1. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1. Определение периодичности ТО и ремонта

Нормы пробега до капитального ремонта (КР) и периодичность проведения ТО определяется на основании действующего Положения.

пробег до ТО-1 L1=3000 км

пробег до ТО-2 L2=12000 км

пробег до КР Lкр=300000 км

Нормативы периодичности ТО и КР должны корректироваться с помощью коэффициентов:

k1 – коэффициент, учитывающий категорию условия эксплуатации; k2 – коэффициент, учитывающий тип подвижного состава; k3 – коэффициент, учитывающий природно-климатические условия;

k1=0,8;

k2=1,00;

k3=0,9;

[pic];

[pic];

[pic];

2. Корректирование пробегов до ТО и КР со среднесуточным пробегом

Так как постановка автомобиля на обслуживание проводится с учетом среднесуточного пробега через целое число рабочих дней, то пробег до ТО и
КР должны кратны среднесуточному пробегу и между собой. Данные корректирования этих показателей, нормативные и полученные величины сводятся в таблицу.

Таблица

1

Корректировка пробегов до ТО-1, ТО-2 и КР

|Виды пробега |Обозначения|Пробег, км |
| | |Нормативный, |Откорректир|Пробег |Принятый к|
| | |км |ованный, км|предшествую|расчету |
| | | | |щего вида | |
| | | | |воздействия| |
| | | | |х крит | |
|Среднесуточный |lcc |380 | | |380 |
|До ТО-1 |L1 |3000 |2160 |380х6 |2280 |
| " ТО-2 |L2 |12000 |8640 |2280х4 |9120 |
| " КР |Lкр ср |300000 |216000 |9120х24 |218880 |

3. Определение количества ТО и КР на один автомобиль за цикл

В соответствии с принятыми обозначениями расчет количества ремонта и
ТО представляется в виде:

[pic];

[pic];

[pic];