1.ВЕДЕНИЕ

Роль транспортной отрасли производства в современной экономике очень велика.. От ее эффективности зависит эффективность работы других отраслей промышленности , а следовательно , и эконамического благосостояния страны .

В РФ положение транспортной отрасли в последние время стало критическим . Это обусловленно прежде всего системой организации перемещения грузов на транспорте , ее совершенством , остановкой научно- технического процесса и финансирование этой отрасли , устареванием подвижного состава в стране и многое другое .

Для решения этих и других проблем в РФ создано минестерство транспорта , которое комбинирует , определяет , делает работу

(транспортных предприятий ) и организаций законной . Задачей его состоит из ряда административных проблем и удовлетворения потребности населения и экономических отраслей .

Но организационные задачи стоят не только перед Министерством транспорта . Их решают ряд подчиненных Министерству транспортных организации , транспортных предприятий , ряда организаций судебного направления и прочие не мало важные структуры , вот почему исследование работы транспортных структур так важно в современном обществе .

2. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ

2.1. Анализ пассажиропотоков

Пассажиропотоком называется количество пассажиров , которое перевозим или должны перевезти за определенный период времени в одном направлении .

Пассажиропотоки характиризуються мощьностью , коэффициентами неравномерности. Коэффициенты неравномерности бывают двух видов :

-по участкам маршрута , часам суток , дням недели , месяцам, годам

.

Кн=Qmax /Qср =1,4

Где- Qmax –максимальный пассажиропоток на маршруте ПАСС.

Qср – средний пассажиропоток на маршруте ПАСС.

- по направлениям маx min

Кн = Q cр / Q cр

маx

Где Q cр – средняя мощность пассажиропотока в направлении

маx

Q cр - средняя мощность пассажиропотока в направлении с минимальным пассажиропотоком , ПАСС.

Для изучения пассажиропотоков используються следующие методы иследования пассажиропотоков :

- табличный,

- опросно-табличный,

- анкетный,