Claw.ru | Рефераты по истории техники | Подводные лодки типа "Барс" Подводные лодки типа "Барс" | Категория реферата: Рефераты по истории техники | Теги реферата: оформление титульного листа реферата, инновационный менеджмент | Добавил(а) на сайт: Кодица. Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата	3,97
Водоизмещение надводное/подводное, т	650 / 780
Мощность двигателей надводного/подводного хода, л.с.	2х250 / 2х450
Скорость надводного/подводного хода, узл.	11,5 / 8,5
Дальность плавания надводным/подводным ходом, миль	2500 / 30
Глубина погружения, м	50

Вооружение

На подводной лодке "Буревестник" были установлены двигатели Дизеля, снятые с Амурских канонерских лодок.

***

"Вепрь"

Строилась на Балтийском заводе, заложена 15 сентября 1913 года, спущена на воду вероятно в июне 1915 года, вступила в строй 3 сентября 1915 года.

Участвовала в 1-й мировой войне на Балтийском море. В ноябре 1915 года на ПЛ "Вепрь" устанавливалось и испытывалось устройство для постановки 8 мин. На палубе в кормовой части надстройки устанавливались рельсы, по которым мины можно было скатывать и сбрасывать в воду. Установка минного устройства резко затруднила дифферентовку лодки и от использования этого устройства отказались. В 1916 году наружные решетчатые аппараты Джевецкого были подняты на палубу надстройки. Совершила 11 походов. 16 июля 1916 года потопила немецкий транспорт "Сирия", 26 июля 1917 года - транспорт "Фридрих Каров". 7-16 апреля 1918 года участвовала в Ледовом походе из Гельсингфорса в Петроград и вошла в состав действующего отряда Балтийского флота. 1 октября 1921 г. переименована в ПЛ 11. 13 июня 1922 года выведена из боевого состава и передана школе подплава. 21 ноября 1925 года сдана в ОФИ для разборки на металлолом.

Тактико-технические элементы