Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата

Участок характеристики ?N- ?мах характеризуется повышенными механическими потерями и ухудшенным наполнением цилиндра, поэтому кривая мощности и момента на этом участке падает. Эта часть скоростной характеристики обычно используется только у легковых автомобилей. Обычно принимают ?max=(1,05- 1,25)?N

Внешняя скоростная характеристика автомобиля ГАЗ- 53А строится до
?max=1,2?N=400 рад/с.

3. ?M- угловая частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту;

4. Диапазон изменения частоты вращения ?min=60..100 рад/с является наиболее употребительным для автомобильных двигателей. Для автомобиля ГАЗ-
53А ?min=63 рад/с.

Для построения кривых эффективной мощности и эффективного крутящего момента двигателя рассчитывают 8 точек. [1, стр. 9]

Определение текущих значений мощности производится по формуле:

[pic], где Ne- текущее значение эффективной мощности двигателя, кВт;

Nemax- максимальная мощность, кВт;

?e- текущее значение угловой частоты двигателя, рад/с

?N- угловая частота вращения при максимальной мощности, рад/с; a, b, c- постоянные коэффициенты, для данного двигателя a=0,667 b=1,4 c=1,066.

Крутящий момент двигателя определяется по формуле:

[pic], Н*м

Таблица 1.2.

Результаты расчета внешней скоростной характеристики

|Vmax, м/с |3,38 |7,17 |12,96 |22,17 |

Лучевая диаграмма представлена на рис. 1.3.

1.4. Построение тяговой характеристики автомобиля

Тяговая характеристика или силовой баланс показывает распределение полной окружной силы на ведущих колесах по отдельным видам сопротивлений:

Pk=P(+Pw+Pj , Н где Pw- сила сопротивления воздуха;

P(- сила суммарного дорожного сопротивления;

Pj - сила сопротивления инерции.

Полная окружная сила на всех передачах определяется по формуле:

[pic], Н

Силу суммарного дорожного сопротивления определяют по формуле:

[pic], Н где [pic]- коэффициент сопротивления качению, f0=0,02 для грузового автомобиля (на малых скоростях); i- коэффициент сопротивления подъему, i=0 (горизонтальный участок дороги).

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат на тему характеристика, сочинение на тему онегин, сочинение рассуждение на тему.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата