Технологическое проектирование АТП
| Категория реферата: Рефераты по транспорту
| Теги реферата: реферат по праву, бесплатные рефераты на тему
| Добавил(а) на сайт: Sijanosov.
Предыдущая страница реферата | 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 | Следующая страница реферата
[pic].
По видам ТО и диагностике Nсутi равна:
[pic].
[pic].
[pic].
[pic].
[pic].
[pic].
[pic].
[pic].
Результаты вычислений заносим в таблицу 1.2.
Таблица 1.2
Суточная программа по ТО и диагностике
|Количество ТО|ГАЗ-31029 |ВАЗ-2107 |Всего по АТП|
|NсутТО-1, ед.|3,08 |3,37 |6,45 |
|NсутТО-2, ед.|0,68 |0,75 |1,43 |
|NсутД-1, ед. |4,07 |4,5 |8,57 |
|NсутД-2, ед. |0,82 |0,9 |1,72 |
1.3 Расчет годового объема работ по ТО и ТР и самообслуживанию.
1.3.1 Определение трудоемкости работ.
Расчётная нормативная скорректированная трудоёмкость ЕОс и ЕОт (в человеко-часах) рассчитывается по формуле [4, c.11]:
[pic],
[pic], где tнЕОс , tнЕОт – нормативная трудоёмкость ЕОс и ЕОт, чел.(ч.
Принимаем согласно [2, с. 8]: tнЕОсГАЗ-31029=0,13 чел.(ч; tнЕОсВАЗ-
2107=0,10 чел.(ч.
[pic].
Скорректированная нормативная трудоёмкость ЕО равна:
[pic]чел.(ч.
[pic]чел.(ч.
[pic]чел.(ч.
[pic]чел.(ч.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: экзамен, банк курсовых, россия диплом.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 | Следующая страница реферата
Главная