Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата

4.13 Годовые эксплутационные расходы
Определяются по формуле:

[pic] где С10(б)(н)-себестоимость 10 ткм нетто,к;

[pic]

[pic]

[pic]

[pic]

Результаты расчета расходов на 1000 ткм нетто сведены в табл 2.4.

Таблица 2.4

Расчет измерителей работы и расходов на 1000 ткм нетто

|№ |Измеритель |Расходная |Величина |Расходы,руб |
| | |ставка,коп |измерителя | |
| | |Б |Н |Б |Н |Б |Н |
|1 |Вагоно-км |6,32 |6,32 |18,3 |18,3 |1,16 |1,16 |
|2 |Вагоно-часы |272,47 |272,47 |1,3 |1,3 |3,54 |3,54 |
|3 |Тонно- км брутто |- |- |1514,05|1514,05| | |
| |вагонов | | | | | | |
|4 |Поездо-км |- |- |0,47 |0,41 | | |
|5 |Локомотиво-км общего |343,83 |287,44 |0,531 |0,46 |1,83 |1,32 |
| |пробега | | | | | | |
|6 |Локомотиво-км |- |- |0,52 |0,455 | | |
| |линейного пробега | | | | | | |
|7 |Локомотиво-часы |2564,33|3048,61 |0,014 |0,012 |0,36 |0,37 |
|8 |Бригадо- часы |3498,52|3498,52 |0,018 |0,015 |0,63 |0,52 |
| |локомотивных бригад | | | | | | |
|9 |Тонно-км брутто |0,26 |0,26 |1609,73|1597,77|4,19 |4,15 |
| |вагонов и локомотивов | | | | | | |
|10|Маневровые |18973,3|18973,35|0,008 |0,008 |1,52 |1,52 |
| |локомотиво-ч |5 | | | | | |
|11|Количество грузовых |8813,93|8813,93 |0,036 |0,036 |3,17 |3,17 |
| |отправок | | | | | | |
|12|Расход электроэнергии |33,96 |33,96 |21,66 |21,66 |7,36 |7,36 |
| |Итого зависящих |- |- |- |- |23,76|23,11 |
| |расходов: | | | | | | |
| |Условно-постоянные |88,6 |88,6 | | |21,05|20,47 |
| |расходы | | | | | | |
| |Всего расходов: |- |- |- |- |44,81|43,58 |
| |Себестоимость 10 ткм |- |- |- |- |0,448|0,4325|
| |нетто | | | | |1 |8 |

5.РАСЧЕТ КАПИТАЛЬНЫХ ЗАТРАТ И ЭФФЕКТА ОТ ВНЕДРЕНИЯ НОВОГО ЛОКОМОТИВА

5.1 Размер движения в парах поездов
Определяем по формуле

[pic]

[pic]

5.2 Число вагонов в составе поезда
Определяем по формуле

[pic]

[pic]

5.3 Парк вагонов
Парк вагонов определяется по формуле

[pic]
Где SВ- среднесуточный пробег грузового вагона, км;

1.07- Коэффициент, учитывающий долю вагонов, находящихся в ремонте и запасе;

[pic]

5.4 Капитальные вложения в парк локомотивов и вагонов
Определяем по формуле

[pic], где ЦВ- оптовая цена вагона, 228 тыс.руб;

Цл - оптовая цена базового локомотива, 6327 тыс.руб.;
Оптовую цену нового локомотива принимаем на 20 % больше, чем базового;

[pic]

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: изложение русский язык 6 класс, новые сочинения, курсовые.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата