Предыдущая страница реферата | 3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 | Следующая страница реферата

Общий фонд заработной платы водителей состоит из фонда основной зарплаты и фонда дополнительной заработной платы.

Фонд основной заработной платы водителей слагается из: o оплаты за перевезенные тонны груза; o оплаты за выполненные тонно-километры; o оплаты за участие в ТО и ремонте автомобилей; o надбавки за классность; o доплат за экспедирование, совмещение профессий грузчика и других; o премий.

Сдельная расценка за простой под погрузочно-разгрузочными работами за 1 тонну груза равна:

Pm = Cчас tп-р / (q ?), где Cчас – часовая тарифная ставка водителя 3-го класса, руб.

Сдельная расценка за 1 ткм:

Pткм = (Tдв + tп-з) Cчас / (vт q ? ?), где Tдв – время в движении, равное 1 час; tп-з – подготовительно- заключительное время, приходящееся на 1 час движения (0,3 часа);

Оплата за перевезенные тонны и выполненные тонно-километры определяется умножением объема перевозок грузов и грузооборота на соответствующие сдельные расценки. Сумма оплат за перевезенные тонны и выполненные тонно-километры составляет сдельный фонд зарплаты водителей.

Участие водителей в ТО и ремонте (ЗПто-рвод) оплачивается в соответствии с присвоенным им квалификационным разрядам ремонтных рабочих
(обычно по четвертому разряду) пропорционально отработанным часам, т.е.:

ЗПто-рвод = АЧвто-р СчасIV , где СчасIV - часовая тарифная ставка ремонтного рабочего 4-го разряда, руб.

Надбавка за классность составляет для водителей 2-го класса – 10%, для водителей 1-го класса – 25% от часовой тарифной ставки за отработанное время и определяется по формуле:

Нкл = Счас АЧраб (0,25 Nвод1 /
Nвод + 0,10 Nвод2 / Nвод), где Nвод1 , Nвод2 – численность водителей, соответственно 1-го и 2-го классов (устанавливается по фактическим данным или принимается в размере
35% водителей 1 класса и 30% водителей 2 класса), чел.

Доплаты за экспедирование, совмещение профессий грузчика, за работу в выходные дни и в ночное время условно принимают в размере 25% от тарифного фонда заработной платы. Тарифный фонд заработной платы водителей равен:

ЗПтарвод = Счас (АЧраб + АЧвто-р + АЧп-з)

Премии за выполнение производственных заданий можно принять в размере до 30% от сдельного фонда заработной платы водителей.

Размер дополнительной заработной платы может быть принят 12% от фонда основной заработной платы.

Расчеты сводят в таблицу 14.

Таблица 14.

Численность водителей и фонд заработной платы
|Наименование показателей |Ед. | Марки |Всего |
| |измер|автомобилей |по |
| |. | |парку |
| | |1 |2 |… | |
| | |марка |марка | | |
|Общая трудоемкость работы водителей на |ч-час| | | | |
|линии | | | | | |
|Трудоемкость |час | | | | |
|подготовительно-заключительных работ | | | | | |
|Трудоемкость участия водителей в ТО и Р |час | | | | |
|Всего часов работы водителей за год |час | | | | |
|Годовой фонд времени работы одного |час | | | | |
|водителя | | | | | |
|Количество водителей, всего |чел | | | | |
|в т.ч. – водителей 1 класса |чел | | | | |
|- водителей 2 класса |чел | | | | |
|- водителей 3 класса |чел | | | | |
|Годовой объем перевозок грузов |тонн | | | | |
|Часовая ставка водителя 3-го класса |руб. | | | | |
|Сдельная расценка за перевозку 1 т груза |руб. | | | | |
|Заработная плата за выполненный объем |руб. | | | | |
|перевозок | | | | | |
|Годовой грузооборот |ткм | | | | |
|Сдельная расценка за 1 ткм |руб. | | | | |
|Заработная плата за выполненную работу |руб. | | | | |
|Фонд сдельной ЗП водителей |руб. | | | | |
|Тарифный фонд ЗП водителей |руб. | | | | |
|Часовая тарифная ставка рабочего 4-го |руб. | | | | |
|разряда | | | | | |
|Заработная плата водителей за участие в |руб. | | | | |
|ТО и Р | | | | | |
|Надбавка за классность |руб. | | | | |
|Другие доплаты (25%) |руб. | | | | |
|Премии |руб. | | | | |
|Фонд основной заработной платы водителей |руб. | | | | |
|Фонд дополнительной заработной платы |руб. | | | | |
|водителей | | | | | |
|Общий фонд заработной платы водителей с |руб. | | | | |
|районным коэффициентом (15%) | | | | | |
|Среднемесячная заработная плата 1 |руб. | | | | |
|водителя | | | | | |

5.2 Расчет численности и фонда заработной платы ремонтных рабочих

Потребное количество ремонтных рабочих определяют в соответствии с производственной программой и трудоемкостью работ по ТО и ремонту подвижного состава по формуле:

Nрр = (Тто-тр - АЧвто-р ) / Фрргод , где Фрргод – годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего, час.

Фрргод = [Дк – (Дв + Дпр + Дотп + Дд.о + Дб + Дгос)]Тсм – Дпредпр .

При расчете действительного фонда рабочего времени ремонтного рабочего продолжительность отпуска принимают в среднем 21 календарный день, количество невыходов по болезням и гос. обязанностям – 7 дней. Остальные показатели формулы аналогичны водителям.

Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих состоит из основной и дополнительной заработной платы. Фонд основной заработной платы состоит: o из заработной платы по тарифу; o из доплат к заработной плате; o из премий.

Заработная плата по тарифу определяется исходя из часовой тарифной ставки ремонтного рабочего 4-го разряда (как наиболее распространенного разряда работ при ТО и ремонте) и общего количества времени, отработанного ремонтными рабочими: ЗПрртар = СчасIV (Тто-тр - АЧвто-р ).

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: курение реферат, изложение по русскому 9 класс, капитанская дочка сочинение.





Предыдущая страница реферата | 3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 | Следующая страница реферата