Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания (справочно-нормативные материалы для выполнения курсового и дипломного проектирования )
| Категория реферата: Рефераты по транспорту
| Теги реферата: bestreferat, дипломная работа на тему бесплатно
| Добавил(а) на сайт: Osin.
Предыдущая страница реферата | 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 | Следующая страница реферата
| Открытое: | | | | |
| без подогрева | 90 | 1,00 | 1,10 | 1,32 |
| то же | 60 | 1,38 | 1,52 | 1,82 |
| -"- | 45 | 1,42 | 1,56 | 1,85 |
| с подогревом | 90 | - | - | 1,40 |
| то же | 60 | - | - | 1,95 |
| -"- | 45 | - | - | 2,00 |
| Закрытое: | | | | |
| одноэтажное | 90 | 0,95 | 1,05 | 1,27 |
| многоэтажное | 90 | 1,40 | 1,54 | 1,85 |
| |
| Коэффициенты для определения территории предприятия |
| на единицу подвижного состава |
| Открытое: |
| без подогрева | 90 | 1,00 | - | - |
| то же | 60 | 1,19 | - | - |
| -"- | 45 | 1,21 | - | - |
| с подогревом | 90 | - | - | - |
| то же | 60 | - | - | - |
| -"- | 45 | - | - | - |
| Закрытое с числом | | | | |
| этажей: 1 | 90 | 0,97 | 1,03 | 1,13 |
| 2 | 90 | 0,85 | 0,90 | 1,00 |
| 3 | 90 | 0,74 | 0,79 | 0,86 |
| 4 | 90 | 0,68 | 0,72 | 0,79 |
| 5 | 90 | 0,64 | 0,68 | 0,75 |
| 6 | 90 | 0,62 | 0,66 | 0,72 |
+----------------------------------------------------------------+
Примечания. 1. Коэффициенты для определения площади стоянки при условии открытого хранения автомобилей с подогревом приведены для варианта применения воздухоподогрева.
2. Площадь стоянки для закрытого хранения автобусов и автопоездов при размещении их один за другим ("трамвайная расстановка") следует определять с коэффициентом 0,75 для автопоездов и сочлененных автобусов и 0,8 - для одиночных автобусов.
3. Коэффициенты для определения площади территории приведены для варианта применения 1-этажного производственного корпуса. Для 2- х этажного корпуса площадь территории определяется с коэффициентами 0,8 - 0,85.
4. Площадь территории при "трамвайной расстановке" автобусов и автопоездов на закрытой стоянке следует определять для автопоездов и сочлененных автобусов с коэффициентом 0,88, а для одиночных автобусов - 0,9.
Таблица 3.7
Коэффициент k6, учитывающий категорию условий эксплуатации подвижного состава
+----------------------------------------------------------------+
|Катего-| Показатель |
|рия ус-+--------------------------------------------------------|
|ловий |Число произ-|Число |Производствен-|Площадь ад-|Площадь|
|эксплу-|водственных |рабочих |но-складская |министра- |терри- |
|атации | рабочих |постов | площадь |тивно-быто-|тории |
| | | | |вых помещ. | |
+-------+------------+--------+--------------+-----------+-------|
| I | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| II | 1,08 | 1,07 | 1,07 | 1,04 | 1,03 |
| III | 1,16 | 1,15 | 1,15 | 1,08 | 1,07 |
| IV | 1,34 | 1,25 | 1,25 | 1,12 | 1,11 |
| V | 1,45 | 1,35 | 1,42 | 1,16 | 1,15 |
+----------------------------------------------------------------+
Таблица 3.8
Коэффициент k7, учитывающий климатический район эксплуатации подвижного состава
+----------------------------------------------------------------+
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат республика беларусь, вид дипломной работы, реферат на тему язык.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 | Следующая страница реферата
Главная