Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7 | Следующая страница реферата

{29}
К=((1/(2)*F1/3,13 ,
К - коэффициент, учитывающий соотношение коэффициентов сопротивления истечения через входное сопло (1 и зазор кольца (2, а также площадь входного сопла (К=0,542•106 мкм2);

6

5

2 3

1

4

Рис. 6 . Принципиальная схема диагностирования ЦПГ пневмотестером модели К-
272 :
1 – фильтр; 2, 3 - блок питания; 4 - входное сопло; 5 - измерительный блок;
6 - манометр.

р2 - атмосферное давление;
(р = ро – pi ,
(p - величина падения давления сжатого воздуха, подаваемого в цилиндр, Па; рo - рабочее давление (рo = 0,26•106 Па); pi - измерительное давление, полученное в результате диагностирования, Па.

В соответствии с зависимостью {29}, рассчитывается значение F2-1, соответствующее величине pi, из условия задания, и несколько произвольно выбранных значений в диапазоне от начальной до предельной площади в замке.
На основании полученных значений строится зависимость F2-i = f(pi).

ТАБЛИЦА 10.
Таблица рассчитанных значений F2-1, при изменении давления.
|pi |0.25*106 |0.2*106 |0.21*106 |0.215*106 |0.22*106 |
|F2-1 |27,7*104 |48,6*104 |42,6*104 |39,7*104 |37,69*104 |

Рис.7. Зависимость изменения зазора кольца от изменения давления.

п.5.2. Прогнозирование остаточного ресурса детали двигателя по степенной модели на основе результатов диагностирования.

Возможны два варианта прогнозирования остаточного ресурса по степенной модели: аппроксимация статистических данных и использование модели с заданными показателями степени для рассматриваемого сопряжения. В курсовой работе примем второй вариант. В качестве модели, отражающей зависимость структурного параметра от наработки, используется уравнение {22}. п.5.2.1. Рассчитываются скорости изменения верхней ((дв) и нижней
((дн) границ структурного параметра:
(дв = [(F2-1+ ft((F2-0) - (F2-0 - t((F2-0)] / tg1( .

{30}
(дн = [(F2-1- ft((F2-0) - (F2-0 + t((F2-0)] / tg1( , где

{31} t( - статистика Стьюдента для (=0,95;
F2-0 - начальное значение площади в замке компрессионного кольца, мкм2*104;

tg1 - наработка до первого ресурсного диагностирования;
(F2-1 - среднее квадратическое отклонение погрешности диагностирования, мкм2;
(F2-0 - среднее квадратическое отклонение начальной площади в замке кольца, мкм2;
( - показатель степени.
(дв = 66,75; (дн = 38,98

п.5.2.2. По результатам диагностирования определим границы изменения структурного параметра:
F2-iвд= (F2-0 - t((F2-0) +(в*t(,
{32}
F2-iнд= (F2-0 + t((F2-0)+ (н*t(, где
{33}
F2-0 - начальное значение площади в замке компрессионного кольца, мкм2*104;

t( - статистика Стьюдента для (=0,95;
(F2-0 - среднее квадратическое отклонение начальной площади в замке кольца, мкм2; t – середины интервалов, тыс.км;
(в, (н – соответственно верняя и нижняя границы скорости изменеия структурного параметра.
Полученные результаты сведем в таблицу 11.

ТАБЛИЦА 11.
Таблица рассчитанных значений границы изменения структурного параметра:
|l(т.|48|84 |120|156|192|228|264|300|336|372|408|444|480|516|552|
|км) | | | | | | | | | | | | | | | |
|F B |9.|12.|14 |16.|18.|21.|24.|28 |21.|35.|39.|42.| | | |
| |9 |4 | |3 |9 |8 |8 | |5 |5 |5 |9 | | | |
|F H |9.|10.|12.|14 |15.|17.|20 |22 |25 |27.|30.|33 |36.|39 |43 |
| |5 |8 |3 | |8 |8 | | | |3 |3 | |6 | | |

На основании полученных результатов строятся кривые верхней и нижней границ изменения структурного параметра, определенные по результатам диагностирования.

Рис.8. Графики кривых верхней и нижней границ изменения структурного параметра

п.5.2.3. Оценивается ресурс ЦПГ по верхней (Rдв) и нижней (Rдн) границам реализаций:
Rдв = [( F2-п - (F2-0 - t((F2-0)) /(в ]1/ (,

{34}
Rдн = [( F2-п - (F2-0 + t((F2-0)) /(н ]1/ (,

{35}
RдB = 473,4 ; RдH = 550,57
Находятся границы остаточного ресурса ЦПГ:
RостВ = RдВ – tg1;
{36}
RостН = RдН – tg1 .
{37}
RостВ = 473.4 - 418 =55,4; RостВ = 550.57- 418=132,57
RостH - RостВ = 132.57-55.4=77,17

Анализируются результаты расчетов RостВН с позиции принятия решения о периодичности и объеме ремонтных воздействий, исходя из следующих условий:
RостВ - LТО ( 55.4 ( 13 условие не выполняется.
(RостВ > LТО ; 55,4 >13
( -- планируется ремонт двигателя при пробеге RВ;
(RостН – RостВ 13
( -- планируется повторное диагностирование при пробеге tg2 = RВ – LТО
(RостН – RостВ > LТО .

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: сжатое изложение, реферат на тему образ жизни, курсовая работа 2011.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7 | Следующая страница реферата