автомобильный
|
103,6
|
82,9
|
56,2
|
39,1 39,1
|
Проанализировав
полученные результаты, можно сказать, что перевозки грузов транспортом общего
пользования (за базу сравнения принят 2000 год) имеют тенденцию к снижению.
Объёмы внутренних перевозок всеми видами транспорта, начиная с 2000 года
(вообще-то даже с начала 1990-х гг.) уменьшаются на фоне резко возросших
транзитных перевозок.
Теперь
рассчитаем индексы перевозок пассажиров транспортом общего пользования для
выявления тенденции перевозок. Причём расчёт показателей производим по
нижеприведённой формуле (базисные темпы роста): Тр = *100%, где yi
и yбаз. – уровни i-го и базисного годов соответственно. За базу сравнения
примем 2000 год. Результаты расчётов сведём в следующую таблицу:
Табл.
2. Индексы перевозок пассажиров транспортом общего пользования (в % к 2000
году)
|
|
|
|
|
|
2001
|
2002
|
2003
|
2004
|
Всего в том числе: железнодорожный автомобильный
трамвайный троллейбусный
|
98,1
100,1 100,2 95,9 95,2
|
90,3
100,3 89,5 91,0 90,7
|
82,8
99,6 78,3 87,2 88,2
|
75,1
98,8
67,1 83,6 84,4
|
Как
видно из полученных расчётов, перевозки пассажиров транспортом общего
пользования (при принятой базе сравнения 2000 год) неуклонно снижаются. Самое
большое снижение наблюдается на автомобильном транспорте, а самое меньшее – на
железнодорожном. Я считаю, что это связано с тем, что в последнее время резко
возрастает количество индивидуальных автомобилей, и люди не хотят ездить на
общественном транспорте, предпочитая собственную машину из-за её удобства и
большей мобильности. А что касается городского транспорта (трамваев и троллейбусов), то тут снижение тоже наблюдается, но правда не такое сильное как на
автомобильном. Ведь трамваи и троллейбусы как ездили, так и ездят, правда, перевозят несколько меньшее количество пассажиров. Ну а что касается
железнодорожного транспорта, то поезда, по моему мнению, по-прежнему остаются
востребованными из-за своей универсальности.
Теперь
рассчитаем индексы потребительских тарифов на услуги пассажирского транспорта
по Тверской области (будем использовать цепные темпы роста) по следующей
формуле: Тр = *100%, где yi
и yi-1 – уровни i-го и i-1-го годов соответственно. Результаты расчётов
представим в виде таблицы:
Табл.
3. Индексы потребительских тарифов на услуги пассажирского транспорта по
Тверской области (в % к предыдущему году)
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: характер реферат, шпаргалки на телефон.
Предыдущая страница реферата |
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11 |
Следующая страница реферата