Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания (справочно-нормативные материалы для выполнения курсового и дипломного проектирования )
| Категория реферата: Рефераты по транспорту
| Теги реферата: bestreferat, дипломная работа на тему бесплатно
| Добавил(а) на сайт: Osin.
Предыдущая страница реферата | 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 | Следующая страница реферата
| | | | п/прицепов-открытый |
| | |Остальные районы| Открытый без подог- |
| | | | рева |
|Специальные |Пожарные и | Все районы | Закрытый |
|автомобили |аварийные | | |
| |автомобили, | | |
| |скорая по- | | |
| |мощь | | |
+-------------+------------+----------------+---------------------+
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
Плотность застройки предприятия определяется отношением площади
застройки к площади участка предприятия и измеряется в процентах.
Минимальная плотность застройки территории АТП принимается в зависимости от
типа предприятия и числа автомобилей:
Грузовые АТП на 200 автомобилей при независимом выезде:
100% подвижного состава ..........................45%
50% подвижного состава ..........................51%
Грузовые АТП на 300 и 500 автомобилей при независимом выезде:
100% подвижного состава...........................50%
50% подвижного состава...........................55%
Автобусные АТП: на 100 автобусов...................................50% на 300 автобусов...................................55% на 500 автобусов...................................60%
Таксомоторные парки: на 300 автомобилей.................................52% на 500 автомобилей.................................55% на 800 автомобилей.................................56% на 1000 автомобилей................................58%
Базы централизованного техобслуживания 1200 автомобилей.45%
Станции технического обслуживания автомобилей: на 5 постов.......................................20% на 10 постов.......................................28% на 25 постов.......................................30% на 50 постов.......................................40%
Указанную плотность застройки допускается уменьшать, но не более чем на 10%, при наличии соответствующих технико-экономических обоснований, в том числе при расширении и реконструкции АТП.
3. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
Таблица 3.1
Удельные технико-экономические показатели АТП для эталонных условий на 1 автомобиль
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат республика беларусь, вид дипломной работы, реферат на тему язык.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 | Следующая страница реферата
Главная