Вооружение
|
47 мм артиллерийское орудие
(устанавливалось в России)
|
1
|
|
Торпеды в носовых трубчатых аппаратах
|
4
|
|
Запасные торпеды
|
4
|
***
"АГ-24"
Изготовлена в
1916 г. в Ванкувере (США), в разобранном виде доставлена на пароходе во
Владивосток, а затем по железной дороге на отделение Балтийского завода в
Николаеве. Доставленные секции хранились на заводе до 1920 г., когда начались
работы по возрождению флота. Сборка секций начата 1 июня в торжественной
обстановке в присутствии уполномоченного ЦК РКП (б) А.В. Луначарского. Лодке
было присвоено новое наименование "АГ-24 им. тов. Луначарского". На
воду "АГ-24" спущена 2 апреля 1921 г. Сдаточные испытания проводились
в период с 17 мая по 7 июля 1921 г. 16 июля 1921 г. на лодке поднят
военно-морской флаг, лодка вступила в строй.
1 октября 1921
г. лодке присвоено новое наименование "ПЛ-17". В ноябре 1921 г.
"ПЛ-17" сопровождала плавбазу подводных лодок "Георгий", на
борту которой находилась российская делегация во главе с М.В. Фрунзе, на
переходе из Батуми в Самсун (Турция). Походы в Турцию лодка совершала в 1922, 1923 и 1930 годах.
31 декабря 1922
г. лодка переименована в "Коммунист" № 13. К подводной лодке
"Коммунист" был прикомандирован в качестве почетного
краснофлотца-подводника Генеральный секретарь ЦК ВКП(б) И.В. Сталин. В
1927-1928, 1932-1934 гг. лодка находилась на капитальном ремонте.
15 сентября
1934 г. лодку переименовали в последний раз, присвоив наименование
"А-2". В период с 17 по 31 декабря 1935 г. совершила автономное
плавание, пройдя 1498,7 миль над водой и 100,2 мили - под водой, первой в
составе Черноморского флота вдвое превысила нормы автономного плавания. С 10
февраля 1939 г. до начала Великой Отечественной войны находилась в капитальном
ремонте. В войне принимала активное участие. Совершила 17 боевых походов, потопила 1 большую десантную баржу. В период с 7 мая по 3 июля 1942 г. участвовала
в прорывах подводных лодок с грузами в осажденный Севастополь, где получила
серьезные повреждения от вражеских авиационных бомб, но осталась в строю. В
ночь на 3 июля, последней из прорвавшихся лодок, ушла из Севастополя. Вскоре
после войны лодка была исключена из списков флота, как устаревшая и передана в
ОФИ на металлолом.
Тактико-технические
элементы
|
Длина, м
|
45,8
|
|
Ширина, м
|
4,81
|
|
Осадка, м
|
3,76
|
|
Водоизмещение
надводное/подводное, т
|
355,7 / 467,0
|
|
Мощность двигателей
надводного/подводного хода, л.с.
|
2х240 / 2х160
|
|
Скорость
надводного/подводного хода, узл.
|
13 / 10,5
|
|
Дальность плавания
надводным/подводным ходом, миль Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: титульный лист доклада, отчет о прохождении практики.
Предыдущая страница реферата | 3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13 | Следующая страница реферата
|
|