Комплексная автоматизация и механизация погрузо-разгрузочных работ на станции
| Категория реферата: Рефераты по науке и технике
| Теги реферата: реферат трудовой, контрольная 1
| Добавил(а) на сайт: Vedeneev.
Предыдущая страница реферата | 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 | Следующая страница реферата
Для того, чтобы определить простой автомобилей под грузовыми операциями, используем найденое ранее значение пропускной способности одного места погрузки-выгрузки автомобиля gп = 8.5 т/час и число мест погрузки (Ап = 9) и выгрузки (Ав = 8).
2.2 часа
2.0 часа
3.5. Выбор наиболее эффективного варианта комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ.
Для выполнения технико-экономических расчётов по выбору наиболее эффективного варианта механизированной переработки тарно-упаковочных грузов примем, что в первом варианте используется вилочный погрузчик ЭП‑103, во втором варианте — кран-штабелёр КМО-1000.
Полные капиталовложения составят:
лК = Км + Кв + Кс + Кж + Ка + Кэ + Квн, где:
Км — затраты на средства механизации с учётом доставки и монтажа;
Кв — затраты на вспомогательные работы;
Кс — затраты на склад (строительная стоимость);
Кж — затраты на железнодорожные пути;
Ка — затраты на строительство автопереездов;
Кэ — затраты на электросеть;
Квн — затраты на водопроводные и канализационные коммуникации.
Расчитываем площадь склада во втором варианте методом элементарных площадок.
Примем, что на элементарной площадке размещается 12 поддонов с пакетами в 6 ярусов — всего 72 поддона по 9 в каждом.
Fск = Uпл · лF
Vc = 2519 ; V = 64.8 т ;
Uпл = 38.9
Fск = 1517.1 м2
Если ширина склада 24 м, тогда: 
63.2 м
Найдём необходимое количество кранов-штабелёров для второго варианта.
Пэсм = Кв · Тсм · Пг; Кв = 0.75 ; Тсм = 8 час.
Пг = Qc · nц; Qc = 0.9
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: российские рефераты, гражданское реферат.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 | Следующая страница реферата
Главная