Международные авиационные организации
| Категория реферата: Рефераты по авиации и космонавтике
| Теги реферата: строение реферата, решебник 7
| Добавил(а) на сайт: Kvasnikov.
Предыдущая страница реферата | 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 | Следующая страница реферата
Бу проблемлярин щялли цчцн ИКАО–нын сяйи иля Аеропортлар
Ассосасийасынын координасийа шурасы (ААКШ) йарадылды вя орайа ИКАА –
дан ялавя Гярби Авропа аеропортлары ассосасийасы вя Аеропорт
истисмарчыларынын бейнялхалг шурасы да дахил олду. ААКС – йя дахил
олан бу тяшкилатларын цзвц дцнйанын 90 юлкясинин 300 – дян артыг
аеропортудур. Онлар дцнйа сярнишин вя йцк дашымаларынын 80 % - дян
чохуна хидмят едирляр. 1991–жи илин яввялиндя ААКС Аеропортлар
Ассосасийасынын Бейнялхалг Шурасына (ААСИ) чеврилди.
Бейнялхалг щава няглиййатынын инкишафы иля ялагядар игтисади проблемлярин щяллиндя ААСИ – нин ролу артмагдадыр. ААСИ хцсусян дя бейнялхалг щава няглиййатында дашыма щяжмляринин регламентляшдирилмяси мясяляляриня даща чох диггят айырыр. Яввялляр бу кими мясяляляря мцнтязям вя гейри-мцнтязям авиаширкятляр арасындакы рягабят нюгтейи – нязяриндян бахылырды. Инди ися пробемин диэяр аспектляри дя йараныб. Авиадашымаларын артымы иля ялагядар аеропортларын бурахма имканлары эетдикжя даща чох авиаширкятляринин дашыма щяжмляринин артымына тясир едир. Артыг бязи нящянэ аеропортларда йцклянмя проблеми йараныб. Бу да «ачыг сяма» сийасятинин апарыласы вя АБШ – нын тякид етдийи диэяр разылыгларын баьланылмасы иля даща кяскин характер алыб.
Шура беля щесаб едир ки, аеропортларын бурама имканларынын
тянзимлянмяси проблеми даща жидди олажаг. Бунула ялагядар олараг
гейд етмяк йериня дцшяр ки, АБШ щюкцмятинин синхронларын коммерсийа реаллашдырылмасы, йяни АБШ аеропортларында ямялиййатлар цчцн
авиаширкятляря вахт аралыгларынын сатышы щагдакы гярары аеропортларын йцклянмя проблемини щялл етмяйяжяк, даща да кяскинляшдиряякдир.
Ялавя оларг дискриминасийа вя рягабят елементлярини йарадажагдыр.
Бунула йанашы олараг, ААШ гейд едир ки, щал–щазырда аеропортларын
чоху истифадясиз галмыш бурахма имканларына маликдирляр. Она эюря
дя, щава дашымаларынын бир щиссясинин йцклянмиш аеропортлардан
йцклянмяйянляря ютцрцлмяси мясяляси актуалдыр.
Бцтцн бц дейилянлярдян айдын олур ки, аеропотрларын проблемляри дцнйа щава няглиййатынын игтисади тянзими проблемляри иля сых ялагядардыр. Хцсусян дя бизя мялумдур ки, дашыма щяжмляринин тянзими мясяляси аеропортларын бурахма имканлары иля баьлыдыр. Бу поблемлярин щялли няинки щюкцмят вя аеропорт органларынын фяалиййятляринин узлашдырылмасынын тякмлляшдирилмясини тяляб едир ейни заманда ААШ иля ИКАО вя диэяр бейнялхалг тяшкилатларла ямякдашлыьын эенишляндирилмясини тякид едир. Проблемин щялли цчцн дцнйа авиасийа бирликляринин истяйи дя ящямиййят кясб едир.
II.4. «АЗАЛ» Дювлят Консернин бейнялхалг фяалиййятинин истигамятляри вя инкишаф перспективляри
Азярбайжан Республикасы 9 октйабр 1992-жи илин мартындан ИАТА-нын, 1991- жи илдян МАК-ын цзвцдцр, ЕВРОКОНТРОЛ вя аврпопа Конфрансы иля ямякдашлыг едир.
Азярбайжан Республикасы мцстягиллик ялдя етдикдян сонра илк дювлят олараг Тцркийя иля 1992-жи ил майын 2-дя щава ялагяляри щаггында сазиш имзаламышдыр.
1993-жц илдя щава ялагяляри щаггында сазиш Азярбайжан Республикасы иля
Эцржцстан, Русийа Федерасийасы, 1999-жу илдя – Бюйцк Британийа иля, 1995-жи
илдя – Украйна, Юзбякистан, Алманийа, Болгарыстан иля баьланмышдыр.
Щал-щазырда щюкцмят сявиййясиндя имзаланмыш вя Милли Мяжлис тяряфиндян
тясдиг едилмиш щава ялагяляри щаггында сазишляр 19 юлкя иля (Болгарыстан,
Бюйцк Британийа, Алманийа, Щолландийа, Эцржцстан, Белчика, Италийа,
Газахыстан, Йямян, Тцркмянистан, Ливан, Полша, Тцркийя, Юзбякистан,
Украйна, Франса, Русийа Федерасийасы, Румынийа), онлардан 13-ц иля (Бюйцк
Британийа, Алманийа, Эцржцстан, Италийа, Газахыстан, Тцркмянистан, Полша,
Тцркийя, Юзбякистан, Украйна, Франса, Русийа Федерасийасы, Румынийа)
мцнтязям, чартер сярнишин вя йцк рейсляри йериня йетирилир вя
йетирилмякдядир.
Щава ялагяляри щаггында сазишлярин разылашдырылмасыны
парафтлашдырылмасыны нязяря алараг, експерт юлкяляр сявиййясиндя
имзаланмышдыр вя бундан яввял парламентдя тясдиг едилмяси узун мцддят
кечирилир, она эюря Мцлки Авиасийа щюкцмят органлары парафтлашдырма заманы,
Меморандум щямряйлик щаггында сазиш имзалайыр, щансында ки, щава ялагяляри
щаггында сазишин имзаланмасындан вя тясдиг едилмясиндян яввял тяйин щава
хяттинин истисмар разылашмалары ясасында тяйин олунмуш авиакомпанийа юз
ишиня башлайа биляр.
Щал-щазырда «АЗАЛ» Дювлят консерни 18-20 авиасялащиййятли органларла
ялагядя олан юлкялярля ишляр апарыр ки, бу да щава щаггында сазишляр
дювлятлярарасындакы разылыьа ясасланыр. Демяк олар ки, Азярбайжан
Республикасы 1992-жи илдян Мцлки Авиасийа сащясиндя 70-дян чох дцнйа
юлкяляри иля ямякдашлыг едир:
Дювлятлярарасы щава щаггында сазишляр 19 дювлятля имзаланмышдыр:
Болгарыстан, Бюйцк Британийа, Алманийа, Щолландийа, Эцржцстан, Белчика,
Италийа, Газахыстан, Йямян, Тцркмянистан, Ливан, Полша, Тцркийя,
Юзбякистан, Украйна, Франса, Русийа Федерасийасы, Румынийа.
- Щава щаггында сазишляр експерт сявиййясиндя 19 дювлятлярля
баьланмышдыр: Австрийа, Беларус, Йунаныстан, Исраил, Щиндистан, Иорданийа,
Иран, Кцвейт, Латвийа, БЯЯ, Пакистан, Сурийа, Финлйандийа, Чехийа, Исвечря,
Чин, Данимарка, Норвеч, Исвеч, Таиланд.
- 14 юлкя иля щава щаггында сазишляр дювлятлярарасы разылашма апарылыр:
Бангладеш, Бящрейн, Гонконг, Мажарыстан, Кипр, Жянуби Корейа, Гырьызыстан,
Молдавийа, АБШ, Йапонийа, Шри-Ланка, Естонийа, Литва, Словакийа.
Щал-щазырда авиасийа щюкцмят органлары разылашмалар сявиййясиндя вя
Азярбайжан Республикасы иля щава ялагяляри щаггында сазиш
парафтлашдырылмасы вя 22 дцнйа юлкяляринин, онлардан 10-дан чоху «АЗАЛ»
мцнтязям, чартер вя сярнишин, йцк рейслярини (Щиндистан, Иорданийа, Иран,
БЯЯ, Сурийа, Тцркийя, Украйна, Чин, Франса, Бюйцк Британийа, Русийа вя с.)
йериня йетириб вя йетирилмякдядир.
«АЗАЛ» Дювлят Консернин фяал фяалиййяти нятижясиндя Харижи Ялдагяляр
Идаряси йарадылараг, «АЗАЛ» Дювлят Консернин харижи игтисади фяалиййяти
структур бюлмяляринин мцвяффягиййят газанмаг цчцн щцгуги-норматив база
йарадылмышдыр.
Дцнйанын мцхтялиф авиаширкятляринин тяййаряляри Азярбайжанын щава
мяканын Бейнялхалг Нава Няглиййаты цзря учаркян 9 иглим зонасындан кечирляр
вя бу жями 600-700 км мясафядя баш верир. Бир ай ярзиндя учушларын сайы
3000-3500 тяййаря тяшкил едир, илдя дцнйанын 250 авиаширкятинин 35000-40000
тяййаряси транзитля кечир. Азярбайжан Республикасынын дювлят сярщядляриндя
16 кечид нюгтяси йяни щава дящлизи ачылыб. ССРИ вахтында жями бир
бейнялхалг щава дящлизи мювжуд иди – Бакы-Ряшт.
Назырда «Азяраеронавигасийа» мцяссисяси дцнйанын бцтцн бейнялхалг щава лиманлары иля «АФТН» вя «СИТА» рабитя каналлары иля баьлыдыр. Бейнялхалг щава трасларынын ортодромийасына йахын йени оптимал маршрутларын щазырланмасы вя тятбиг едилмяси Азярбайжан щава мяканына йени тяййаря ахыныны вя мцвафиг олараг малиййя ахыныны да жялб етмяйя имкан вериб. Бу да, шцбщясиз ки, цмумиликдя Азярбайжан Мцлки авиасийасынын вя аеронавигасийа системинин инкишафына мцсбят тясир эюстярир.
Бунунла ялагядар Бакы автоматлашдырылмыш ЩНИ мяркязинин йарадылмасы
мясяляси мейдана чыхыб (АЙИБ-ин щюкумят зяманяти иля «АЗАЛ»-а верилян
кредитлярин щесабына) вя ЩНИ цзря ВС йени баш мяркязинин ися салынмасы 2001-
жи илин февралындан башланмышдыр. Мцяссисянин фяалиййятиндя тяжрцбя, ЩЩО вя
РТТ сащясиндя «ИКАО», «ИАТА», Авронязарят бейнялхалг тяшкилатлары вя
мцяййян мяркязлярля гаршылыглы ялагя проседуралары иля мцбадиля цзря
бейнялхалг ялагяляр йер тутур. Дювлятлярарасы Авиасийа Комитяси тяряфиндян
МДБ авиасийа метеоролоъи хидмятинин вя ЕРТТМ хидмятляринин щазырланмасы вя
сертификатлашдырылмасы кечирилиб. Бу да яминликля демяйя имкан верир ки, учушларын метео вя радио-техники тяминаты бейнялхалг тялябляря уйьун
кечирилир.
1999-жу илин ийулунда Бейнялхалг Мцлки Авиасийа Тяшкилаты Шурасынын президенти жянаб Азад Котайт вя Авропа вя Шимали Атлантика ИКАО бйуросунун реэионал директору жянаб Кристиан Агле Бакыйа сяфячр етмишляр. Сяфярин ясас мягсяди Мцлки Авиасийа иши иля ялагядар Авиасийа Ассосиасийасы Шурасы (ААС) мцдириййяти иля данышыглар апармаг, Азярбайжан цчцн ИКАО-нун гаршылыглы марагларынын тягдим едилмяси, мцлки авиасийанын глобаллашмасы вя юзялляшмяси мясяляляри, еляжя дя йохлама тяшкилатлары учушларын тящлцкясизлийинин тямин едилмяси вя ИКАО-нун техники програмы ямякдашлыьыны тямин етмяк.
Авиасийа Ассосиасийасы Шурасы 2 дяфя, 1996 вя 1999-жу иллярдя ИЕКАО-нун
експертляри гаршылыглы анлашма чярчивясиндя Азярбайжан Республикасынын
учушларын тящлцкясизлийини тямин едилмясини йохлайан тяшкилатлар тяряфиндян
гиймятляндирилмишдир. Яэяр биринжи йохламада експертляр 100 тяклиф вя
тювсиййя вермишлярся, икинжи йохлама заманы бунларын сайы 11 олмушдур.
Бунунла да ИКАО-нун експерти тяряфиндян Азярбайжан Республикасы Мцлки
Авиасийасы чох йцксяк профессионал сявиййядя гейд олунур.
Щава лиманы хидмятляринин уьурла тягдим едилмяси цчцн «Эроунд Щендлинг
Жомпанй» Бирэя мцяссисяси, демяк олар ки, бцтцн нюв йерцстц техника иля
тяжщиз едилиб. Эроунд Щендлинг Жомпанй» Бирэя мцяссисясинин йарадылмасынын
ясас мягсяди «Бакы-Биня» щава лиманына эялян вя щава лиманындан учан щава
эямиляри вя сярнишинляря йерцстц хидмятин тягдим едилмяси, щямчинин
багаъын, почтун вя йцклярин, о жцмлядян тящлцкяли йцклярин ДАТА Стандарт
Разылашмайа (1998-жи ил, апрел) мцвафиг олараг вя дцнйа стандартлары
сявиййясиндя емалыдыр. Щазырда Эроунд Щендлинг Жомпанй» Бирэя мцяссисяси 50-
йя йахын авиаширкят вя мцлки авиасийа субйекти иля йерцстц хидмят сащясиндя
мцгавиля баьлайыб.
Эроунд Щендлинг Жомпанй» Бирэя мцяссисяси ИАТА-нын йерцстц хидмят
Комитясинин цзвцдцр вя информасийа мясяляляринедя «ИАТА ИЭЩЖ» иля
(Интернатионал Эроунд Щандлинэ Жоунжил) ямякдашлыг едир.
Эроунд Щендлинг Жомпанй» Бирэя мцяссисяси илдя 10 миндян чох бейнялхалг вя йерли рейсляря йерцстц хидмятляр эюстярир. Йерцстц хидмят щейятиня КЛМ щеййяти тяряфиндян щазырланмыш вя шящадятнамя верилмишдир.
Мцасир дюврдя Республиканын мцстягиллийини бярпа етдикдян сонра юз игтисадиййатыны кяскин сцрятдя дяйишяряк, инкишаф просеслярини базар игтисадиййатына уйьун сечди.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат по физике, bestreferat ru.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 | Следующая страница реферата