Вооружение
37 мм артиллерийское орудие
(установлено в начале войны)
|
1
|
Торпеда в носовом трубчатом
торпедном аппарате
|
1
|
***
"Лосось"
Заложена 10 мая
1904 г. на Невском заводе. Спуск на воду произведен в начале сентября 1905 г.
Обучение команды проводилось под командованием известного в будущем подводника
лейтенанта И. Ризнича.
15 сентября
1905 года ПЛ "Лосось" посетил Морской министр вице-адмирал А.А.
Бирилев, а на следующий день ПЛ "Лосось" маневрировала перед Николаем
II, наблюдавшим с борта парохода "Транзунд". Не обошлось без
небольшого происшествия - лодка по вине командира навалилась на миноносец
"Поражающий". В целом же показательное плавание оказалось успешным.
1 ноября ПЛ
"Лосось" совместно с ПЛ "Белуга" и "Пескарь"
своим ходом в сопровождении кораблей вышла из Кронштадта в Либаву для
окончательной достройки и проведения сдаточных испытаний. Условия оказались
тяжелейшими - сильный ветер до 7 баллов, высокая крутая волна, низкая
температура воздуха, приводящая к образованию ледового покрова до 2,5 см. Лодка
успешно выдержала этот переход. После проведения сдаточных испытаний в мае 1906
г. лодка была принята в строй и зачислена в состав Учебного Отряда подводного
плавания.
Осенью 1907 г.
ПЛ "Лосось" по железной дороге была переброшена на Черное море, где
вместе с ПЛ "Судак" образовала первый на Черном море полудивизион
подводных лодок. В 1909 г. 24 августа во время учебного плавания в подводном
положении в прочный корпус стала поступать забортная вода. Лодка погрузилась на
глубину 24 м с большим дифферентом. Откачать поступающую воду и всплыть удалось
только при усиленной работе всех насосов.
В 1912-1913 гг.
лодка находилась в капитальном ремонте. В период первой мировой войны ПЛ
"Лосось" находилась в составе действующего флота, использовалась для
охраны смежного с Севастополем водного района, базируясь на Балаклаву. Лодка
находилась в дежурстве, в море выходила по особому приказанию начальника охраны
рейдов, в том числе и для охраны эскадры при ее выходе или возвращении в
Севастополь.
С февраля 1918
г. находилась в порту на хранении. 1 мая 1918 г. была захвачена германскими
войсками, в ноябре 1918 г. - англо-французскими войсками, которые 22-24 апреля
1919 г. затопили ее в районе Севастополя. Летом 1932 г. во время тренировочных
спусков водолазы ЭПРОНа обнаружили на глубине 57 м три подводные лодки -
"Лосось", "Судак" и "Налим". Лодки были подняты.
К тому времени они уже утратили свое боевое значение, ценности не представляли
и подъем их был осуществлен с целью тренировки водолазов и испытаний новых
типов мягких 40-тонных понтонов, поступивших на снабжение ЭПРОНа в 1931 г.
Тактико-технические
элементы
Длина, м
|
19,8
|
Ширина, м
|
3,6
|
Осадка, м
|
2,9
|
Водоизмещение
надводное/подводное, т
|
105 / 124
|
Мощность двигателей
надводного/подводного хода, л.с.
|
1х160 / 1х70
|
Скорость надводного/подводного
хода, узл.
|
8,5 / 6,0
|
Дальность плавания
надводным/подводным ходом, миль Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат на тему школа, оружие реферат.
Предыдущая страница реферата | 1
2
3
4
5
6
7 | Следующая страница реферата
|
|