Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата

Таблица 8.

Расчетные значения величины технической скорости движения автомобилей

|Одиночные автомобили |Автопоезда |
|lср |vт |lср |vт |lср |vт |lср |vт |
|1 |19 |15 |27 |5 |23 |25 |27 |
|3 |22 |25 |28 |7 |24 |50 |28 |
|5 |24 |50 |30 |10 |25 |75 |29 |
|7 |24 |75 |30 |15 |26 |100 |30 |
|10 |26 |св.100 |30 |20 |26 |св.100 |30 |

2. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава

Производственная программа для грузовых АТП для грузовых АТП составляется по следующей форме:

Таблица 9.
|Наименование показателей |Марки автомобилей |Всего |
| | |по |
| | |парку |
| |1-я |2-я |… | |
| |марка |марка | | |
|1. Производственная база |
|1. Среднесписочное количество автомобилей,| | | | |
|ед. | | | | |
|2. Средняя грузоподъемность автомобиля, т | | | | |
|3. Общая грузоподъемность автомобилей, т | | | | |
|4. Автомобиле-дни на предприятии, а-дн. | | | | |
|5. Автомобиле-дни в работе, а-дн. | | | | |
|6. Автомобиле-часы в работе, а-час. | | | | |
|7. Общий пробег всех автомобилей за год, | | | | |
|км | | | | |
|8. Пробег всех автомобилей с грузом за | | | | |
|год, км | | | | |
|9. Выработка одного автомобиля за сутки. т| | | | |
| |
|Окончание таблицы 9 |
|2. Технико-экономические показатели |
|1. Коэффициент технической готовности | | | | |
|парка | | | | |
|2. Коэффициент выпуска автомобилей на | | | | |
|линию | | | | |
|3. Среднее время в наряде за сутки, час. | | | | |
|4. Среднее расстояние перевозки грузов, км| | | | |
|5. Средняя длина груженой ездки, км | | | | |
|6. Коэффициент использования пробега | | | | |
|7. Коэффициент использования | | | | |
|грузоподъемности | | | | |
|8. Время простоя под погрузкой-разгрузкой | | | | |
|на 1 ездку | | | | |
|9. Средняя техническая скорость, км/час | | | | |
|10.Среднесуточный пробег автомобиля, км | | | | |
|11.Количество ездок с грузом, ед. | | | | |
|3. Производственная программа |
|1. Годовой объем перевозок, тонн | | | | |
|2. Годовой грузооборот, ткм | | | | |
|3.Годовая выработка 1 автомобиля, тонн | | | | |
|ткм | | | | |

Таблица 10.

Расчет коэффициента выпуска автомобилей на линию

|Наименование показателей |Марки автомобилей |Всего |
| | |по |
| | |парку |
| |1-я |2-я |… | |
| |марка |марка | | |
|1. Ресурсный пробег автомобиля, км | | | | |
|2. Среднесуточный пробег автомобиля, км | | | | |
|3. Количество дней работы автомобиля за | | | | |
|цикл, дней. | | | | |
|4. Норма простоя автомобиля в ТО и Р, | | | | |
|дней/1000 км | | | | |
|5. Простой автомобилей в ТО и ремонте, дней.| | | | |
|6. Количество дней в цикле, дней. | | | | |
|7. Коэффициент перехода от цикла к году | | | | |
|8. Количество дней простоя автомобиля в ТО и| | | | |
|Р, дн. | | | | |
|9. Кол-во дней простоя по прочим причинам за| | | | |
|год, дн | | | | |

Окончание таблицы 10.
|Наименование показателей |Марки автомобилей |Всего |
| | |по |
| | |парку |
| |1-я |2-я |… | |
| |марка |марка | | |
|10. Итого дней простоя автомобиля за год, | | | | |
|дней. | | | | |
|11. Количество дней работы автомобиля за | | | | |
|год, дней. | | | | |
|12. Коэффициент выпуска автомобилей на линию| | | | |

Расчет по таблице 10 производится для одного автомобиля отдельных марок и полученная величина коэффициента выпуска на линию принимается для всех автомобилей данной марки.

Ресурсный пробег автомобиля равен: Lр = Lрн Кр , Кр = К1 К2 К3 ?
0,5, где Lрн – нормативный ресурсный пробег данной марки автомобиля (из справочника), км; Кр – коэффициент корректировки ресурсного пробега;
К1,К2,К3 – коэффициенты корректировки ресурсного пробега в зависимости от, соответственно, условий эксплуатации, модификации подвижного состава и климатических условий. (Данные коэффициенты принимаются в соответствии с
"Положением о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта").
Среднесуточный пробег равен: lсс = Lобщ /АДраб = nе lср / (? Аэ Др)
.
Количество дней работы автомобиля за цикл: Драб ц = Lр / lср .
Простой автомобиля в ТО и текущем ремонте за цикл: Дто-тр = Lр dто-тр /
1000, где dто-тр – норма простоя автомобиля в ТО и ТР в днях на 1000 км пробега, дней.

Таблица 11.

Продолжительность простоя автомобилей в ТО и ТР (в днях)

|Тип подвижного состава |Норма простоя в |
| |ТО и ТР, |
| |дней/1000 км |
|Грузовые автомобили особо малой, малой и средней |0,4 – 0,5 |
|грузоподъемности (до 5 т) | |
|Грузовые автомобили большой и особо большой |0,5 – 0,55 |
|грузоподъемности (более 5 т) | |
|Прицепы и полуприцепы |0,10 – 0,15 |

Примечание: Продолжительность простоя автомобилей в ТО и ТР корректируется путем умножения нормативов на коэффициент К4 (из "Положения…").

Количество дней в цикле: Дц = Драб ц + Дто-тр + Дпр .

Коэффициент перехода от цикла к году: ?ц = Др / Дц .

Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год: Дто-тр год = Дто- тр ?ц .

Количество дней простоя автомобиля в исправном состоянии по организационным причинам (бездорожье, отсутствие работы, горючего, автошин, болезнь водителя и др.) принимается по средним фактическим данным, сложившимся на АТП за предшествующий период. В учебных целях можно принять количество этих дней в размере 5-7 % от количества дней работы АТП за год
(Дпр = (0,05-0,07) Драб ц).

Количество дней работы автомобиля за год: Драб год = Драб ц ?ц .

Коэффициент выпуска автомобиля на линию: ?в = Драб год / Дк ,

где Дк – количество календарных дней в году (Дк = 365), дней.

Количество авто-дней работы за год, а-дней

АДраб
= Асс Драб год .

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: курение реферат, изложение по русскому 9 класс, капитанская дочка сочинение.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата