Предыдущая страница реферата | 17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27 | Следующая страница реферата

Они собираются при возникновения катастрофических убытков.

Основные страховые риски через P&I клубы

1. груз;

2. телесные повреждения;

3. повреждения неподвижно плавающих объектов;

4. столкновения;

5. перемещение остатков судна;

6. претензии со стороны команды;

7. отсутствие возмещения по общей аварии;

8. штрафы;

9. расходы на буксировку;

10. карантинные издержки;

11. имущество на корабле;

12. судебные издержки.

Крупнейший клуб: «Бермудская ассоциация взаимного страхования судовладельцев соединённого королевства Великобритании и Северной
Ирландии».

Суммарный тоннаж застрахованного этим клубом – 200 БРУТТО регистрированных тонн. Наш «Ингосстрах» работает по правилам этого клуба.

Страхование грузов в международной торговле

Информации не имеется!

Страхование автотранспорта.

В качестве страхователя могут выступать физические и юридические лица.

Страхование автотранспорта производится в добровольной форме.
Организации, как юридическое лицо, страхует автотранспорт, находящийся у них на балансе, либо арендуемое, либо приобретённое в лизинг. Объектом страхования может быть любой самоходный автотранспорт, который подлежит государственной регистрации. Все виды автотранспорта страхуются. При страховании на условиях КАСКО объектом является автотранспорт в комплекте завода изготовителя. Наши отечественные страховщики, обычно, предлагают страхование КАСКО и дополнительное оборудование в одном портфеле со страхованием багажа, находящегося в автотранспорте, и в принципе автотранспорт может быть застрахован:

1. на сумму равной полной стоимости в новом состоянии, по рыночной цене на момент заключения договора;

2. на сумму с учётом индекса для подержанного автотранспорта;

3. на сумму ответственности страхователя перед организацией сдавшей автотранспорт в аренду;

4. по неполной стоимости с установленной пропорцией ответственности.

Договор, по которому уже выплачивалось страховое возмещение, но не в полном объёме, сохраняет своё действие до конца срока в размере разности между страховой суммой и страховой выплатой.

Риски, от которых страхуется автотранспорт, оговариваются со страховщиком и часто из набора рисков исключается кража.

Личное страхование.

Личное страхование представляет собой важный финансовый механизм обеспечения благосостояния населения. Предметом личного страхования выступают риск, связанные с жизнью человека.

1. риск смерти;

2. риск заболевания;

3. риск несчастного случая;

4. риск утраты трудоспособности по старости.

По условиям лицензирования в РФ существует три под отрасли, которые образуют систему личного страхования.

I. Страхование жизни.

(XVIIв. в Англии) в современных условиях страхование жизни представляет собой обязанности страховщика по страховым выплатам в случаях:

1.

2.

3. обеспечение человека в старости или при утрате трудоспособности;

4. обеспечение кредита и, прежде всего ипотечного;

5. накопление средств для оплаты образования детей или для оказания им финансовой поддержке при достижении ими совершеннолетия.

Система страхования жизни и благополучия человека
| |Государственное |Коллективное |Личное страхование|
| |социальное |страхование | |
| |страхование | | |
|Цель |Гарантирование |Гарантирование |Гарантирование |
| |минимально-необход|привычного уровня |достигнутого |
| |имого уровня жизни|жизни |уровня |
| | | |благосостояния его|
| | | |увеличение |
|Правовая форма |Обязательное |Обязательное или |Добровольное |
| |(установленное |добровольное | |
| |законом) | | |
|Источники |Взносы |Взносы работников |Индивидуальные |
|поступлений |работодателей, |и работодателей |взносы граждан |
|денежных средств |работников и | | |
| |дотации из | | |
| |государственного | | |
| |бюджета | | |
|Причины возмещения|Принцип |Принцип |Принцип |
| |солидарности, т.е.|субсидиарности, |эквивалентности, |
| |взносы по доходам,|т.е. |т.е. размер выплат|
| |выплаты по |самостоятельности |зависит от размера|
| |нуждаемости |в установлении |взносов |
| | |правил уплаты | |
| | |взносов и | |
| | |осуществления | |
| | |выплат | |
|Формы и размеры |Компенсации и |Определяются в |Определяется по |
|страхового |пособия, размер |коллективном |выбору |
|покрытия |которых закреплён |договоре или |страхователя и |
| |законом |уставом органа |закрепляется в |
| | |коллективного |страховом договоре|
| | |страхования | |

Страхование жизни на Западе является крайне развитым видом страхования, у нас в силу экономических причин этот вид страхования не является актуальным.

Страховой риск при страховании жизни это продолжительность человеческой жизни. Риском не является сама смерть, а время её наступления.
Потому, что страховой риск имеет два аспекта:

1. умереть в молодом возрасте или ранее средней продолжительности жизни;

2. жить в старости, имея большую продолжительность жизни, что требует получения регулярных доходов без продолжения трудовой деятельности.
Классификация форм страхования жизни:

1. по сроку предоставления страховых услуг:

V страхование на дожитие;

V страхование жизни на срок;

V страхование жизни с выплатой страховой суммы к установленному сроку;

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: сочинение рассуждение, конспект занятия, мини сочинение.





Предыдущая страница реферата | 17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27 | Следующая страница реферата