Образовательный портал Claw.ru
Всё для учебы, работы и отдыха
» Шпаргалки, рефераты, курсовые
» Сочинения и изложения
» Конспекты и лекции
» Энциклопедии

1

Торпеды в трубчатых торпедных аппаратах (2 носовых)

2

Мины заграждения

42

На подводной лодке "Ерш" были установлены двигатели Дизеля американской фирмы "Нью Лондон".

***

"Змея"

Строилась на Балтийском заводе, заложена 4 июля 1915 года, спущена на воду в конце 1916 года, вступила в строй 29 марта 1917 года.

Первоначально предназначалась для Сибирской флотилии, но с началом войны перечислена в Балтийский флот. Участвовала в 1-й мировой войне, совершила 2 боевых выхода. В феврале 1918 года в тяжелых ледовых условиях совершила переход из Ревеля в Гельсингфорс, затем 7-16 апреля перешла шхерами Финского залива из Гельсингфорса в Кронштадт.

С октября 1918 по 1923 гг. находилась в порту на долговременном хранении. Прошла капитальный ремонт. С 1 октября 1921 г. называлась ПЛ 6. 31 декабря 1922 года переименована в "Пролетарий". С 14 ноября 1931 года имела бортовой № 23. 10 декабря 1932 года переформирована в учебную ПЛ и передана Учебному отряду подводного плавания по названием "У-2". 15 сентября 1934 года получила наименование "Б-6". 11 марта 1935 года сдана в ОФИ для разборки на металлолом.

Тактико-технические элементы

Длина, м

67,97

Ширина, м

4,47

Осадка, м

3,94

Водоизмещение надводное/подводное, т

650 / 780

Мощность двигателей надводного/подводного хода, л.с.

2х1320 / 2х450

Скорость надводного/подводного хода, узл.

17 / 8,5

Дальность плавания надводным/подводным ходом, миль

1000 / 30

Глубина погружения, м


Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат народы, бесплатные тесты.


Категории:




Предыдущая страница реферата | 6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16 |


Поделитесь этой записью или добавьте в закладки

   



Рефераты от А до Я


Полезные заметки

  •