Экономическая эффективность внедрения нового локомотива
| Категория реферата: Рефераты по предпринимательству
| Теги реферата: налоги и налогообложение, сочинение рассказ
| Добавил(а) на сайт: Бояров.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата
3.7 Вес поезда, исходя из длины станционных путей и средней погонной нагрузки оси на рельс
Определяем по формуле:
[pic] где lcт-длина станционных путей, в соответствии с заданием lcт=1050 м;
[pic]
После проверки веса поезда по длине станционных путей окончательно
принимаем
[pic]
3.8 Среднесуточный пробег локомотива в грузовом движении
Определяем по формуле :
[pic] где Тл-время полного оборота локомотива на участке обращения, ч;
L- длина участка обращения локомотива, км ;
Время полного оборота локомотива определяем по формуле:
[pic] где tосн+tобор- время нахождения локомотива на станциях основного и оборотного депо, в соответствии с заданием принимаем tосн+tобор=2,5 часа tсм-время простоя локомотива при смене бригад в пункте смены бригад.
[pic]
[pic]
[pic]
[pic]
3.9 Производительность локомотива
Производительность локомотива определяется по формуле
[pic]
где [pic]-коэффициент вспомогательного линейного пробега, в соответствии с
заданием
[pic];
[pic]
[pic]
3.10 Эксплуатируемый парк локомотивов
Эксплуатируемый парк локомотивов в грузовом движении определяем по формуле
:
[pic]
[pic]
[pic]
3.11 Маршрутная скорость поездов
Маршрутную скорость движения поездов определяем по формуле:
[pic]
[pic]
3.12 Показатель использования суточного времени локомотива
Показатель использования суточного времени локомотива позволяет установить время в движении и простой локомотива за сутки:
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: изложение русский язык 6 класс, новые сочинения, курсовые.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата