Предыдущая страница реферата | 4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14 | Следующая страница реферата

- диски колес и их декоративные колпаки нужно делать вентилируемыми.

4.2. Расчет характеристик массы автомобиля.

Данный расчет производится по методике представленой в [11]. Полную массу любой проектируемой машины или агрегата можно представить в виде уравнения

m0= mр+mк.о+mо+mупр.+mт+mоп.+mдоп.+mсч.+mтр.+mп , (4.4.( где m0 - полная масса машины с грузом, кг. mр – масса рамы. mк.о - масса колесных агрегатов. mо – масса системы подрессоривания. mупр – масса элементов управления машины. mт - масса топлива с учетом топливных баков и аппаратуры. mоп – масса опор вывешивания. mдоп. – масса дополнительного оборудования. mсу. – масса силовой установки. mтр. – масса трансмиссии. mп – масса полезной нагрузки.

Для удобства анализа и расчета характеристик масс на этапе проектирования заменим уравнение (4.4) в относительных параметрах, разделив левую и правую части на полную массу машины mо, тогда

1=(р+(ко+ (упр+(т+(оп+(доп+(сч+(тр+(п (4.5.( где (I =mi /mo- относительные массы правой части уравнения (4.4).

На основании анализа данных, статистик и опыта проектирование базовых машин, все элементы управления массы можно разделить на три основных группы.

Правую группу элементов объединим в сумму

((ki =(р+(ко+(o+ (упр+(т+(оп+(доп (4.6.)

Вторую группу элементов выделим через удельные параметры

(сч =mx.су Nуэ (4.7.)

(тр=mу.тр Nэ (4.8.) , где mx.су и mу.тр - удельные приведенные массы силовой установки и трансмиссии кг/к Вт.

Nуэ – удельная эффективная энерговооруженность машины, кВт/кг

Разделив уравнение (4.4.) относительно полезной нагрузки с учетом уравнений (4.5.,4.6.,4.7.) получим:

4.2.1. Определение относительных масс агрегата (машины).

1. Определение относительных масс рамы.

В качестве модели рамы примем балку, нагруженной эквивалентной, равномерно распределенной нагрузкой собственного веса и расположенных на ней элементов. Для расчета относительной массы будем считать

где

- коэффициент нагружения рамы

- коэффициент формы

- коэффициент соотношения подресоренных и неподрессоренных

- коэффициент конструкций

- коэффициент сосредоточенных сил

- запас прочности

- предел текучести материала рамы = 400 Мпа

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: ответы на билеты, рефераты на украинском языке, бесплатные рефераты и курсовые.





Предыдущая страница реферата | 4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14 | Следующая страница реферата