Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8

Различные деформации в шинах.

Разрушение покрышек в эксплуатации происходит в результате повышенного или пониженного давления воздуха в шинах.

Пониженное давление вызывает повышенную деформацию шины и перенапряжение материалов покрышки, увеличение внутреннего трения и теплообразования в шине, в результате чего нити каркаса отслаиваются от резины, перетираются и рвутся. Чрезмерное давление воздуха в шине уменьшает её деформацию и площадь контакта с дорогой, что повышает напряжение нитей каркаса и удельное давление шины на дорогу. Это приводит к преждевременному разрушению каркаса и интенсивному износу протектора.

Диагностирование шин заключается в замере давления воздуха в шинах и балансировке колёс.

При контроле технического состояния шины их осматривают, проверяют давление воздуха, подкачивают, удаляют посторонние предметы, застрявшие в протекторе.

ЛИТЕРАТУРА

1. Справочник автомеханика Н. В. Зайцев, М. «Нива России» 1993 г.
2. Устройство автомобилей Ю. И. Боровских, М. «Высшая школа» 1988 г.
3. Устройство автомобиля Е. В. Михайловский, М. «Машиностроение»

1987 г.
4. Автомобили страны советов Л. М. Шугуров, М.

«Издательство ДОСААФ» 1980 г.
5. Политехнический словарь А. Ю. Ишлинский,

М. «Советская энциклопедия» 1989 г.
6. Автомобильные эксплуатационные материалы О. И. Манусаджянц

М. «Транспорт» 1989 г.
7. Автомобили УАЗ-3741, -3962, -3909, -2206, -3303 и их модификации

Ульяновск «Дом печати» 1999 г.

Скачали данный реферат: Герман, Erjomin, Трутнев, Смолин, Аристархов, Nepein, Feofanija, Меркурия.
Последние просмотренные рефераты на тему: решебник по геометрии, банк курсовых, гражданское реферат, реферат инструменты.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8