Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7 | Следующая страница реферата

В соответствии со схемой механизма передвижения крана (см. рис. 1) выбираем горизонтальный цилиндрический редуктор типа Ц2У. При частоте вращения n = 1000 мин-1 и среднем режиме работы ближайшее значение вращающего момента на тихоходном валу Ттих = 0,25 кН м = 250 Н м, что больше расчетного Тр mах. Передаточное число uр = 18.
Типоразмер выбранного редуктора Ц2У-100.

8. Выбираем тормоз по условию [Тт] > Тт и устанавливаем его на валу электродвигателя.

Расчетный тормозной момент при передвижении крана без груза

[pic] (25)

Сопротивление движению от уклона

[pic] (26)
Сопротивление от сил трения в ходовых частях крана

[pic] (27)
Общий маховой момент

[pic] (28)

Время торможения:

[pic] (29)

Максимально допустимое ускорение:

[pic] (30)

Число приводных колес znp = 2. Коэффициент сцепления ?сц = 0,15. Запас сцепления Кц = 1,2.

Фактическая скорость передвижения крана

[pic] (31) т. е. сходна с заданным (исходным) значением.

Расчетный тормозной момент

[pic]

По таблицам 58 и 62 приложения выбираем тормоз ТКТ-100 с номинальным тормозным моментом [TТ] = 10H·м, максимально приближенным к расчетному значению Тт.

Подобранный тормоз проверяем по условиям торможения при работе крана с грузом.

Проверка по времени торможения:

[pic] (32)

Маховой момент масс:

[pic] (33)

Статический момент сопротивления движению при торможении:

[pic] (34)

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: диплом формирование, диплом разработка.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7 | Следующая страница реферата