Статистика ж/д транспорта
| Категория реферата: Рефераты по экономике
| Теги реферата: дипломы шуточные, ответы по контрольной
| Добавил(а) на сайт: Krasnokutskij.
Предыдущая страница реферата | 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | Следующая страница реферата
(36)
Qt б = 53.11 * 22.17 * 1.04889 = 1239.61 (т)
Qt T = 52.39 * 22.20 * 1.05112 = 1228.10 (т)
Qb = n(ns(qrb(n + (t)
(37)
Qb б = 53.11 * 1.04889(31.49 * 0.99962 + 22.17) = 2999.80 (т)
Qb T =52.39 * 1.05112(31.52 * 0.99950 + 22.20)= 2970.28 (т)
3. Условная масса поезда зависит от фактической массы брутто и доли поездного пробега в линейном пробеге локомотивов:
Qbu = Qb b
(38)
Qbu б = 2999.80 * 0.88729 = 2661.87 (т)
Qbu T = 2969.84 * 0.90133 = 2677.37 (т)
4. Участковая скорость зависит от технической. Соотношение между ними определяется временем простоя поезда на промежуточных станциях, которое находит отражение в коэффициенте участковой скорости (u :
(u = Vu / Vt
(39)
(u б = =
(u T = =
5.Среднесуточный пробег локомотива зависит от скорости движения на участке и от времени работы на участке в суточном бюджете времени локомотива:
Slok =Vulok tulok
(40)
Slok б = 53.46 * 11.71= 626.02 (км/сут)
Slok T = 53.03 * 12.20 = 646.96 (км/сут)
а также
Slok =Vllok tdvlok
(41)
Slok б = 60.61 * 10.33 = 626.10(км/сут)
Slok T = 60.09 * 10.77 = 647.16(км/сут)
где tdvlok - время в чистом движении по участку в среднем за сутки, определяется по данным табл. 3 аналогично формуле (21).
tdvlok = 24((mdvlok / Mrb
(42)
tdvlokб = = (час) tdvlokТ = = (час)
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: курсовик, информационные рефераты.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | Следующая страница реферата