, зависящих от поставщика, относятся частота данного вида или его номенклатурной позиции, соотношение объема среднесуточного выпуска в течение периода производства и объема заказа, равномерность выпуска продукции на протяжении месяца.

Сезонные запасы создаются: а) в связи с сезонным характером заготовки данного вида сырья (это относится главным образом к различным видам сельскохозяйственного сырья при невозможности его длительного хранения); б) в связи с сезонным характером потребления (например, топливо для отопительных нужд); в) с использованием водного транспорта в навигационный период.

Ввиду того, что сезонные условия невозможно заранее определить с достаточной точностью, размеры сезонных запасов должны определяться исходя из наименее благоприятных условий по продолжительности сезона и температурным условиям для данного района за последний ряд лет и наиболее благоприятным условиям объема заготовки сельскохозяйственного сырья.

Страховой запас материальных ресурсов создается на предприятии для обеспечения ими в случаях превышения фактических сроков поставки против плановых. Величина страхового запаса может быть определена на основе изучения за предыдущий период максимального и средневзвешенного превышения сроков поставки против плановых, а также экономической эффективности использования страхового запаса различной величины.

Норму оборотных фондов для образования страхового запаса обычно принято исчислять в заранее заданном проценте (как правило, 50%) от нормы текущего запаса. В действительности относительная величина оптимальной потребности в страховых запасах различная по видам сырья, материалов и топлива и по отраслям промышленности в целом.

Расчет оптимальной нормы страхового запаса следует проводить путем сопоставления расходов, вызываемых приращением страхового запаса, с суммой возможных потерь, предотвращаемых этим запасом.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: 5 баллов, ответы на билеты.





Предыдущая страница реферата | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 | Следующая страница реферата