Предыдущая страница реферата | 12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22 | Следующая страница реферата

Наличие напряжения в электроустановках определяется переносными приборами, указателями напряжения и токоизмерительными клещами.

Большинство работ по обслуживанию и ремонту электроустановок гидросооружений выполняется лицами, имеющими квалификационную группу не ниже 4.

6.1. Правила технической эксплуатации электродвигателей.

На электродвигатели и приводимые ими в движение механизмы должны быть нанесены стрелки, указывающие направление вращения механизма и двигателя.

На коммутационных аппаратах ( выключателях, контакторах, магнитных пускателях и т.п. ), пускорегулирующих устройствах, предохранителях и т.п. должны быть надписи, указывающие, к какому электродвигателю они относятся.

Плавкие вставки предохранителей должны быть калиброванны с указанием на клейме номинального тока вставки. Клеймо ставится заводом
- изготовителем или электротехнической лабораторией. Применять некалиброванные вставки запрещается. Защита всех элементов сети потребителей, а также технологическая блокировка узлов выполняются таким образом, чтобы исключался самозапуск электродвигателей ответственных механизмов.

Коммутационные аппараты следует распологать возможно ближе к электродвигателю в местах, удобных для обслуживания, если по условиям экономичности и расхода кабеля не требуется иное расположение.

Для контроля наличия напряжения на групповых щитках и сборках электродвигателей размещаются вольтметры или сигнальные лампы.

Для обеспечения нормальной работы электродвигателей напряжение на шинах поддерживается в пределах 100 - 105% номинального. При необходимости допускается работа электродвигателя при отклонении напряжения от -5 до
+10% номинального.

Электродвигатель немедленно ( аварийно ) отключается от сети в случаях: а) несчастный случай ( или угроза его ) с человеком; б) появление дыма или огня из электродвигателя или его пускорегулирующей аппаратуры; в) вибрация сверх допустимых норм, угрожающая целостности электродвигателя; г) поломка приводного механизма; д) нагрев подшипника сверх допустимой нормы, указанной в инструкции завода - изготовителя; е) снижение частоты вращения, сопровождающееся быстрым нагревом электродвигателя.

Профилактические испытания и измерения на электродвигателях должны проводится в соответствии с нормами.

6.2. Анализ вредных и опасных факторов на гидротехнических сооружениях.

Нормы, мероприятия по поддержанию норм, меры безопасности.

Загрязнение воздуха.

Все служебные и бытовые помещения обеспечены системой естественной и принудительной вентиляции. Места затора воздуха располагаются в зоне наименьшего загрязнения.

Уровень шума

Для работы на гидросооружениях уровни шума регламентиуются
"Гигиеническими нормами допустимых уровней звукового давления на рабочих местах".
|Наименование |Среднегеометрические частоты |Уровн|
| |октавных полос *10 Гц |и |
| | |звука|
| | | |
| | |в дБл|
| |Уровни звукового давления | |
| |6,3|12,|25 |50 |100|200|400|800| |
| | |5 | | | | | | | |
|При шуме, |94 |87 |82 |78 |75 |73 |71 |70 |80 |
|проникающем | | | | | | | | | |
|извне помещений,| | | | | | | | | |
|находящихся на | | | | | | | | | |
|теретории | | | | | | | | | |
|прдприятия. | | | | | | | | | |
|Для кабины | | | | | | | | | |
|наблюдений и | | | | | | | | | |
|дистанционного | | | | | | | | | |
|управления. | | | | | | | | | |

Освещение

Для открытых територий портов, територии и камер шлюзов транспортных гидросооружений могут быть приняты, в соответствии со СНиП:
|Наименование|Разряд |Характеристика работы по |Наименьшая |
|освещенного |по |СНиП |освещенност|
|объекта |СНиП | |ь в Лк |
|Судоходные | |Грубые работы, требующие | |
|шлюзы | |различия объектов при | |
| | |отношении | |
|а) територия|XVII |Наименьшего размера к |5 |
| | |расстоянию до шлюза 0,05 и | |
| | |более. | |
|б) акватория|XVI |Работы малой точности, |10 |
| | |требующие общего | |
| | |наблюдения. | |

Для производственных, общественных, служебных помещений береговых предприятий речного транспорта в соответствии со СНиП, нормы освещенности могут быть приняты:

|Наименование|Разряд |Наименьшая освещенность, Лк|Уровень |
|помещения |по | |рабочей |
| |СНиП | |поверхности|
| | |Люминисцентн|Лампы | |
| | |ые лампы |накаливания | |
|Помещение | | | | |
|пульта | | | | |
|управления | | | | |
|шлюзом. | | | | |
|- в |Vб |150 |100 |на полу |
|помещении | | | | |
|- на пульте |IVа |300 |200 |на пульте |
|управления | | | | |

6.3. Электробезопасность.

Для безопасного обслуживания шлюза предусмотренно выполнение мероприятий общего характера: ограждение движущихся частей, средства автоматической остановки и отключение оборудования от источников энергии при опасных неисправностях, авариях; блокировочные устройства. Пульт управления снабжен сигнальными световыми устройствами. Организована периодическая проверка знаний персонала и его обучение.

6.4. Расчет защитного заземления трансформаторной подстанции. Защитное заземление трансформаторной подстанции осуществляется с помощью искуственных заземлителей. В качестве искуственных заземлителей обычно применяют стальные трубы. Их количество определяется расчетом.

1. Удельное сопротивление грунта r принимаем: r = 0,4*104 Ом*см; грунт
- глина.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: рассказы, сообщение, курсовые работы бесплатно.





Предыдущая страница реферата | 12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22 | Следующая страница реферата