Основные производственные средства дороги
| Категория реферата: Остальные рефераты
| Теги реферата: сочинение евгений онегин, решебник по геометрии класс
| Добавил(а) на сайт: Shikalov.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата
В связи с изменениями в объемных и качественных показателей изменилась
также и структура основных фондов (рис. 3)
Таблица 2.6.
Динамика состава основных средств N-ской железной дороги.
|Состав Основных средств |Годы |
| |1993 |1994 |1995 |1996 |1997 |1998 |
| |Млн. |Млн. |Млн. |Млн. |Млн. |Тыс. |
|А. Производственные основные|218362|591427|2188995|5750604|5881355|5681502|
|средства транспорта | |8 |9 |6 |1 |5 |
|1. Здания |10388 |332267|1403721|3943939|4119735|3775258|
|2. Сооружения – всего |74592 |240567|9791797|3006924|3079641|3185327|
| | |8 | |9 |0 |5 |
|3. Передаточные устройства |8827 |124366|1174478|3174280|3518876|3752930|
|4. Машины и оборудование – |15522 |405527|1155151|3283804|3592796|4018486|
|всего | | | | | | |
|5. Транспортные средства – |104489|235754|8017744|1927366|1949119|1689347|
|всего | |2 | |8 |1 |8 |
|6. Инструмент, |4545 |131737|347068 |935386 |813419 |293472 |
|производственный и | | | | | | |
|хозяйственный инвентарь, | | | | | | |
|другие виды основных | | | | | | |
|средств. | | | | | | |
|Б. Производственные основные|2538 |123555|490544 |1645693|359985 |51741 |
|средства других отраслей | | | | | | |
|народного хозяйства | | | | | | |
|В. Непроизводственные |2962 |76548 |1735228|6519693|5873903|5608963|
|основные средства | | | | | | |
Рис. 3.
Наблюдая состав основных средств в динамике, можно сделать следующие выводы:
Строительство зданий производилось незначительными темпами, впрочем никаких масштабных строек дорога в последние 7 лет не проводила;
Доля сооружений возросла, а транспортные средства из-за ненадобности и истечения срока службы списывались, поэтому их доля в составе основных средств значительно упала.
Непроизводственные фонды тоже значительно повысили свой удельный вес, можно предположить, что железная дорога стала уделять больше внимания жилищным и социальным вопросам.
Удельный вес машин и оборудования, передаточных устройств, инвентаря, инструмента, производственных средств других отраслей практически не изменились.
3. Методика анализа основных фондов железной дороги
Основными задачами анализа основных фондов является: изучение состава и динамики основных фондов, технического состояния и темпов обновления, технического перевооружения, внедрение новой техники, модернизации; определение показателей использования основных производственных фондов, а также факторов, влияющих на них; установление степени эффективности использования активной части основных фондов; выявление влияния использования основных фондов на объем перевозок, себестоимость, производительность труда и другие показатели; выявление резервов повышения эффективности использования основных фондов.
В качестве источников информации используют отчет о движении основных
фондов и амортизационного фонда приложение к Ф6-жел, отчет о движении
уставного фонда , инвентарную картотеку основных фондов и технические
паспорта. Кроме того, привлекают информацию, содержащуюся в отчетах формы
АГО по линейным предприятиям, и ряд других сведений, выбираемых из
статистических и бухгалтерских отчетных форм, справок и расшифровок, представляемых предприятиями в соответствии с указаниями о порядке
составления бухгалтерской отчетности по основной деятельности железных
дорог.
В отчете приложения к Ф6-жел содержатся сведения о наличии и движении
основных фондов в целом по предприятию и с выделением основных
производственных фондов транспорта, других отраслей народного хозяйства, непроизводственных основных фондов и фондов жилищного хозяйства.
Производственную мощность дороги определяют производственные фонды
транспорта, которые в свою очередь делятся на активную (транспортные
средства, машины и оборудование, инвентарь, инструмент) и пассивную часть, а также отдельные подгруппы в соответствии с их функциональным назначением.
С изучения объема основных средств, их динамики и структуры и начинается
анализ. Детализация структуры необходима для выявления резервов повышения
эффективности их использования на основе оптимизации их структуры.
Возрастной состав активных основных фондов характеризует технический
уровень основных фондов и степень их морального износа, что дает выявить
устаревшие транспортные средства, оборудование, требующие замены.
Характеризуя структуру производственных фондов, нужно иметь в виду, что
эффективность всех основных фондов зависит от качества использования их
активной части и прежде всего транспортных средств, от обеспечения
оптимальных пропорций в развитии основных фондов.
При анализе важно изучить состав основных фондов не только по их
отношению к производственному процессу или по их видам, но и по другим
признакам (например, всех основных фондов – по характеру их эксплуатации, по отраслям железнодорожного хозяйства и т. д.). Тенденции изменения
структуры или размещения основных фондов могут быть установлены только при
изучении соответствующей информации за 4-5 и более лет.
Схема анализа основных производственных фондов представлена на рисунке
3.1.
Рисунок 3.1.
Важное значение имеет анализ движения и технического состояния основных производственных фондов.
Движение основных фондов изучают по данным приложений к бухгалтерским отчетам Ф6-жел с привлечением справок, составляемых к этим отчетам.
Для характеристики роли различных видов поступления или выбытия основных фондов в формировании их величины на конец года определяют долю: поступивших основных фондов (по видам поступления) в общем их наличии на конец года (исчисляют коэффициенты общего, нового и безвозмездного поступления основных фондов); выбывших основных фондов (по видам выбытия) в общем их наличии на начало года (исчисляют коэффициенты общего выбытия, ликвидации и безвозмездной передачи основных фондов).
При необходимости может быть дана более подробная характеристика движения основных фондов по данным справок к бухгалтерскому балансу, ведомости учета ликвидированных основных фондов.
Для характеристики технического состояния ОПФ рассчитываются следующие показатели:
коэффициент обновления (Кобн):
[pic]
коэффициент выбытия (Кв):
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: bestreferat ru, реферат значение.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата