Предыдущая страница реферата | 6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16 | Следующая страница реферата

2.1 Расчет числа постов и поточных линий.

Более 50% объёма работ по ТО и ТР выполняется на постах. Поэтому в технологическом проектировании этот этап имеет важное значение, так как число постов в последующем во многом определяет выбор объёмно- планировочного решения предприятия.

2.1.1 Расчет отдельных постов ТО.

Исходными величинами для расчёта числа постов обслуживания служат ритм производства и такт поста.

Ритм производства Ri –это время, приходящееся в среднем на выпуск одного автомобиля из данного вида ТО, или интервал времени между выпусками двух последовательно обслуживаемых автомобилей из данной зоны [4, c. 52]:

[pic], где Тсм – продолжительность смены, час; с – число смен; Nic – суточная производственная программа, ед; ( – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на пост.

Такт поста (i представляет собой время занятости поста. Оно складывается из времени простоя автомобиля под обслуживанием на данном посту и времени, связанного с установкой автомобиля на пост, вывешиванием его на подъёмнике и т.п. [4, c. 53]:

[pic], где ti – трудоёмкость работ данного вида обслуживания, выполняемого на посту, чел.(ч; tп – время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезд с поста, мин; Pп – число рабочих, одновременно работающих на посту.

Для расчёта ритма производства принимаем [4, c. 53]: Тсм=7 час.; с=2;
(ЕО=1,5; (ТО, Д=1,13.

[pic]мин.;

[pic]мин.;

[pic]мин.;

[pic]мин.;

[pic]мин.;

[pic]мин.;

[pic]мин.;

[pic]мин.;

[pic]мин.;

[pic]мин.;

[pic]мин.;

[pic]мин.

Для расчёта такта поста принимаем [4, c.54]: tп=2 мин, при ЕО Рп(2 чел.; ремонтные работы – Рп=1 чел.; при ТО и диагностике – Рп=2 чел.

[pic] мин.;

[pic] мин.;

[pic] мин.;

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: экзамен, банк курсовых, россия диплом.





Предыдущая страница реферата | 6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16 | Следующая страница реферата