Городские пути сообщения транспорта
| Категория реферата: Рефераты по транспорту
| Теги реферата: сочинение по картине, шпори психологія
| Добавил(а) на сайт: Настасия.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 | Следующая страница реферата
[pic]
Рассматриваю вариант N4:
Автобус большой вместимости – 2 маршрута,
Автобус средней вместимости –2маршрута,
Автобус малой вместимости – 2 маршрута.
Результаты вычислений потребного парка подвижного состава сведены в табл.4.4
[pic]
5.1 Расчет технико-экономических показателей работы транспортного хозяйства
Рассчитываю следующие экономические показатели: капиталовложения; себестоимость перевозок; рентабельность хозяйства.
Капиталовложения в организацию движения принято подразделять на две группы А и В.
Капиталовложения группы А слагаются из затрат на подвижной состав, на депо, гаражи и ремонтные мастерские, на электрохозяйство тяговые подстанции.
Капиталовложения группы Б включают затраты на устройство для трамвая -
рельсового пути, контактной и кабельной сети; для троллейбуса - контактной
и кабельной сети и одной полосы движения шириной 3,5 м на улице; для
автобуса - одной полосы движения шириной 3,5 м на улице.
Объем капиталовложений составит
К = а ·Nинв + в ·L
где а - капиталовложения группы А, отнесенные к единице подвижного состава;
Nинв- инвентарное количество единиц данного вида подвижного состава; в - капиталовложения группы Б на 1 км сети;
L - длина сети, км.
Себестоимость перевозки пассажиров и рентабельность хозяйства определяется для сравниваемых видов транспорта в таблице 5. В эту же таблицу сводятся результаты расчетов капиталовложений.
Экономические показатели сети массового пассажирского транспорта
[pic]
[pic]
[pic][pic]
[pic]
[pic]
[pic]
[pic]
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: антикризисное управление предприятием, образец курсовой работы, решебник по математике 5.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 | Следующая страница реферата
Главная