Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата

Барнаульский, Бийский, Рубцовский, Каменский, Алейский, Павловский,

Благовещенский, Волчихинский (авт.), Краснощековский (авт.), Усть-

Чарышская Пристань и Быстроистокский (речные) и др.;

2) Транспортные узлы, обслуживающие преимущественно промышленность:

Новоалтайский (ж.д.) Горняк (ж.д.), Славгород (ж.д.), Тальменка (ж. д.), Корчино (ж.д.), Ключи (ж.д.), Змеиногорск (авт.), Малиновое

Озеро (ж.д.);

3) Транспортные узлы, специализирующиеся на обработке и перевозке сельскохозяйственных грузов. К ним относятся, как правило, более мелкие автомобильные транспортные узлы: Романовский, Родинский,

Чарышский, Солтонский, Ельцовекий, Целинный, Тогульский; а также

Шелаболихинский и Усть-Калманский - речные; Бурлинский и Табунский

– железнодорожные;

4) Сформировалась группа транспортных узлов, выполняющая транспортно- технические и заготовительно-распределительные функции. Это -

Заринский (ж. д.), овчинниково (ж. д.), Повалиха (ж. д.), Катунское

(речной), Третьяково (ж. д.), Ребриха (ж.д.), Михайловка (ж.д.),

Леньки (ж.д.), Малиновский(ж. д.) Хабары (ж.д.), Третьяково (ж.д.),

Харлово (авт.), Гордеево (ж.д.),Троицкое (ж. д.).

Устойчивые экномические связи Алтайского края сложились со всеми районами страны. В силу специфики природных условий и ресурсов территории
(слабой обеспеченности топливными ресурсами, труднодоступностью металлорудных) с большинством районов грузооборот пассивный.

Наиболее тесные экономические связи сложились с Кемеровской,
Новосибирской и Томской областями Западной Сибири. В структуре ввозимых грузов около 3/5 составляют угольные грузы, поступающие из Кузбасса. Уголь используется в качестве энергетического топлива, для производства кокса
(технологическое топливо) и в быту.

Значительную часть грузов составляют строительные материалы, преимущественно цемент, шифер и другие кровельные материалы, гвозди, проволока. Из других грузов выделяются химическое сырье и материалы: капролактам (исходное сырье для производства синтетических волокон), завозимый из Кемерово; технические ткани, сера, антраценовое масло и мазут
(для производства технического углерода или сажи), красители, ядохимикаты; металл, лесные материалы, машины, товары народного потребления.

Вывозит Алтай в сопряженные области и другие районы в основном готовую продукцию - трелевочные и другие тракторы, сельскохозяйственную технику, поранит, фрикционные и другие асбестовые изделия (использующиеся в качестве прокладок между трущимися частями машин, часто в агрессивных средах), муфты сцепления, кольца, тормозные колодки и другие многочисленные резинотехнические изделия. Асбестовые и технические изделия относятся к категории дефицитных и пользуются огромным спросом в сельхозтехнике, транспорте и других сферах народного хозяйства. Алтай отправляет в другие районы животноводческую продукцию - мясо, мясные изделия, масло, сыр, пух, шерсть, мед. Из растениеводческой продукции на российский рынок вывозится преимущественно пшеница твердых сортов, характеризующаяся высоким хлебопекарным качеством. Кроме того, поставляется продукция и других отраслей специализации - ткани, кокс, поликарбамидные смолы, сульфат натрия, химреактивы.

С абсолютным большинством районов сложился пассивный баланс перевозки грузов: Восточно-Сибирским, Уральским, Поволжским, Северо-Кавказским,
Центрально-Черноземным, Казахстаном. Из этих районов поступают в Алтайский регион лесные, нефтяные, топливные, химические и прочие грузы.

На Дальний Восток, Западную Украину, Белоруссию, Среднюю Азию вывозится значительное количество хлебных грузов, сельскохозяйственных машин - тракторов, станков (прессов), котлов, оборудования, которые резко преобладают над ввозом. Сокращается поток хлебных грузов в Среднюю Азию, меняющую структуру посевных площадей в сторону увеличений зерновых, овощных и плодовых культур.

Равный баланс сложился с Центральным, Северным, Северо-Западным,
Южным, Закавказьем и Молдавией, Тюменской, и Омской областями Западной
Сибири. Из районов Западной зоны в регион поступают металлы (с Урала,
Центра, Украины), химические (минеральные удобрения, синтетический каучук, сажа, барит, сера, пластификаторы, антистарители, латекс[1] красители и др. для составления резиновых смесей), текстильные грузы, машины и оборудование, товары народного потребления.

Из Средней Азии ввозят хлопок, минеральные удобрения (азотные и фосфорные), фрукты. Западная Сибирь поставляет нефтепродукты (горюче- смазочные материалы, мазут, сажу, технические ткани, газ, пластмассы), сельскохозяйственные машины, строительные материалы.

Край вывозит: технологическое оборудование для разведки и бурения (в
Тюменскую, Томскую области), ткани, химические продукты (химволокно, технические ткани, шины, резино-технические изделия, асбесто-технические изделия, техуглерод - сажу марок ПМ-50 и ПМ-75), зерно, мясомолочную продукцию,

Разрыв многолетних экономических связей вызвал общее снижение производства и сокращение ассортимента выпускаемой продукции, многократное повышение ее себестоимости и другие негативные последствия. Заключение экономического союза на новых условиях позволит восстановить прерванные экономические связи и продолжить поступательное развитие народного хозяйства регионов. В перспективе, с развитием иных форм хозяйствования и многоукладностью хозяйства, могут сложиться новые экономические связи.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: уголовное право шпаргалки, сочинение, доклад на тему.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата