Предыдущая страница реферата | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 | Следующая страница реферата



свыше 5,0 до 7,0 т                                                                        44                 19,8%

свыше 7,0 до 10,0т                                                                       53                 23,9%

свыше 10,0 до 15,0т                                                                     120               54,1%

Более 15,0 т                                                                                  3                   1,4%

Итого                                                                                             222              100%

Структура подвижного состава по видам топлива

Бензиновые                                                                                        9            4,1%

Дизельные                                                                                      161            72,5%

Газодизельные                                                                                 13            5,9%

Газ сжатый                                                                                       36            16,2%

Газ сжиженный                                                                                  З            1,4%

Итого                                                                                               222            100%

Структура подвижного состава по времени их пребывания в эксплуатации

До 2-х лет вкл.                                                                                    0            0,0%

Свыше 2 лет до 5 лет вкл.                                                                 8            3,6%

Свыше 5 лет до 8 лет вкл.                                                               23            10,4%

Свыше 8 лет до 10 лет вкл.                                                             81            36,5%

Свыше 10 лет до 13 лет вкл.                                                           51            23,0%

Свыше 13 лет                                                                                   59            26,6%

Итого                                                                                              222                100%

Из таблицы видно, что парк автомобилей - большегрузный (54,1% имеют грузоподъемность от 10 до 15 т), дизельный (72,5%). Такая структура парка способствует эффективному его использованию. Однако он нуждается в обновлении (86,1% автомобилей служат более 8 лет).

Таблица 4- Состав и структура оборотных фондов

Виды средств	1996		1997		1998
	тыс. руб.	%	тыс. руб.	%	тыс. руб.	%
Производственные запасы	1 326	89,3%	2 866	99,1%	2 672	99,3%
Сырье, материалы и др. ценности	1 210	81,5%	2 609	90,2%	2 461	91,5%
Малоценные и быстроизнашивающиеся предметы	116	7,8%	257	8,9%	211	7,8%
Незавершенное производство и расходы будущих периодов	159	10,7%	26	0,9%	19	0,7%
ИТОГО производственных оборотных фондов	1 485	100,0% 22,8%	2 892	100,0% 26,5%	2 691	100,0% 18,8%
Готовая продукция	2 904	57,6%	893	11,1%	1 499	12,9%
Денежные средства	8	0,2%	1	0,0%	4	0,0%
Средства в расчетах	2 127	42,2%	7 121	88,8%	10 135	87,1%
ИТОГО фондов обращения	5 039	100,0% 77,2%	8 015	100,0% 73,5%	11 638	100,0% 81,2%
Всего оборотных средств	6 524	100,0%	10 907	100,0%	14 329	100,0%

Наибольшую долю в составе оборотных фондов составляют фонды обращения (81,2%), а в них - средства в расчетах (87,1%).

2. Показатели использования основных фондов и оборотных средств на АТП.

2.1. Учет и оценка ОПФ на АТП.

ОФ на предприятий учитываются в натуральном и денежном выражении. Учет фондов в натуральном выражении позволяет определить производственные мощность и возможности предприятия, срок службы подвижного состава, оценить техническое состояние фондов, а также найти пути повышения эффективности их использования. ОФ предприятия в стоимостном выражении представляют собой основные средства. Учитывают их по первоначальной (балансовой) стоимости, т.е. по сумме затрат на их изготовление, транспортировку, монтаж и другие виды работ, связанные с вводом основных фондов в эксплуатацию.

Первоначальная стоимость основных производственных фондов

Фосн. = Спр. + Стр. + См. + Сдр.,

где  Спр. - стоимость приобретенных ОФ, руб.;

Стр. - затраты на транспортировку, руб.;

См. - затраты на монтажные работы,руб.;

Сдр. - другие виды затрат, руб.

Оценка ОФ по первоначальной стоимости проводится с целью определения общей их стоимости по предприятиям. По первоначальной стоимости исчисляют суммы амортизации, платежей в бюджет за пользование ОФ, технике- экономические показатели, характеризующие деятельность предприятия и уровень использования ОФ. Оценка ОФ может производиться как по полной, так и по остаточной стоимости. Остаточную стоимость ОФ (Фосн.ост.) определяют в результате вычитания из первоначальной стоимости фондов (Фосн.) стоимости их износа (Сизн.)

Фосн.ост = Фосн. - Сизн = Фосн.(1 - Тэкс.На/100)

где Тэкс.- срок, в течение которого эксплуатировались ОФ, год;

На - норма амортизации на восстановление ОФ,

Экономическое значение учета ОФ по остаточной стоимости заключается в том, что она показывает ту часть стоимости, которая сохранилась в действующих ОФ. Техническое состояние ОФ характеризуется коэффициентами износа, годности, обновления и выбытия

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат по обже, методы дипломной работы.





Предыдущая страница реферата | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 | Следующая страница реферата